Lietuvos Renault klubas

Gale dešinėje pusėje yra daviklis, ant jo yra svirtelė, kuri, man atrodo, turėtų būti sujungta su važiuoklės kažkuriuo tašku. Tačiau nėra, ranka aš ją galiu sukinėti.
Kas dabar pasakys, jei ji turėjo būti pritvirtinta, tai kur?

Stačiakampės dėžutės ratų arkose ne prie ko, man atrodo, kad ten ABS daviklio grandinės dalis.

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2Vi 12V ex
Renault Safrane '97 2.5 20V

Pakėlus mašiną pasirodė ir automatinių šviesų lygio daviklis priekyje. Prisuktas dešinėje pusėje, ant stabilizatoriaus. Taigi safranėje jie yra du, abu dešinėje pusėje, priekyje ir gale.

Dar keletas klausimų, jei atsiras nors viena dvasia, galinti atsakyti.
Ar PhII safrane įspėja, apie neprisegtus saugos diržus? Yra skydelyje tokia lemputė?
Ar galima įsidėti daiktadėžę po keleivio airbag, jei jos ten nėra? Galima paprastai pakeisti tiesiog apdailą nuimant ir uždedant kitą, su daiktadėže ar nėra tam vietos? Gal kas nors bandė?

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2Vi 12V ex
Renault Safrane '97 2.5 20V

Dėl diržų: įspėja, bet tik apie vairuotojo. Yra ir lemputė, ir kompas pasako pasiekus 30km/h

Dėl daiktadėžės: galima įsidėt, nuo 98 metų vidurio ėjo su daiktadėžėm po airbagais, tai iš tokios gali išsiimt ir įsidėt. Tik laidus apšvietimui reikia pasijungt, ir nežinau kaip su užrakinimu gaunasi ten

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2 Ex
Renault Safrane '97 RXE 2.0 Ex
Renault Laguna II '01 Initiale 3.0 Ex
BMW 530d '04 E60 Ex
BMW 528i '10 F10

Ačiū už informaciją. Vadinasi, lemputė nedega, reikės pakeisti. O kompas pypteli, važiuojant, žinosiu, kad nuo 30km/h.
Dėl užrakto daiktadėžei mažiausia problema, pinigai ten nebus saugomi. Nebent visai neužsidarytų, kažin, kaip ten ta spyna įmontuota. Svarbiausia, kad pakeitimas nėra sudėtingesnis, nei dvi apdailos plastmases vietomis sukeisti.

Ieškomas phII sopranas, nuo 1998, dalimis.

P.S. Kaip nustatyti savo geldutės komplektaciją? Ant abiejų moldingų 2.5 rašo, daugiau nieko.

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2Vi 12V ex
Renault Safrane '97 2.5 20V

Mano Safrane 2.5 20v 1997m. 12men komplektacija RXT Pabandysiu isvardinti kas joje sumontuota, gal sakau pades kaip nustatyti, ar bent i ka orientuotis.
Taigi:
pilna klima;
priekinis langas sildomas;
priekines sedynes pripuciamos ir sildomos, elektra valdomos;
visi langai valdomi elektra;
autopilotas;
apsvietimas originalus gamykliniai Xenon'ai
nikeliuotos groteles (folga edition)
nezinau ar tai svarbu, gale yra lango uzuolaidele (tikriausiai viena arkli jegos prideda)
gale ant bagazines spoileris.
Tai tiek

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Wikipedia rašo, kad originaliai, folga edition groteles turėjo reta questor komplektacija (su navigacija).

Pas mane salonas paprasčiausias pats ir nėra originalaus spoilerio.
Visa kita iš to sąrašo sutampa.
Skirtumai (gal nepaminėjai, bet yra):
Kalbantis kompas, priešrūkinės,
du ekranai skydelyje (mačiau dažnai phII būna tik vienas)

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2Vi 12V ex
Renault Safrane '97 2.5 20V

Net neatkreipiau demesio jog tai gali buti zenklus niuansai. Vadinasi man reiketi pratesti sarasa, taigi:
kalbantis kompas;
skydelyje du ekraneliai;
priekines priesrukines;
bet va navigacijos gamyklines nera

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Manau chromuotos groteles buvo dedamos pirma retesniems modeliams, o veliau jau dejo ant visu, nes ne tiek jau mazai chromuotom vazineja. Is pradziu turejo but kazkas ypatingo, bet tapo kasdienybe.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Grotelės dažnai lūžta, plius čia lyg ir tiurlingo elementas. Aftermarket'e manau sočiai tokių grotelių, mašinos nenaujos, kaži kiek jų jau pakeista. Dabar tai nebėra išskirtinės komplektacijos požymis. Anksčiau — kai iš fabriko tokia išlindo viena iš šimto, buvo.

