Lietuvos Renault klubas

Sveiki,

Jau skaiciau pora labai panasiu problemu kad salta masina vedant suka starteri ir vedasi geriausiai o siltai pavazinejus nesuka starterio isvis.
Pas mane lygei tas pats bet plius dar kai paspaudi "start" pradeda suktis visu pajegumu ventiletorius(sterteris ni krust, nesudirba net ir pritraukejas kiek girdisi is klausos). Kai isjungu degima, ventiletorius suleteja ir dar sukasi kazkur pora min. letai. Atsala variklis tuomet vel vedasi BET kartais is kokiu 10 bandymu labai retai buna vienas nesekmingas(nesudirba starteris, gal kazkas jau speja pakaisti?). Ir kartais parodo "Electronic fault" kai nesuka starterio. Jau rase siame forume kad kaltas starteris. Bet buvau palikes masina ale pas meistra tai pasake kad starteris geras(nebuvo nuemes, prasuko nuo akumo) o problema su kompu. Dare diagnostika atseit kai nesiveda jis nemato "variklio bloko". Sako tikriausiai reik keist visa kompo komplekta.

Aciu uz bet kokius patarimus.

p.s. Cia yra mano pirma renault jeigu ka

kokias klaidas tiksliai meta? per mases perejo(daznai kontakto nebuna)? del kompo komplekto visiska nesamone imobilaizeris kabo ant UCH bloko.....

kokios klaidos nezinau negalejo pasakyt arba neissisaugojo. toke ten matyt ir diagnostika. vat gerai butu zinot per kurias tas vietas mases patikrinti, man cia jas ir kieme patikrintu. Tik nezino kur. O tas mesitras visu masinu "specialistas" tai nepasitikiu juo. Mum klausimas yra kodel tas ventiliatorius sudirba kai nesuka startetio. a cia negali buti koks temperaturos daviklis parejes ? o kur tikrinti mases suzinojus butu super. nors pacias pagrindines

Pades ar nepades,bet panasiais atvejais dazniausiai padeda,-uzjunk storu laidu papildoma ''mase'' tiesiai nuo akumo prie variklio

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

su masem lygtai viskas tvarkoj. bet pastebejau dar viena dalyka. kai kuriasi ryte apie sekunde matos kad pasildo zvakes, kai nesikuria nesildo. bet galvoju kad cia taip ir turi buti jei pakankama temperatura. Pries valanda bandziau kurti nesikure, masina stovejo tiesiai ant saules visa diena niekur nevaziavau. Atidariau kapota ir uzdengiau varikli nuo saules. po valandos laukimo is trecio karto viskas sudirbo - suko starteri ir uzsikure, bet o taciau vel buvo pasirodziusi spiruoklike kad sildo zvakes nors lauke dabar pavesi 35 silumos. Tai visada turi sudirbti zvakiu pasildymas renukams ????

vienu zodziu
tikriausiai jau zinau problema. variklio bloko kompo(kur prie akumo nzn kaip tikslei jis vadinas) vidurines fyskes vieno laido kontaktas blogas(matyt prasiskleides jau gal perdaug). Klausimas butu ar keiciamos tos fyskes yra ? ta viena laiduka kazi ar apsimoka keisti? tam kartui dabar dratuka trumpa ikisau is kitos puses. ryt reikes daugiau pasivazineti ir patestuot.
jeigu sita beda tai tuomet

pagalvojau parasysiu kaip viskas baigesi. Pakeitus viena fyskes laido kontakta (nes kai budavo nesekmingas uzvedimas ir pajudinus visa ta kusi laidu pradedavo saudit reles po kapotu, tokiu budu buvo lengva surasti sita bloga kontakta) kaip ir jau atrode ok bet vistiek kartais budavo ta pati beda. Plius uzvestai masinai pajudinus tos fyskes laidus galedavau varikli uzgesinti, arba jei beveik uzgesdavo ir staigei paleidus laidus variklis vel atsigaudavo. Tai nuvariau i servisa, pasake kad rado dar kokius blogus 6 laidu kontaktus, bet liga nedingus. Sake toks vaizdas kad variklio kompas uzmiega ir fsio kartais. tai kompas 600 darbas 250. Labai jau uz kompa nulupo man rods. Bet ka darysi. Nebuvo kur detis daugiau.

(vieno dalyko nesupratau, tik namie pamaciau kad kompa kur grazino man tai jis aprasinetas dazais kaip kad srotuose buna - marke, variklio tipas t.t. . Tai jei kita kompa keite as suprantu kad originalus kompas turetu buti dabar isimtas ? kaip cia suprasti ar cia mano masinos taip aprasinejo. ).
Paklausiau meistro ar nekontaktavimas galejo ta kompa suesti, tai meistras patvirtino. Kokia jusu nuomone butu ?
Masina dabar eina kai bitute.