Lietuvos Renault klubas

zodziu labai idomus dalykai pradejo darytis... masina ryte pasiemi viskas ciki piki gali vaziuoti N kilometru bet kai siltas variklis ir isjungi, tarkim y parduotuve uzeini ir po to po kokiu 10min vaziuoti variklis kalatojasi kaip reikalas, vaziuoti neimanoma apsukos krenta, kad pasiekti 60km dugnus reikia spausti, apsukos visai nekyla, kartais buna atrodo kai pramustu ir vel gerai vaziuoja bet neilgai... viena diena susinervinau ir pradejau ziureti kas po kopotu darosi tai pastebejau kad tuo metu kai variklis kalatojasi du zvaklaidziai neduoda kibirksties... tai taip iseina kad ant dvieju cilindru dirba. masina atvesta ir vel viskas kaip ir gerai.
patarkit ka nors, nuo ko pradeti, nes situose varikliose zalias

Manyčiau ,kalta kažkuri babina.

_________________
Renault Scenic 2004 - 1,6 - 16V

gali buti nes tie du laidai kurie neduoda kibirksties tai is vienos ir iseina... kita nedaro tokiu nesamoniu... bet tada nelabai suprantu kodel dirba normaliai kai saltas variklis... negali buti cia kas nors giliau?

Taip būna, nors man irgi neaišku kodėl. Keisk ritę. Turėjau analogišką atvejį.

_________________
Problemos spartina progresą!

Megane '96, K7M.

Pamatuok rites 1-s ir 2-s apviju varza kai kibirkstis yra/nera:

(cia, aisku, mano variklio rite...)

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95m.+LPG+

ok, bandysim ka nors daryti...
o ta babina/rele jei keisti tai geriau nauja ar is srotelio ieskoti ir kur patartumete? vilniuje veiksmas