Lietuvos Renault klubas

Sveiki visi "renukininkai" ir ne tik! Esu "šviežiokas" klube, rašau prispirtas bėdos ir prašau visų pagalbos ir protingų patarimų.
Turiu 99 metų Espeisą, kuriuo labai patenkintas esu(iki šiol buvau...). Per 5 metus sudrožiau variklį - tipo nuo dujų. Gal...
Dingo kompresija(11,2; 11,2; 6,5; 4,5), kurį laiką dar važiavo benzu, o dabar ir visai nebeužkuriu.
Vieni "profesoriai" pataria keist motorą, kiti remontuoti(tipo bus vožtuvai sudegę). Kas geriau? Suprantu, kad ir tas, ir tas variantas turi savo pliusų ir minusų. Norisi, kaip sakoma, pigiausio ir geriausio... Manau vistiek kažkas buvo susidūręs su tokiom bėdom. Ką darėt? Kurį variantą rinkotės Jūs?
Bėda dar ir tame, kad šrotuose tokių variklių nelabai yra! O jei yra - tai kaina kosminė! O gal kas nors dėjo Lagūnos tokį patį variklį? Kažkur girdėjau, kad tinka. Ar tai tiesa?

Pirmiausia reikėtų išardyt ir pasižiūrėt,o jau tada spręsti-keist ar remontuot

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

Pas tave F4R variklis. Gali paieskoti cia ar googlej daugiau informacijos apie sita "sedevra".
Viena is temu: viewtopic.php?f=63&t=29804&p=436325&hilit=F4R#p436325

_________________
EX Lagunos '96-'00 2.0S/2.2dT/1.9dCi
EX Scenic '00 1.9dTi
EX R19 '89 1.7

O gal tik tarpine tarp 3 ir 4 cilindro...
Keisti ar remontuoti... nuspresi nuemus galva.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95m.+LPG+

Gal kas nors žino, kaip 2.0 16V motoriukui keisti pagrindinį dirželį? Kaip nustatyti "metkes"? Peržiūrėjau visas temas, bet tokiam "šedevrui" aprašymo nemačiau. Arba pražiopsojau... Ar galima vadovautis kokios lagunos dirželio keitimo aprašymu?
Prieš keldamas galvą noriu pabandyti patikrinti dirželį - gal peršokęs, kad nesikuria...
O tokiam motorui galva nusiima neišėmus variklio, ar ne?

Aš patarčiau susitartį su gerų meistrų kuris užsijmą varikliais namuose,už tai kad į servisą bus brangų,o pas meistra daug pigiau ir laiko galį užtruktį ir mašiną galies įlgiau pas ji pastovėti kol detalių rasit ir prie diržo pačiam niepatarių listį.Neigį pažystamų meistriukų neturitė? Taip gali buti ir tarpinė ir vožtuvai o ten reikia spec raktų,dinamometro,ir t.t.Gal reikes keistį arba šlifuotį vožtuvus.keistį tarpinė. reikia arditį ir variklio nuimtį nereikės,o keistį variklį tai jau paskutinė įšeitis.

gal kas nors turi F4R variklio remonto instrukcijas, aprašymus ar manualą?

Turių knygą rūsų kalbą,ten yra aprašimas remonto variklio F3R728/768 2litrų 103KW, nežinau kuo skyriasį nuo F4R,pas mane dyzelis,ką dominą galių pažiuretį,o taip knigą galima nupirktį, aš pirkau Vilniaus turgavieteje Gariunose-50 Litų kainavo, super knyga, viskas beveik yra.

Dekui uz pagalba, bet man ji netinka. Kiek zinau, tai F3R yra 2,0 8V, o F4R - 2,0 16V. Maciau as ta knyga Gariunuose, varciau, o va F4R varikliui ir nera tokios! Bet vistiek kazkokia tai informacija turi buti - todel ir klausiu, gal kas turi ir gali pasidalinti? Gal yra kokios nuoruodos is rusisku puslapiu kur nors, kur galima parsisiusti ar atsispausdinti? Padekit, prasau, labai jau reikia ta masiniuka pasitaisyti...

jei reikia turiu manuala anglu kalba F4 renault varikliams....... jei reikia duok emaila ir isitikink kad ten tilps 5-6 mb

jei reikia turiu manuala anglu kalba F4 renault varikliams....... jei reikia duok emaila ir isitikink kad ten tilps 5-6 mb[/quote]


Sveiki. Nors toks variantas - vis sis tas! Labai aciu! Kazkiek suprasiu, ko nesuprasiu - issiversiu!
kesha4477@gmail.com

manau, ten tilps daug Mb!
Dar karta ACIU!

Jei diržas peršokęs per kelis dantis, ar galėjo sulankstyti vožtuvus? Ir kaip tai išsiaiškinti nenukėlus galvos?

Manau, kad reikėtu atstatyti diržą i vieta ir bandyti rankiniu būdu prasukti varikli. Jeigu niekas neužsikerta galima bandyti užvesti .Jei variklis dirba gražiai tada viskas gerai.

_________________
Scenic 2000 1,9 DTi
Toyota verso 2009 2,2 D4D 100kw

Nustatyk gerai degima ir paziurek kompresije cilindruose

Kaip nustatyti degima?

Sveiki visi. Vėl reikia pagalbos ir patarimų. Pradėjau ardyti variklį, bet susidūriau su tokia problema: niekaip negaliu atsukti paskirstymo velenėlių krumpliaračių( ar žvaigždučių - kaip ten jas teisingai vadina...). Atsukau galvos dangtelį, o jis nenusiima, kol nenuimi krumpliaračių. Teko vėl atgal dangtelį prisukt ... Manuale mačiau, ant "špilkų" prisisuka kažkokia tai plokštė su dviem krumpliaratukais ir, kiek suprantu, užblokuoja velenėlius, kad jie nesisuktų. Iš kur tokį "navarotą" paimt? Gal kas susidūrėt - ką darėt namų sąlygomis? Kaip pasigamint kažką panašaus pačiam? O gal kas nors jau turi tokį instrumentą ir gali paskolinti?

pagal tavo pasakojima..man buvo lygiai tas pats..tapati skae..bedu iskojau visur..kol nepalikau masina servize..ir jie pasake kad kompui viskas..tvarkymas acejo 270lt

_________________
RENAULT LAGUNA 3.0 V6 --1996m.--
RENAULT ESPACE 2.2i --1989m.--

Jie pasakė, o tu patikėjai . Matyt po to linksmai žvengė. Ką bendro turi kompresija su kompu? Nebent kad žodis prasideda vienodai - "komp".

_________________
Problemos spartina progresą!

Megane '96, K7M.

......
pagal tavo pasakojima..man buvo lygiai tas pats..tapati skae..bedu iskojau visur..kol nepalikau masina servize..ir jie pasake kad kompui viskas..tvarkymas acejo 270lt [/quote]

Ne, vyručiai, pas mane tikrai rimtesnės bėdos. Po to, kai peršoko diržas, o peršoko dėl to, kad užklinijo apatinis parazitinis(taip ji pavadino "Mehario" specialistai) ar atraminis guolis. Jo plasmasinį korpusą supjovė diržas. Nupirkau naują (75 litovcai "Meharyje"), pastačiau, atstačiau diržą į vietą, ir prieš užvesdamas norėjau raktu prasukti, pažiūrėti, ar niekur neklynija, nestringa ir pan. Kad būtų lengviau sukti, sakau, išsuksiu žvakes. Ir čia prasidėjo!!! Niekaip negalėjau išsukti žvakės iš antro cilindro. Žvakę išsukinėjau su vamzdžio galu - kitaip nejudėjo nė iš vietos! Šiaip ne taip, labai sunkiai, išsisuko. Pamačiau žvakę ir išsižiojau, prieš tai riebiai nusikeikęs... žvakės kontaktų nerasta! Galas užplaktas, todel sunkiai ir išsisuko. Matomai palinkęs vožtuvas ir užplakė. Dėl to ir imu lauk galvą, bet nesiseka....
P.S. pabandysiu nufotkint ir įmest žvakės foto, jei išeis. Mat nelabai moku...

