Lietuvos Renault klubas

Gali, lagunos instrukcijoj parasyta, kad islindus tam uzrasui pirmiausia reik pasikeist visus filtrus.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

Nepatikesit, pasikeiciau tepalus ir jau 2 savaites nemeta "ingition failure", nesuprantu prie ko cia daba tepalai ir kuro ipurskimo sistema

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

na ka gi.. viena is mano megstamiausiu temu
pagaliau lyg ir dingo pas mane fault in fuel injection klaida.. kol kas neuzsidegineja.
o istorija ir vel, kaip visada, buvo su bajeraiis.. nieko keisto, juk vel satis
kai seniau kazkada rasiau, kad sutvarkius greiciu deze, man eme nukritineti pedalas.. keiciau sankabos cilindra pora kartu (viena karta deveta, veliau nauja pirkau).. nieko nepadejo. atidaviau vel meistrui, kad ziuretu. rado, per kur sistemoje buvo slegio kritimas/skyscio pralaida ir del to, krisdavo pedalas. taciau kai viena karta sutvarke sankaba ir isvaziavo i gatve pabandyti, nutiko toks dalykas: sako vaziuoju ir staiga bum dingo trauka, apsipyle dumais masina.. nu galvoju dabar tai jau paskutinioji atejo tikrai. tai jis paziurejo, pasirodo persokes pagrindinis dirzas, nesutapo per metkes. uzdejo kita dirza, su kompu praskanavo ir kazkur jis ten klaida rado, pradejo atidziau ziurineti viska ir atrado, kad, pasirodo, buvo nudege (uzsitrumpine) laidai esantys prie egr voztuvo (bent jau jis taip issireiske), kurie greiciausiai ir salygodavo, kad tik siek tiek daugiau uzmynus gazo (nereikedavo nei 2000 apsuku pasiekti, o tik vos vos stipriau ir praktiskai jau nuo pirmo begio) uzsidegdavo injection fault. buvo isbandyti visi davikliai (kaitalioti su kita masina), isvalytas egr voztuvas, gesinimo sklende.. bet nieko nepadedavo.. taigi, galbut tie laidukai nudege buvo jau seniau. sutvarkius tai ka paminejau - klaidos nebemeta.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

man tas laidas irgi buvo abdeges , ten salia vamzdis ikeites eina i egr, tai nuo jo ir dega .
Siaip man vel lenda uzrasas, daba tik pasiekus 110 km/h
Patikrinau viska-viskas oki
Jeskosim toliau.(110 retai pasiekiu tai galva labai neskauda)
Technotose isskaiciau, kad jei meta juoda duma ir islenda tas uzrasas reikia tikrinti ir reguliuoti turbinos vakuminio reguliatoriaus traukele, kuri tiesiogiai reguliuoja turbinos veikima.
Ten yra parasyta kiek jin turi vaiksciuoti.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

pasidziaugiau ir siandien vaziuojant is darbo vel uzsidege injection fault. siiap uzsidegus klaidai, juodo dumo nemeta ir kazkaip keistai.. trauka dingsta, taciau nera taip, kad butu labai buka masina, kaip kad anksciau budavo.. nors be abejo, traukia silpnai...

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

man buvo taip pat nebetrauke,110km/h pasieki ir viskas,pas mane 1,9dci lagunaII, pasikeiciau vakumini voztuva kuris reguliuoja turbinos veikima ir dabar viskas gerai, tas voztuvas pas laguna II yra ant desines puses lanzeronos, jungiasi 2 laideliai ir du vamzdeliai

_________________
Laguna II 1.9 dci
RC nitro buggy-laisvalaikis

kiek tas dalykas kainavo?

as is sroto pirkau tai uz 70lt gavau

_________________
Laguna II 1.9 dci
RC nitro buggy-laisvalaikis

buvau as ta vaakumini voztuva bandes pakeisti. man jokio skirtumo, vistiek klaida ismesdavo.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

man kokia savaite laiko jau nebemeta, nors nieko netvarkiau kiek pastebejau ismeta kol ryte nepasildai masinos, bent pora minuciu pasildai tada viskas tvarkoi, tik kazkodel padidejo kuro sanaudos 10l mieste, gal turit minciu kodel?

na mano lagunos varikliukas 2,2 dci APD pasiima mieste 10-14 l, važiuojant 90-100 km/h - apie 6 l. Atrodo lyg turbina nedirbtų, bet jokios klaidos nemeta. Įpyliau "daktaro xado" ir važinėju kol užlinks. Sakiau užteks į tą mašiną kišt pinigus.

