Lietuvos Renault klubas

kokia jusu nuomone apie salenbloku restauravima? kaip laiko jie restauruoti, ar tai nera pinigu kisimas i bala? as nekalbu apie tuos paprastus salenblokus, kurie kainuoja keliasdesimt litu, tada aisku geriau pasikeisti i naujus, bet buna tokie vadinami plaukiojantys salenblokai, kurie buna istampuoti i sake, ir jei kokiam servise nori keisti ar siaip nusipirkti naujus, tai atskirai ju nebuna, o keicia is karto su visa sake..o tada jau aisku ir kaina atitinkama buna? gal kas su restauruotais vazineja?
siaip ieskau gero ir patikimo meistro kaune..gal kas ka rekomenduoti/uzrodyti galetu?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Siaip restauruoti sailenblokai nieko gero, be to ne visus juos restauruoja... restauruoti neblogai laiko tik sarnyrai arba tr. antgaliai... o del meistro tai nr. 867605164

_________________
Vel Satis 3.0dci Initiale
Grand Scenic III BOSE EDITION 1.6dci Energy

nu matai, sailenblokai ipresuoti i sakes. o kai sailenblokai siek tiek paplyse - servisas neuzsiima tokiais darbais kaip restauravimas ir siulo keisti, o siuo atveju keiciasi ne patys sailenblokai, o visa sake, kur jie yra ipresuoti. sostenoje 1 sakes kaina 995 lt, o reikia 2 sakiu. taigi del lengvo bildejimo gale pakloti 2000lt+ darbas, tikrai nevilioja. tuo labiau, manau, kad tai tikrai imanoma restauruoti toki dalyka.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

imanoma, bet vazinejant musu keliais - iki 3men ir vel pabyra.

pagal tavo pasakyma jei restauruoti per 3 men pabyra, tai kiek laiko nauji? 1 metus?
nejuokink..kalbu ne apie sudmeistrius, o apie normalius meistrus, pas kuriuos buna dideles eiles..tokie kur duoda garantija iki 50.000 km restauruotai vaizuoklei.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

duoda duoda, bet restauruoti vaziuokle tas pat kas pirkti restauruotas padangas arba triusikus is "dolerines". naujas daiktas liks nauju, o tvarkytas - atnaujintas....... labai daug visko gali atsitikti, tai ir laika gaisi ir pinigus i bala ismesi.

Oi, Safrai, neteisus esi Originalus restauruotas ZYMIAI geriau laiko, nei naujas As, kaip kvailys, pirma karta keisdamas, pasikeiciau i naujus, o senuosius, originalius, ismeciau, tai dabar stabiliai, kas puse metu, reikia keisti

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

o tai vel nauju originaliu nusipirkt negalima?

_________________
Renault Safrane II 2.0 16v

O tu juos parodyk kur nors... Visur kaina apie 30Lt./vnt. Jei kur ir brangiau, tai kur garantijos, kad ne is to pacio sandelio tik kitoje pakuoteje

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

as nekalbu apie gumeles restauravima, kurios naujos kaina butu 50 lt. kainos skirtumas tarp naujos detales ir restauravimo kainos yra labai didelis. geriau jau kokius 6-7 kartus restauruosiu ir man vistiek iseis pigiau nei viena karta pasikeisti naujus.. tai kas ilgiau laikys.. ar 6-7 restauravimai ar vieni nauji? manau, kad tikrai restauruoti salenblokai.
p.s. kalbu apie geru meistru darba.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

dabar suprantu kodel restauruoji, turi beda - VelSati. jo kaineles vaziuokles daliu tikrai kandziojasi. o vaziuokle nei tai lagunos, nei Meganes ar sceniko, ten is daliu surinkta viskas.

o kas liecia pakabos dalis(naujas), tai kai turejau renault, pirkdavau Mehari ju servise ir keisdavau, garantija duodavo, kaip dabar nzn. aisku, kad butu garantija tekdavo papildomai kazkuriuos komponentus pasikeist, be del garantijos ir tvarkingo auto tai nebeda, beto vaziuokles kainos tikri ne tokios jau baisios kaip 0000 ar MB. todel restauruoti nelabai ir verta.

nu apie mehary as nekokia nuomone spejau susidaryti jau, nors pirkau nedaug ka. teko keisti vairo trauke su antgaliu, tai mano servise antgali turejo, teko tik trauke nusipirkti. meharyje paprasius vel sacio vairo traukes paieskojo kataloge ir dave lagunos II vairo trauke- atseit tiks. servise atlikti keitimo darbus prisiruosiau po 2-3 sav. isemus vairo trauke pasimate, kad ji visai netinka su ta kuria dave meharis, net ne panasi. tai teko lekti atgal i mehari su isimta trauke.. tai galiausiai turejau jaustis, kad jie vos ne paslauga padare, kad prieme atgal trauke, kuria buvo pardave (nors turejau ceki) tai siaip ne taip pagal pvz parinko ir dave kita trauke. tai ar prancuzisku daliu prekyboje specializuojantis prekiautojas taip elgtis turi? cia gi tik vairo traukes prasiau, o ir tos neatitaike.
del tavo ankstesnio posto, kur rasei, kad turiu beda - vel sati. kainos jo remonto tikrai nesikandzioja. nieko ten isskirtinio nera. o salenblokai, kurie ipresuoti i galines sakes nera nieko unikalaus..lygiai taip buna ir bmw..tik ten kazkodel niekas sakiu nekeicia, o buna islupami tie salenblokai ir dedami kiti.. lygiai taip ir renault galima..tik sostena ir kiti panasaus lygio tuo nesivargina ir siulo keisti viska. bet ka jie siulo, dar nereiskia, kad taip daroma

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege