Lietuvos Renault klubas

Diagnostika nieko naparode, zvakes naujos, akumas naujas. Sausi kuresi prie -18C lb. gerai. O dabar ar 0 C ar -10 C ilgai sukt reikia. O buna (retai), kad iskart kuriasi. Kur ieskot galu?

kuras is sistemos greiciausiai i baka subega....

_________________
Vel Satis 3.0dci Initiale
Grand Scenic III BOSE EDITION 1.6dci Energy

Ir kaip sprest ta problema?

80 procentu siek tiek sudilo siurblys, kai saltas variklis, kaista pakaitinimo zvakes, kuro uztenka, apie 0 jos nekaista..... siulyciau pasitikrinti siurblio ir purkstuku bukle, o jei metam, pusantru, tai galima pakonstruot, kad ir prie aukstesnes temperaturos zvakes pasildytu

_________________
Profesionalu veiksmai nuspejami, bet pasaulyje tiek daug megeju

Kad ir prie -12C ilgai suku. Toks jausmas- kad ora gaudo.

pradesiu nuo temos virsaus.... diagnostika cia klaidu nuskaitymas per jungti? siame modelyje nera gryztamo rysio po zvakiu pakaitinimo reles, zvakes gali buti mirusios, o klaidu nera.... galbut kazkas patingejo tepaluotis rankas ir jas pamatuoti? pakaitinimo reles saugiklis? ar isvis suveikia rele saltam varikliui? ar nenuseda kuras? siais laikais bet kuris servisas turintis laptopa ir koki laida prie jo sako kad atlieka diagnostika, mano nuomone diagnostika yra gedimo nustatymas.... tai siek tiek skiriasi nuo prijungimo prie kompo..... o paskui buna remontas, nes jei pasakei klientui kad sugedo tarkim tas ir tas reguliavimo voztuvas, ji nuperki is kliento pinigu, idedi, tada turi buti ir rezultatas

_________________
Profesionalu veiksmai nuspejami, bet pasaulyje tiek daug megeju

jei megsti issitepaluoti, gaudoma ora pamatytum kuro slangas pakeites i permatomas

_________________
Profesionalu veiksmai nuspejami, bet pasaulyje tiek daug megeju

Diagnostika buvo tokia kaip kolega raset - klaidu nuskaitimas laptopo pagalba. Zvakes tai stovi naujos. Rele , kiek zinau saugiklio neturi ir ji veikia. Slangute stovi permatoma (kuro padavimo) - oro nesimato. Siandien zmonele "pagrazino" automobili - ivaziavo i kita masina , tai dabar reikia grozi atstatyt...

tai diskusija pratesim kai atstatysi grozi

_________________
Profesionalu veiksmai nuspejami, bet pasaulyje tiek daug megeju

Buvo panasi problema.

Kad uzkurti dyzelini varikli SDI 2,0 99 reikejo ilgai sukti starteri (is trecio bandymo dazniausiai uzsikurdavo)
.
Buvo ieskota problemos kuro siurblyje. Nuimtas nuo masinos ir nuvestas diagnozuoti. Stendas parode, kad jis veikia puikiai.

Tada buvo imtasi zvakiu pakietimu. Nors jos aiskiai gyvos, bet gal buvo isuktos per ilgos ar per trumpos (masina buvo pirkta nuo tralo). Tinkamos zvakes problemos neissprende.

Trecias sprendimo budas - kuris, kaip veliau paaiskejo buvo tinkamas, - tai degimo paankstinimas. Nuo to laiko, variklis kuresi nepriekaistingai.


Sekems ieskant gedimo.

_________________
Renault Safrane 2.2Vi RT
Peugeot 307 1.6
Volvo s60 2.0T
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T

Apie degimo kampo paankstinima irgi galvojau, nes kai keite man neseniai dirzus - tai sake 2 kart ankstesnis buvo( kuresi gerai). Bet dabar, kai norma, variklis graziau, tyliau dirba. Bet vistiek keista - tai kuriasi is puses oboroto, tai is trecio karto, nepriklausomai nuo oro temperaturos.

degima ziurekis... kaikurie kreivarankiai kreivai ir pastato... buna atveju kai kiti apskritai net nezino koks jis turi buti...

jei butu kaltas degimas, jis neatsistatytu kartais i vieta, kad nereikia daug sukti, o kartais i vieta kad uztenka puses apsukimo, siurblys jei tvarkoje ir purkstukai, zvakes irgi tarkim kaista visada.... galbut sukiu daviklis pavargo? jei neklystu gazo troso turetu nebuti? ar nebuna, kad kartais ne is sio, nei is to uzgesta? esu toki auto mates, kai provodkeje aplink variklio prieki buvo nezinia kodel prasitryne daug laidu, nevisada issijungdavo pagrindine variklio rele, bet jei uzsikurdavo, netoli jis tevaziuodavo....

_________________
Profesionalu veiksmai nuspejami, bet pasaulyje tiek daug megeju

Tai,kad Jus ne Renault specai. Jus viska taisot,o is tikro nieko. Jus dideli optimistai.Parasyk,kaip priprogramuoti VelSacio ratus,arba pakeisti kalba.Zopa? Kai paskaminau grybavot ir negavau teisingo atsakymo.Valdemarai,kad taisyti Renault reikia pradirbti Renault sistemoj 10 metu,baigti kursus ir toliau dirbti su Renault.

man tikrai neskambinai, bent jau su manim nekalbejai, o kad sefas grybas ir pats zinau, man iki pilnos laimes pakanka per savaite ir kelis reno pamatyti, o i ju subtilybes leistis nesu labai nusiteikes, jei lieptu dirbti tik prie reno, turbut nusisauciau

_________________
Profesionalu veiksmai nuspejami, bet pasaulyje tiek daug megeju

mazai renault matyt matei

Diagnostika atlikta po dirzu keitimo. Dabar uzdegimo kampas idealus. Tik gal gali nusimust ne i gera puse, neisivaizduoju... Gal nuvaryt - kad pastatytu anksciau, bet ar tai netures itakos variklio darbui?

galvoji tu dabar ka daryti... nuvarai i servisa ir sakai yra tokios ir tokios bedos, dariau ta ir ana , palieki masina diagnostikai ir tau viska pasako.

Tik idomu - uz kiek $ pasakys? Dabar kuriasi puikiai, tai vazinesiu kol sustos