Lietuvos Renault klubas

Edit: Atsiprasau del to kad dingo foto is temos, matyt sesidevejo ir paseno, as jas patalpinau cia

https://goo.gl/photos/fE8ck4gzYv5whjUJ9

tikiekimes nedings greitu laiku deja idet i pranesima negaliu, ziurekit nuoroda auksciau


Kadangi atsitiko taip, kad ir pas mane sustojo salono peciuko ventiliatorius, nutariau paieskot problemos sprendimo forume. Forume radau informacijos kad gali but kaltas ventiliatoriaus valdymo blokas, kuri nutariau ir pasitikrint. Jame perdega tranzistorius, kuri galima perlituot.
Na ka, pradedam:
Atidarom daiktadeze ir issukam 4 varztus, pazymetus rodyklem



Paneles sone nuimam dangteli su keleivio AirBag atjungimo jungikliu, jis pritvirtintas su laikikliais



Atsukam dar viena daiktadezes varzta



Dabar reikia prieit prie varztu kaireje daiktadezes puseje, pakeliam pavaru rankenos apdaila, ji laikosi ant laikikliu, ir pakeliam visa virsutini dangti, kur avarijkos ir duru uzrakinimo mygtukai.Tada atsukam 3 varztus, pazymetus rodyklem




Isimam apacioje "grybus" laikancius apatine daly is abeju pusiu



Ir traukiam i save, ji laikosi irgi ant laikikliu



Nuemus ta daly, atsukam 2 varztus laikancius apdaila su peciuko valdymo mygtukais ir magnetofonu



Isemam magnetofona, nors gal ir nebutina bet as isemiau, ir atkeliam apacia tos apdailos po kuria slepiasi dar vienas varztas, kuri issukam



Daiktadezes apacioje yra dangtelis



kuri nuemus pamatysim paskutini varzta, laikanti daiktadeze, ji ir issukam



Dabar bandom istraukt daiktadeze i save, turetu sunkiai issitraukt nes virsutineje dalyje is vidaus yra kabliai, kurie ja laiko, bet is jegos atsikabina ir issitraukia, tada atkabinam vamzdeli, kuris pucia salta ora i daiktadeze



Nuemus daiktadeze galima nuimt ir oro vamzdi, bus lengvesnis priejimas



Ziurint is apacios is kaires virsuje pamatom valdymo bloka, su dviem jungtim



Atsukus varzteli isimam visa bloka




Istraukiam jungtis ir isardom blokelio apdaila, pamatom vienintele didele detale pritvirtinta prie radiatoriaus, kuria ir reikia perlituoti



Pries ardant valdymo bloka gerai butu patikrinti ar sukasi pats ventiliatorius. Patikrinti galima padavus 12V i dideles jungties Raudona ir Juoda laidus, jei sukasi reiskia kaltas valdymo blokas ir galima kaitinti lituokli

Tranzistoriaus, kuris tinka, pavadinimas : IRFP064N jo kaina 6lt.
Originalus tranzistorius lygtai yra toks: HUF75344G3 jo kaina 15lt.

Tranzistoriu litavau uz 6lt, nes taip buvo parasyta forume o ta originalu jau radau po to. Viskas pradejo veikti, ziuresim ar ilgam, nes kituose forumuose raso, kad vienam ir metus jau laiko, o kitas rase, kad dvi valandas darbo tik atlaike ir vel sudege.

Surinkimo procedura yra atvirkstine, sekmes

_________________
Skoda Yeti 2.0l '12m pilkas
Renault Scenic 1.9l dCi '04m pilkas(ex)
Renault Espace 2.0l '94m baltas(ex)

Puikus ir naudingas foto reportazas Aciu Aleksui

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Jo šauniai, kad taip tvarkingai Padės daugumai žmonių kuriems tokia pat bėda

Kai sau keičiau, tai nebuvo to už 15 Lt. Aleks, nepradėjo pakeitus tranzą kiek silnpiau pūst?

_________________
Renault Scenic II . Turiu ir myliu nevaziuojanti R5 GT Turbo.

Saunuolis Aleks'ai, geras reportazas kaip prisikasti prie to bloko

_________________
Automobiliai visi geri, kol nepradeda gesti..

Pas mane taip seniai sugedo kad as net pamirsau kokiu stiprumu pute jis dabar pucia ir lyg kaip ir seniau...

_________________
Skoda Yeti 2.0l '12m pilkas
Renault Scenic 1.9l dCi '04m pilkas(ex)
Renault Espace 2.0l '94m baltas(ex)

vienas malonumas buvo tvarkyti savo scenica, pagal toki aprasyma dekui

Sveikas, paziurejus to IRF064 parametrus tikrai nemanau kad pus silpniau.

