Lietuvos Renault klubas

Taigi niekaip nerandu galu, kodel 1.9dci 88kw, sitiek ryja savaitgali nurestartavau borto kompiuteri uzpyliau kuro ir pavazinejau po miesta tikrai nestoviniuodamas ir t.t kompas rodo 9-10ltr, ir atrodo tikrai taupiai vaziuoju, pavarai laiku ir t.t O kita beda tai dyzelio kvapas salone uzsikurus tik ar uzgesinus ir pastovejus ir uzsikurus salone jauciasi kuro kvapas. Na o uzsikurus matosi, kad vienas kitas oro burbulas nueina nuo pompikes...

Gal grįžtamoji kuro šlangelė kur nusimovus ir ištaško kurą kur nors ant variklio užuot gražinusi jį į baką..?

_________________
Renault Clio II 2003m, 1.5 Dci, 48 kW.
ex Renault Megane RT 1996m, 1.6i, K7M.

Na lyg ir problema pavyko rasti, kalta OSM, tik atjungus iskart pradejo rodyt realius skaicius 7.2l/100km.
Ir dingo smirdejimas. Idejau kita OSM lyg ir geriau traukia ir kuro sanaudos nekyla i dangu.
Dabar tik klausimas del turbinos situ varikliu 88kw. Kiek turi vaikscioti akuatorius ar kaip ta kojele kur valdo geometrija vadinasi? nes pas mane labai mazai ji vaiksto. Kas dar gali itakokti trauka?

siulyciau pasidaryti diagnostika ir pasiziuret kiek uzpucia turbina nes turbos reguliatorius buna jau ant stendo pastatytas i savo vieta

_________________
Visi automobiliai anksčiau ar vėliau tampa "Opeliais"
Renault Club Sport

ESPACE III 1999 DT
ESPACE IV 2007 DCI

Turi judeti 10-12mm

_________________
Renault Laguna II Grandtour 2003 1.9 dCi 120ps F9Q750 Privilege+CAN CLIP

Na niekaip nerandu galu, pakeiciau 3 oro srauto matuokles ir vaziuoti be jos yra naudingiau, trauka didesne ir kuro sanaudos mazesnes, tik erzina jog kai saltas variklis po nakties is pirmo karto neuzsiveda.
Kur ieskoti galu? kad atjungus oro srauto matuokle yra geriau?

pasidaryk diagnostika nes dabar gaunasi burimas is oro

_________________
Visi automobiliai anksčiau ar vėliau tampa "Opeliais"
Renault Club Sport

ESPACE III 1999 DT
ESPACE IV 2007 DCI

Atlikom diagnostika siandien, ir kalta visai ne OSM, o purkstukai.
Pirmas cilindras rode 5, visi kiti po -2, -1.

Imi visus purkstukus ir vezi ant stendo su visais parametrais, taip bus naudingiau, nei keiciant po viena....

nori zaist tegul zaidzia , dar pataupys ant saibu po purkstukais ,o poto klaus kodel kompresija maza as iskart siuliau diagnostika pasidaryt , zmogus pinigus taupe dabar dar pataupys

_________________
Visi automobiliai anksčiau ar vėliau tampa "Opeliais"
Renault Club Sport

ESPACE III 1999 DT
ESPACE IV 2007 DCI

Diagnostika padaryta, ir sudeti patikrinti ant stendo kiti keturi purkstukai, saibos naujos, nuraminsiu Rolanda Variklio darbas iskart grazesnis, ir niekas nesmirda.

as zmogus pakankamai ramus , tik is savo patirties galiu pasakyt kad tokioj vietoj taupyt tikrai neverta as asmeniskai jei galvociau su ta masina pats vazineti purkstukus remontuociau nes pirkdamas devetus jokios garantijos negauni ( cia mano asmenine nuomone)

_________________
Visi automobiliai anksčiau ar vėliau tampa "Opeliais"
Renault Club Sport

ESPACE III 1999 DT
ESPACE IV 2007 DCI

nekuriant bereikalo kitos temos, turiu scenic 97 1.9td 66kw, du purkstukai issisuko lengvai, o kiti du ne is vietos... vienas is tu dvieju nenaudeliu su laiduku... kaip reikia issukt nesulauzius ?

_________________
NOW: Audi a6 c4 2,5TDI