tu man paaiskink tai kur pas tave zvake sukas? jei sukas i galva tai netikiu jog vostuvas uzplaktu. stumoklis uzplakt galetu ir tai vargiai,nebent pabego cokolis voztuvas susirado dislokacijos vieta t.y. ant stumoklio tai su voztuvu uzdauze... o tu galvos dar nuotrauka atsiusk..

tai žinoma, kad žvakė į galvą sukasi, kur gi daugiau! O galvos dar nenuemiau - negaliu paskirstymo velenelių žvaigždučiu atsukt! Už tai ir rašau, prašau, klausiu - gal kas turi tą įrankį, su kuriuo galima užfiksuoti žvaigždes ir atsukti?

P.S. negaliu įdėti piešinuko - neleidžia wordinio failo įkelt...

kokiu zvaigzduciu? turi omeny skriemuliu? taigi tureto skriemule turet skiluciu.. susirask tokio diametro vamzdi apie metra kisk pro skriemules skyle ir uzklynik.. nu cia greiciausiai

Sealey VSE5034 62.5 iewro + PVM
renault OEM numeris 0000150900 (Mot 1509) ir adapteris 0000140901 (Mot 1509-01) dialogyse komplekto kaina rodo panasi kaip ir sealey nors aisku atstovybe gali ir nustebinti su savo antkainiais palei OEM numerius gali bandyt pasijieskot gal ka ikandamesnio kitu gamintoju rasi jei niekas nepaskolins

kokiu zvaigzduciu? turi omeny skriemuliu? taigi tureto skriemule turet skiluciu.. susirask tokio diametro vamzdi apie metra kisk pro skriemules skyle ir uzklynik.. nu cia greiciausiai

Taip, skriemulių, bet jie dantyti, todel ir vadinu žvaigždėmis O skylių nera! Bent jau viename tai fazoreguliatorius įtaisytas, o kytas tai skylėtas, bet kadangi variklis skersai stovi, tai vietos nėra - arka maišo! Negi kebule skyle pjausi?...

Aciu jawnas už foto - būtent tai, apie ką kalbu! Bet kaina tai žvėriška!!!

Brangiai isnuomuociau.

Brangiai sutaisyciau varikli. Cai tik vienas spec.irankis.Tau dar reikes spec.irankiu.Bent poros tai tikrai.Dar reikes ziniu,patirties. Ta varikli as zinau kaip Teve Musu.Per pamaina teko 3 kartus galvute nulupti ir vel uzdeti. Kantrybes,noro tau uztenka.I protingus klausimus atsakysiu nemokamai.Durni klausimai mokami.

Ačiū, raskila, už gerus žodžius! Patikėkit, jei ne "lytinės" problemos - tikrai nebūčiau kišęs nagų prie variklio! Bet... kai trūksta litų, ir prasideda problemos!
Jūsų pasakymai - "brangiai išnuomočiau, brangiai sutaisyčiau..." - kokie tai būtų atitikmenys skaitmenimis? jei nenorite viešai - paštas aukščiau buvo nurodytas: brūkštelkit telefoniuką - pasuksiu. Manau, kad Jūsų pagalbos, patarimų ir atsakymų į "protingus " klausimus man tikrai prireiks! Iš anksto dėkoju!

RASKILA - HELP!!!!!!!!!!!!! Be Jūsų pagalbos tikrai neišsiversiu! Mašiniukas labai reikalingas, o jis vargšas stovi, "šala, ir nieko neėda..." Visus draugus ir pažystamus apklausiau, draugai ir pažystami - savo draugus ir pažystamus "perėjo" - niekas negali padėti su Renuku spec. įrankiais Turiu draugų Tokviloj - niekuom padėt negali. Vienintėlė viltis - Jūs!....

Noresi mane susirasti,susiskambinti,pasikonsultuoti? Susirasi.Matyt nelabai nori.