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2Vi 12V ex
Renault Safrane '97 2.5 20V

Turiu itarima, kad aftermarketo daliu safrui nedaug surasi. Butu idomu suzinot, ar buvo gaminami kitaiski zibintai, bamperiai ir grotos. Itariu, kad nebuvo. Nu, nesvarbu.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Spotlight on the Renault Safrane:
Serial equipment:

Trim level RN: steering, windows front electric control, central locking, steering wheel adjustable depth seat folding 1 / 3 2 / 3, separately controlled left and right ventilation.

RT trim level (in addition to RN): ABS, remote opening, electrically adjustable mirrors, tinted windows, computer and alloy wheels (except 2 liters).

RXE trim level (in addition to RT) controlled suspension, air conditioning, power windows in the rear seats and steering wheel power adjustable, heated seats, hi-fi 4 x 20 W and alloy wheels.

Level Finishing Baccara, released in October 1992 (plus RXE): rear spoiler, leather upholstery, wood inserts, CD, telephone.


From October 1996 (restyling)
Level Finishing TEN:
power steering, dual airbags, ABS, motorized mirrors, tinted windows and electrically controlled front, immobilizer, central locking, folding bench 1 / 3 2 / 3.

RXE trim level (in addition to TEN): air conditioning, alloy wheels, rear windows electrically controlled, radio K7, fog lights.

RXT trim level (and more RXE): chrome grille, metallic paint, heated windscreen, alarm, heated seats, remote control, radio with CD player and CD magazine.

Initiale trim level, replacing the Baccara (plus RXT): rear spoiler, leather upholstery, wood inserts.

_________________
Safrane 3.0

Sveiki, gal galėsite patarti...
Važiujant staiga pradėjo sunkiai sūktis vairas, bet dar iki atvažiuojant namo [radėjo suktis normaliai. Kita diena vėl normaliai, bet vėliau tai normaliai tai sunkiai. Dabar žinoma visada sūkasi sunkiai, tikrinau skysti, žiūrėjau iš apačios, viskas atrodo gerai. Iki serviso dar nenuvažiavau...
Kaip suprantu, kažkokios problemos su stiprintuvu.
Galbūt kasnors buvo susiduręs su panašia situacija ir gali pasakyti kas kame problema? Kiek maždaug kainuos remontas?
Ačiū

_________________
Renault Safrane phII 98" 2.0, 16v
skype - swintuz

Jei skysčio netrūksta ir sistema jo pilna, gali būti 2 variantai: vairo stiprintuvo siurblio mirtis arba diržas miręs (jei neklystu, ten lyg 2 diržai - vandens pompos ir vairo stiprintuvo bei generatoriaus ir kondiko). Abejoju jog tai dėl atraminių guolių (bet galimas variantas jei guoliai dar gamykliniai ).

Bent aš taip manau ir nuo šių punktų ieškoti pats pradėčiau

_________________
Safrane 3.0

Dar reiktų kryžmę pasitikrint, ypač jei vairo sunkumas nepastovus

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2 Ex
Renault Safrane '97 RXE 2.0 Ex
Renault Laguna II '01 Initiale 3.0 Ex
BMW 530d '04 E60 Ex
BMW 528i '10 F10

sveiki naujos temos nekursiu, yra tokiu planu pas mane nupirkt pradeta ardyta safrane, 2,2, variklio neber, daug ko neber, yra dar vairo kolonke, amortizatoriai, klimos valdymas, langai, el. langu mechanizmai, sedynes paprastos, jeigu ko nors kam reikia, tai skambinkit ar rasykit, 862669394, skubiai cia.

_________________
NOW: Audi a6 c4 2,5TDI

Kas nors turi 3,0l safrą kuriam ANKŠČIAU buvo ar dabar yra įmontuota reguliuojamo aukščio pakaba?

Reikia sužinoti kokiam aukštyje atsiduria safras nuo žemės kai aukščio palaikymo sistema neaktyvi.

