Lietuvos Renault klubas

Atsdarious savo renuko 3,0 dCi kapota pastebėjau, kad tepaluota oro šlanga, kuri eina iš radijatoriaus į kolektorių. Gal kas buvote susidurėte su tokia prioblema.

Galima konkreciau - is vidaus, is isores? Bandau isivaizduoti kas cia per slanga: oro, is radiatoriaus i kolektoriu...

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Manyciau ten ne radijatorius o interkuleris. O jei taip tai jau turbo bedos

_________________
Renault CanClip
Laguna III

Šlanga eina iš intekulerio(Воздуховоздушный охладитель) į kolektorių. Šlanga tepaluota iš vidaus. Pridedu pav. Šlanga pažymėta Nr10.
Jei as neklystu tai pareina galas turbynai. Kitas klausimas ar verta ja restauriuoti ar butu geriau šrote paieškoti.
gal pas jus yra kokiu nors kitų minčių.

Klausimas ant kiek jinai tepaluota? Jei nuemus slanga tepalai pradeda begti tada taip, bet jei ten tik apsinesusi ir jokiu nematyti tepalu begimo, tai nera taip baisu, kaip dbr atrodo.
As visida pasisakau uz restauravima.

Ir alsuokly kas daros pasiziurek. Slanga Nr 15

_________________
_________________
Don't drink & drive, better smoke & fly

Numovus alsuoklio šlangą tai dumas baltas eina ir tiek, pati šlanga tai sausa.
Nuemus šlangą 4 nuo turbinos tai turbina žiurint iš priekio šiek tiek tepaluota.
O toje šlangoje kuri eina iš intekulerio tai tepalas upeliu nebėga, bet tepalo žymės yra.
ir pastebėjau kad karteryje tepalo lygis sumažėjes.

gal cia tik mano paziuros durnos bet kam bandyt ieskot slieku kur ju gal net nera? jei viskas gerai vaziuoja turbina pucia tai vaziuok kol vaziuoji . negi dabar pradesi tvarkyt viska , imsi turbina ziuret ir t.t kol jin dar veikia? manau pas dauguma tos slangos is vidaus apsinesusios , pas mane taip pat . bet turbina dirba

as galvoju kad del turbinos darbo man nesamones mala vakuminis dacikas kuris randasi sone turbinos (liktai oro srauto vadinasi jei neklystu) atrodo tik as ji atreguliuoju ir traukia normaliai ir nedumija, ir skydeluyje staciakampis su diagrama neuzsidega, praeina kelios dienos vel jis man pradeda durniuoti (pradeda uzsidegineti diagrama) ir dingsta trauka. Buna isryto vaziuoji viskas normaliai, po darbo vakare grizineji namo jis uzsidega. Aisku uzgesini varikli pastovi ir praeina(kartais visam, o kartais koki kila pravaziuoji ir vel uzsidega).
Galvociau gal ta dacika su vakumu reiktu pasikeisti, gal pades.

buvau reno centre, tai su kompu atreguliavo kokiam menesiui ir vel taspas.

Ne oro srauo vadinasi. Galima pavadinti ji kaip wastegate. Atreguliuoti galima kojele, daugiau maziau, bet to niekam nepatariu daryti, o tai problemu turesite. Turbut tau stringa tas mechanizmas, arba panasiai... Uztat gauni avarini rezima..

Nueik i tą renault "centrą" ir pareikalauk arba grąžint babkes, arba sutvarkyt iki galo. O sutvarkyt iki galo reikia jamt laukt turbą ir keist geometrijos reguliavimą. Tas, ką tu reguliuoji ,tėra vakuumas kuriuo ta geometrija reguliuojama ir daviklis kuris prižiūri kiek ji pareguliuota. Jokių wastegate sitoj turboj nėra ir niekada nebuvo.

_________________
_________________
Don't drink & drive, better smoke & fly