Nu ziuriu jus cia smagiai ir rimtai diskutuojat. Tad ir as prisidesiu su savo nuomone.
Tiesa sakant jei zmogus gauna per menesi 2000 lt ir dar gali nusipirkti apynauji automobili tai yra sveikintina (Nelabai supratau ar Hustler turi seima). As asmeniskai esu dar jaunas (23 m.), dar kolkas nevedes, bet siais metais rugpjuti bus vestuves
, vaiku neturiu kolkas, daugiau nei 1 metus dirbau 3 imonese (dabar dirbu 1,5 m 2 imonese), uzdirbu siek tiek daugiau nei 3000 lt, mano drauge taip pat dirba, dar ir as ir drauge mokosi, aisku uz moksla mokam abu, yra keletas lizingu, maista stengiames valgyti kuo sveikesni, tad ir moketi tenka daugiau. Auto turim tik viena bet planuose zadam pirkti antra, vazineju su 94 m. Safrane, naujesnei neuztenka pinigu, nes kai uz viska mokam, pinigu nelieka. Aisku jeigu pasispaustumem tai aisku sutaupyti kapeika iseitu. Bet daznai yra nenumatytos islaidos. dabar taupom vestuvem. po vestuviu pradesiu galvoti apie naujesne auto. Nuosavo stogo virs galvos dar neturiu, bet baisu pagalvoti apie paskola kaip butai dabar kainuoja didelius pinigus. Tai va i darbus vazinejuosi kasdien, daznai tenka is vieno vaziuoti tiesiai i kita, taip kad be masinos kaip be ranku, niekur nespeciau. jau reiktu ja ir patvarkyti, bet paprasciausiai fiziskai nespeju. negaliu palikti servise 2-4 dienas, nes nespeciau i darbus nuvaziuoti. tad didesni masinos remontai prasides kai atsiras antras automobilis. Aisku nera visiskai mano auto netvarkingas, priziuriu kiek galiu ir speju, bet dar smulkmenas patvarkyti reikia. Kolkas jis yra tvarkingas kad galeciau jaustis saugus kelyje. Taip kad pritarsiu kad metai masinai nera rodiklis, svarbu kas ji vairuoja ir kaip priziuri. 
Paruosiamieji darbai - pakeistas kaires puses vairo traukes antgalis ir viena perdegusi atbulines pavaros lempute, apvalyta variklio apacia nuo tepalu 
Po TA sakau tam tikrintojui - gerai, kad pasikeiciau viena atbulinio begio lempute, o jis sako - nieko tokio, svarbu, kad nors viena butu degusi ir gerai 
Cia tokie reikalavimai dabar? O siaip labai norejo prikibti, pirma karta maciau, kad dirzus tampytu ir ziuretu ar suveikia, staigiau patraukus, fiksavimas 
O kas nepriziuri tai visuomet yra iseitis - 100 Lt i kisene 
Gal padetis bent siek tiek pasikeistu jei pradetu labiau keliuose kontroliuoti, juk visuomet galima apziureti sviesu, padangu, pacio kebulo stovi, jei prastai - skirtu bauda kokia 200-300 Lt ar pakartotine TA... 
Nors ir ant kelio daznai padeda koks Basanavicius... 
Kad vazineti su techniskai tvarkinga auto nebutina varyti TA, uztenka pas savo meistriuka kartas nuo karto apsilankyti. O varant technikini dar klausimas ar viska pastebes ir nesuprantu kodel tureciau moketi kiekviena karta po 42 Lt. O gal galvoji, kad TA padarius kas metai, ji atpigtu dvigubai... 