IRF ranzistorius MOS-N-Ch 55V 110A 200W 0.008om TO247A
HUF ranzistorius MOS-N-Ch 75A 55V 0.008om TO-247

Parametras kuris itakoja 0,008om vienodas, tik IRF didesne srove atlaiko, tikrai nemanau kad blogiau.

Didelis DEKUI autoriu, gal kada pravers manajam...

_________________
Renault Scenic 2005, 1.9 DCI

Man iki šiol pučia silpniau, bet pučia

_________________
Renault Scenic II . Turiu ir myliu nevaziuojanti R5 GT Turbo.

Tau taip tik atrodo.

_________________
Renault Scenic 2005, 1.9 DCI

Na ne, neatrodo, aš juk žinau, kaip pūtė pusė stiprumo prieš gedimą ir po remonto. Na, svarbu esmė - pigus remontas ir galutinis rezultatas.

_________________
Renault Scenic II . Turiu ir myliu nevaziuojanti R5 GT Turbo.

Sveiki, gal kas koki analoga tranzistoriui radot? Nes su šitu viskas veikia 1sav. trečia kart ardyt, nelabai kyla rankos...

_________________
R-19 PH2 1.7 balta Parduota
Laguna PH I 1.8 balta Parduota
Laguna PH II 1.9 dci mėlyna Parduota
Grand Scienic 1.9 dci pilkas
VelSatis 2.2dci pilkas

nebandei kitu priezasciu ieskot?ventiliatoriaus ivores ar salono oro filtra pakeist?
jei ne tada ventiliatorius kaltas

IRFP064N mosfetas ir taip galingesnis uz deklaruojama orginala bedu jieskok ventiliatoriuje ir kaip anksciau minejo pasikeisk salono filtra dar vienas dalykas reiketu tarp mosfeto ir radijatoriaus termo pastos.... ish esmes praktishkai galimi 3 varijantai kodel jis kepa 1 ventiliatorius pasiima per dideli amperazha 2 nepakankamai geras salytis su radijatorium 3 jei yra schemoje ir nukepes papildomas apsauginis diodas indukcinem srovem nugesinti

Panašu, kad ryt bus bandomas kartoti eksperimentas. Dėkui, kad priminėt apie salono filtra, nes kai buvo palikta mašina pakeisti visiem filtram ir tepalam, jo kažkodėl man nepardavė ir nepakeitė... Termo pastos ir netureju, tai mano kaltė. Ventiliatoriaus net nezinau kur ieškoti jis liks neliestas. Bet dabar kai nukepa, tai keistas dalykas: ventiliatorius veikia pastoviai.

_________________
R-19 PH2 1.7 balta Parduota
Laguna PH I 1.8 balta Parduota
Laguna PH II 1.9 dci mėlyna Parduota
Grand Scienic 1.9 dci pilkas
VelSatis 2.2dci pilkas

Pas mane kitokia problema. Salono ventiliatorius pucia nuolatos, valdyme isjungi putima, bet jis vistiek pucia. Idomiausia, kad putimo rezimas , temperatura ir kondicionierius junginejasi, o greitis - ne. Ar padetu siuo atveju to tranzistoriaus perlitavimas valdymo bloke?

_________________
Megane Scenic 96m., 2.0l benz./dujos, 84kw. - Likimas nežinomas
Scenic 04, 1,9Dci, 88kw - Važiuoja

Patikrinta. Tranzistoriaus perlitavimas mano bedos atveju tikrai padeda. Vel dziaugiuosi "tyliu" vaziavimu.

_________________
Megane Scenic 96m., 2.0l benz./dujos, 84kw. - Likimas nežinomas
Scenic 04, 1,9Dci, 88kw - Važiuoja

Gal kas galit patart, kur ir kokio viršutinio ventiliatoriaus įvorės ar guolio ieškot.
Toje vietoje makaluojasi, o veikiant garsas iš jo sklida tai ojojoj koks

_________________
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
Safrane PhI, 2.2Si ۩
Espace III, 2.0 16V
Getz , 1.3 12V
Scenic, 2.0 16V

tai turbut teks ieskot ventiliatoriaus.kaip ir nesiardo jis ten.nu tik ne namu salygom

Kaip tai jis nesiardo, viršuje matosi gi, žvaigždutė tokia metalinė uždėta, ją nuimti ir viskas išsiardys, sudėt aišku, gražiai jau nebesigaus su sena, o vat kas ten turi būti taip ir neaišku, nes tarpas yra, ašis makaluojasi į šonus. Rusų saite nuotrauka :

_________________
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
Safrane PhI, 2.2Si ۩
Espace III, 2.0 16V
Getz , 1.3 12V
Scenic, 2.0 16V