Lietuvos Renault klubas

Draugas pradėjo eksperimentą...
Iki šiol važinėjo su savo honda akord su eko sistema o dabar įsidėjo vietoj varikliuko protingą varžtą. Vėliau net žada dėti toje vietoje trišakį, kad mieste galėtų su varžtu važinėt, o už miesto su eko. Kokie bus bandymų rezultatai ir pojūčiai pranešiu čia kie vėliau...

_________________
Espace 2.2 TD initiale (pereito tūkstantmečio modelis) DZE 00X
saulius@renaultclub.lt +37068645614 (klubo pensininkas)

O kas tas yra - protingas varztas???

_________________
PROVOCATEUR
Seat Ibiza Sport Tourer 1.4MPi 2012

Protingas varžtas veikia veikia mechaninės jėgos poveikio principu

_________________
Peugeot 607 V6

Tai varžtas kurį sukioja protingas žmogus...

_________________
Espace 2.2 TD initiale (pereito tūkstantmečio modelis) DZE 00X
saulius@renaultclub.lt +37068645614 (klubo pensininkas)

Nu jei ta mechanini poveiki jam suteikia protinga ranka - tai pas mane tada irgi stovi protingas varztas...

_________________
PROVOCATEUR
Seat Ibiza Sport Tourer 1.4MPi 2012

as siandien irgi vietoj variklio isidejau varzta nes varikliukas kazko neveikia... Varikliukas graziau dirba

O as lagunoj vietoj varzto atsireguliavau eko kompa ir variklis is karto geriau dirba. Pas mane vialle dujos su eko sistema. Dialogys'e prie reno firminiu duju yra aprasymas, kaip reguliuot. Reguliuot pataria kas 10 kkm arba po akumo atjungimo.

_________________
Zhiniukas
Megane II Grandtour '04
“Life is a test.  It is only a test.  Had this been a real life you would have been instructed where to go and what to do.”

nu as varzta dejau ne i renuka o tautovezi..passata..nes buvo tas elektroninis reguliavimas..ir rezultatas.. kuro sanaudotos sumazejo apie 2 litrus. pas dujininkus ne syki buvau..reguliavo kad mazau butu ..bet vistiek ten rijo apie 12,5 dabar vaziuojant ta pacia trasa tik greitis jau nebe 90..o 120..telpu i 12.. .o varzta dejau pries elektornini ta reguliavima..ir kolkas jokiu problemu.

Tai daba su varztu ir elektroniniu "varstu" vienu metu duju padavima uztikrini?

Nu taip gaunas..bet tas elektroninis vistiek ne ka dabar veikia ..juk duju maziau gauna nei pro varzta praeina.Traukimas suprastejo..bet kai i diena susitaupo po 4litrus..verta...

Turiu aš tą Eko tas pats velnias kaip ir be eko, tik tas tipo reguliatorius atidaro angą, kai nuimi koją nuo akseleratoriaus, uždaro. Gal sutaupo kokį litrą, velnias žino. Bet pagrinde taupo dujas pagrindinis varžtas už eko reguliatoriaus (kuris yra kiekvienoje dujinėje įrangoje ). Kuo daugiau prisuki, tuo blogiau traukia, bet mažesnės sąnaudos. Va ir visa paslaptis (aš taip manau)

EKO zhodelis duju yrangoje visai nesusijes su EKOnomija o greichiau su EKOlogija. yranga su "varzhtu" (AKA 1 karta) kiek prisuksi - taip vazhiuosi. faktishkai galima sutaupyt duju, bet ta yranga visishkai nekontroliuoja kuro mishinio riebumo. jei atreguliuoji dujas ant laisvu apsuku co viskas liuks, bet mashinai vazhiuojant mishinys gali pasidaryt per riebus/liesas. vat todel zmones ir rekia kad dujos degibna vozhtuvus. o EKO sistema nuskaito lamdos ir tps`o parodymus ir pagal tai parenka optimalu duju kieki.

_________________
Darbas - durniu, durnius - darba
+37061565600

94 Espace Elyzze 2.2 + LPG
96 VW Golf Mk3 1.9TDI

Hmm skamba labai gražiai, bet realiai nėra taip viskas nuostabu. Tas tps ką jis reguliuoja elektrinį varikliuką? nemanu, kad jis priverstų reduktorių judėti greičiau ar lėčiau. Nėra jokio rimto barjero (kaip purštukas), kad priversti reguliuoti kuro riebumą. Turiu daug abejonių dėl viso šito EKO ir jo reguliavimo. Gal varikliui ir geriau, bet aš nepajutau jokio skirtumo , su ar be EKO.

tps grubiai sakant surishtas su gazo pedalo padetim. jis varikliuko nereguliuoja. varikliuka reguliuoja kompiuteris kuris parenka programa ish gaunamu lemdos, tps`o parodymu. o vat tas rimtas bajeris kuris verchia reguliuot kuro riebuma yra "lemda zondas".

_________________
Darbas - durniu, durnius - darba
+37061565600

94 Espace Elyzze 2.2 + LPG
96 VW Golf Mk3 1.9TDI

Na šiandien po 2 metų dujų eksploatavimo pirmą kartą teko apsilankyt Kaune pas Miką kad sureguliuotų mano LPG. Tai rado labai daug visokių LPG įdėjimo kliurkų (kompas) parodė...
Maišytuve sumažino oro padavimą, išleido kokį 100gr vandens iš reduktoriaus...
Klausiau ir dėl šito mūsų ginčo. Tai atsakymas vienareikšmis EKO tikrai yra geras daiktas ir jei jis neduoda norimo efekto tai reik ieškoti bėdų kur nors kitur...
Po sureguliavimo trauka sumažėjo. Turiu didžiulį įtarimą kad jau nebebus mieste 16l dujų...

_________________
Espace 2.2 TD initiale (pereito tūkstantmečio modelis) DZE 00X
saulius@renaultclub.lt +37068645614 (klubo pensininkas)