Lietuvos Renault klubas

sveiki turiu tokia beda elektrinis vakuminis voztuvas kuris paduoda vakuma i turbinos vakumini davikli nedarineja kai uzvesta masina ateina 14voltu o amperu nera ir neatidaro voztuvo,jei tiesiai nuo akumo pajungi tada vakuminis atsidaro iki galo ir turbina dirba gal zinot is ko tas voztuvas gauna signala kad darinetu nes jau elektrikai sako kad ne ju beda o mechanikai ir ne ju bedos o masina neina is anksto dekoju.

Gal tu susirask normalu autoelektrika?
Pirma sita voztuva valdo ECU
Antra jis valdomas ne + o mase
Trecia jis valdomas PWM signalu ir ne amperaza reikia matuoti o prie osciloskopo jungti ir ziureti....
Ketvirta voztuvas turi tureti specifine varza prie tam tikros temperaturos neatitinkant specifikaciju jis keiciamas kitu kokia varza turetu buti rimtas diedas zinos siuo metu tingiu knistis....

gal yra apie klaipeda rimtas elektrikas ir tikrai zinantis savo darba nes jau per servisus nenoriu vezioti masina mano giminaicio yra o jis uzsieni ir jau sukiso 3500 lietuvisku ir niekas nesutvarko nes buvo nuvaryta i rimkus klaipedoj pakeisti variklio salnikus ir prasidejo po remonto nebeeina masiniukas tai paprase manes kad padeciau o as jusu prasu pagalbos.ir koks kompas stovi prie oro filtro ar ji galima atjunkti ar nieko nenutiktu

o kaip veikia turbinos voztuvas kur ant turbinos stovi ar jis pagal apsukas asele valdo kai gauna signala nuo elektrinio vakuminio voztuvo ar ten kazkas kitaip veikia

Priklausomai nuo to kokio tipo turbina stovi tai yra kintamos geometrijos ar ne tas vakuminis aktuatorius reguliuoja turbinos sukeliama slegi keisdamas turbinos sparnuotes geometrija jei tai kintamos geometrijos turbina, jei nekintamamos geometrijos turbina tas aktuatorius reguliuoja turbinos sukeliama slegi atidarinedamas wastegate voztuva..... esme tame ECU valdo vakumini voztuva PWM signalo pagalba nuo to koks vakuminis slegis paduodamas i turbinos aktuatoriu ish vakuminio voztuvo priklauso kiek pajudes turbinos aktuatoriaus asele nuo to aisku priklausys kiek atsidarys wastegate woztuvas arba kokia bus turbinos sparnuotes geometrija
Reiktu patikrinti:
Osciloskopo pagalba reiktu paziureti koki signala duoda ECU
Reiketu pasiziureti pravodke nuo ECU iki vakuminio voztuvo
Reiketu pasitikrinti pati vakumini voztuva tai yra priklausomai koks jo tipas jis turi tureti specifine varza ir taip pat priklauso koks tipas bandant traukti ora per vakuminius iejimus/isejimus viename tipe turi susidaryti vakumas kitame ne....
Toliau yra specifikacijos kiek turi pajudeti turbinos wastegate/kintamos geometrijos asele prie tam tikro slegio tam reikes vakuminio monometro rankines vakumines pompos ir liniuotes...
Taip pat reiketu pasimatuoti koki vakuminis slegi sukelia vakumine pompa ir ar sistema sandari
Taip pat nereiktu pamirsti pasitikrinti turbinos slegio davikli...
Na jei viskas cia tvarkoi ir vistiek turbina nesukelia slegio ir auksto slegio sistema sandari lupi turbina lauk vezi valyt/restoruot/reguliuot

gal galit pasakyti kur randasi 4 espase tas ECU nes masina ne mano nenoriu draskyti daug kad ji rasciau,dekui uz atsakymus

dekui jawnas,tavo atsakymai visalaik issamus.vera skaityti.gaila tik kad tikslo nepasieke,abejoju ar jis isigilino.lups jis ecu lauk

as jo nelupsiu lauk o tik norejau pravotke prasiskambinti ar nera nutraukta o pasijuokti mes visi sugebam jei toks mandras kur randasi ECU

Po akumu