_________________
Safrane 3.0

Pastaruoju metu per nervus groja cypiančios stabdžių kaladėlės. Konkrečiai gale, dešinėje pusėje cypia.
Numygus stabdžio pedalą cypimas dingsta. Taip pat jo nebesigirdi, kai važiuodamas užtraukiu rankinį per kokius 2 dantis.
Įsibėgėjęs nebegirdžiu to cypimo, bet riedant mieste 40-50km/h šaižus garsas, erzina.
Gal kas esate panašią ligą išgydęs namų sąlygomis?

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2Vi 12V ex
Renault Safrane '97 2.5 20V

Ardyk ir pramankštink suportus.

_________________
Renault Scenic 2004 - 1,6 - 16V

Sveiki, man taip pat tokia pat beda... sildo ti ant max, o ant 26° net kondicionieriu ijungia nors kai lauke ir +10°.
Speju kd temp daviklis perejo...
Beje, jis yra cia?

ten buvau atidares, tai viduj kaip ir dar varikliukas yra, bet jis nesisuka, kaip suprantu jis turetu traukti ora link to davilio...
dar kartais ismeta "service"..

Gal kas kokiu patarimu?
Ačiū

Už tų grotelių randasi daviklis ir ventiliatoriukas. Nuo jo iki paties valdymo bloko - 4 laideliai. Ventiliatorius 'atsibunda' kartu su klima, o sustoja po geros minutės-dviejų po visiško mašinos išjungimo.

Jei nori greit patikrinti klaidas klimos, kai klima išmeta service pranešimą, eik į diagnostinį meniu:


O tada pasinaudodamas sekančiom komandom ieškai klaidų:

_________________
Safrane 3.0

Mano paties klausimas... Kas turėjot 3,0l v6 variklius. Ar varikliai (apsukos) nevėluodavo kažkur puse sekundės paspaudus gazo pedalą?

_________________
Safrane 3.0

Nu pas mane tai tik automatas tiek vėluoja prieš permesdamas į žemesnę kai užmini šiek tiek

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2 Ex
Renault Safrane '97 RXE 2.0 Ex
Renault Laguna II '01 Initiale 3.0 Ex
BMW 530d '04 E60 Ex
BMW 528i '10 F10

Teks mudviem, NForce, mesti velniop ICE ir darytis EV iš savo metalo geldų Ten lagų nėr, nei galioj, nei traukoj

_________________
Safrane 3.0

Kad čia dėžės vėlavimas, ne variklio Jei rankiniam režime užmini ir nežemina pavaros, tai trauka jaučiasi jau nuo 1200aps/min

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2 Ex
Renault Safrane '97 RXE 2.0 Ex
Renault Laguna II '01 Initiale 3.0 Ex
BMW 530d '04 E60 Ex
BMW 528i '10 F10

NForce, tu turi PSA V6, o man reik info apie klasikinį PRV V6 - ar visi šie senieji V6 užspaudus droselį vėluoja su apsukų kėlimu?

Tavoji laguna dar neužsitarnavo oldschool'o statuso O va safrai baigia klube išmirt... liks mano vienas... ekskliuzyvinis metalo laužas

_________________
Safrane 3.0

Kaskas panasaus, nes jau 12 metu kaip negamina, tai dar keli metai prabegs ir bus retenybe kelyje.

_________________
Audi A6, 2005, 3.0 TDI, 165 kw, GCF ***
Renault Safrane phII 98" 2.5 RXT, 20 valve, DTU ***
Renault Safrane phI 94" 2.2 Si,HSF ***

Rolandux audi nusipirka nu na.... Rolandukai, ir dar zyzelis

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Trilitris audžius, negėda.

O apie savo safraną irgi girdžiu tokių atsiliepimų, kad nykstančios rūšies
atstovą nusipirkau, kurio vienetų keliuose mažėja tiesiog dienomis.

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2Vi 12V ex
Renault Safrane '97 2.5 20V

Tai kad žiedų valdovių trilitriai v6 TDI - viena didelė pastoviai remontuojama bėda. Oi prasikeiks kažkas...

_________________
Safrane 3.0

Kad norejau dyzelio, automato ir quattro. Rinkaus tarp Phaeton ir Audi, nes daugiau nelabai kas lipo.
Is renuku niekas nelimpa nebent Latitude, tik ji dar brangoka.

_________________
Audi A6, 2005, 3.0 TDI, 165 kw, GCF ***
Renault Safrane phII 98" 2.5 RXT, 20 valve, DTU ***
Renault Safrane phI 94" 2.2 Si,HSF ***