Lietuvos Renault klubas

Sveiki, turiu toki klausima. Vairuoju Renault 19 92 metu benzina. Prikeliau ja is numirusiuju. Pakeiciau galvos tarpine ir daug kitu senu detaliu. Bet po viso sito mano variklio apsukos nesileidzia uzkurus apsukos laikos ties 2k. Pasildzius motora jos nukrenta iki 1,5-1,6k. Meistrai sake kazkur gaudo oro. Bet tuo paciu pagalvojau gal pas mane nustipes oro srauto matuoklis. Beda ta, kad as as jo nerandu. Pagal ideja turetu but kur oro filtras. Bet ten nieko nera i tai panasaus. Jokiu laisvu fiskiu irgi nematau. Tad klausimas toks kur jis turetu but? Gal as ne ten ieskau. Dekui uz pagalba is anksto

koks variklis?
ieskok MAP daviklio jei nera MAF.....

variklis pas mane 1,7 benzinas mono ipurskimas

R 19 neturi MAF yra tik MAP (manifold absolute pressure) daviklis, bet nusmigus jam apsukos nesukyla. Statyciau uz : 1. Gaudo ora; 2. Laisvos eigos voztuvas.

_________________
R 19 16V F7P on the run
Laguna Ill '14 2 l dci.
Renault Sport Team Spirit cycle
+37061604798

o gali but toks variantas, kad gaudo ora per padavimo ir ismetimo kolektoriu? pas mane jie abu sujungti i viena dideli metalo smota. nes as keiciau tarpine i nauja ir dabar ties kolektorium ant zemes kaskart stovi bala einanti per visa kolektorsiau ilgi? plius prie to pacio jei cia beda kaip manot jei sutepciau su silikonu raudonu kuris atlaiko +350C tai padedetu? nes as manau, kad gal del to pas mane leidzia nes tarpine nesutepta

laisvos eigos varikliukas turi jungtuka, savo viduje, kiek jis koju?
reiketu tikslaus variklio kodo

_________________
Profesionalu veiksmai nuspejami, bet pasaulyje tiek daug megeju

Panašu,kad kažką ne taip sutvėrei

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

variklio tikslaus numerio nepasakysiu. galiu pasakyt tik tiek kad jis yra 1,7 54kw mono ipurskimas benzas. o laisvu apsuku varikliukas yra triju kojyciu. perrinkau kolektoriu per nauja suvarziau kaip parasyta auto datoj ant 20KN jegos. beda neissisprende. sutepiau tarpine su silikonu, nieko. nezinau ka daryt su ta savo geldute. i servisa nenoriu vest nes lups daug galvoju vis pats gal kazka pakrapsyt. bet nezinau ka. variklio tipas panasus i sita http://www.renault19world.de/resources/ ... f3n_02.jpg

ir dar naujas simptomas. uzkurus ir palaikius varikli ant darbo apsukos nekrenta o pradeda kilt ir svyruot. tai pakyla tai nusileidzia. kazkaip man atrodo, kad cia gali but gal kazkoks alsuoklis? vienas kaip tik yra ant kolektroriaus is nugaros

Jei balutė pro kolektorių didelė, vadinas papuola į įsiurbimą ar išmetimą tepalo dideliais kiekiais. Tai arba užsikimšę alsuokliai, arba ne ten suki galvą ir bėga per dangtelio tarpinę. Nuo raudono hermetiko bėk toli toli - nėra nei vieno gero. Tik kokybiškų firmų (minimum permatex) juodas, o geriausiai išvis Reinzosil - šiai dienai vienas geriausių hermetikų, kurio kaina dar nėra kosminė, kaip visokių ten Wurth ir panašiai Tarpinėms naujoms šiaip hermetiko nereikia, bet jei nori įsiurbimo panaudoti antrąkart, tai galima ir pateplioti hermetiku, o išmetimo naudotų nedėk jokiu būdu, kartais jos padirbusios užsisandarina suodžiais ir panašiai, bet dažniausiai ne, ir turi tuomet kiaurą išmetimą...