Tesame toliau.
Pasidariau diagnostika(pats), istriniau visas klaidas.
Vaziuodamas namo pasiekiau 100 km/h ir ussidege defailinse ingition
Vel nuvariau i garaza ir radau nauja klaida susijusia su ipurskimu.
Waste gate (suralimentation) $1815
Gal kas galit isversti i zmoniu kalba.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

Cia prancuziskai, kiek suprantu

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

chiuju kad tavo turbai artėja galas , nes tas žodis reiškia (į)putimą

na ka gi, tesiam sauniaja tema
sutvarkius tuos nudegusius laidus prie egr voztuvo, kuri laika lyg ir neismetinedavo klaidos. siandien vaziuojant ilgesni atstuma, pravaziavus kazkur 50 km, kai siek tiek spustelejau apsuku daugiau (virs 2000) ismete klaida. sustojus pakeleje ir uzgesinus trumpam varikli, vel vaziuojant vel greitai klaida ismete. po keliu valandu vel vaziuojant, kada jau variklis buvo atveses, klaidos sikart nebeismete.
vakar kaip tik sostenoj pasidariau diagnostika, tai del injection fault meta tokias klaidas:
DF056 air flow sensor circuit (kaip suprantu, oro srauto matuokle?)
DF325 exhaust gas recirculation function (cia kaip suprantu egr voztuvo klaida)
DF002 air temperature sensor circuit (o kas cia per biesas?)
egr voztuvas yra isvalytas, tai nebent jis jau siaip nelabai vaiksto, tiesiog pagedes yra, ar kartais strigineja.
bet del ko tada ta klaida meta gana retai dabar. buna mieste gali apsukas gali sukelti normaliai, tik ilgiau pravaziavus ismeta klaida..o tada jau buka masina buna.
kaip butu imanoma (nekeiciant detales) patikrinti, kad butent cia ji kalta (butent is tu isvardintu)?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

air temperature sensor circuit-oro temperaturos sensorius.Stovi oro srauto matoklej.
Pas mane ir darant diagnostika online rezimu rodo , kad oro temperatura 28 laipsniai
Turbut ir parejo tas sensorius.Bet man klaidos del jo nemeta

air flow sensor circuit- man rods cia oro slegio jutiklis, o ne srauto matokle.
Ir siaip darant diagnostika reikia ziureti online rezimu kas daros su ipurskimu, tos masinos isduoda daug momentiniu duomenu.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

tai manau sostenoj gal ir dare online rezimu. o kur randasi tas oro slegio jutiklis?
jei oro temperaturos sensorius stovi oro srauto matukleje, jis turbut atskirai ir nesikeicia, kartu su visa matuokle, taip?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Pas mame lygiai taip buvo kai interkulerio radijatorius prakiuro, pasitikrink gak kur prapustas radijatorius.

_________________
Laguna 2.2dci privilege 2002 pikap

o kaip ji efektyviai ir paprastai pasitikrinti? kokiu budu tu tikrinai?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

oro slegio jutiklis yra slangoje kuri eina nuo interkulerio iki EGR,apacioj prie radiatoriaus.Bet jei prakiures interkuleris tai turbina niekada nepripumpos normalaus slegio, kuri kontrolioja tas slegio jutiklis.
O temperaturos sensorius keiciamas su visa oro srauto matuokle

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

As savo renuskes interkuleri tikrinau taip :
Numoviau zarnas is abeju interkulerio pusiu(numoviau tos zarnu galus kurie jungiasi prie EGR ir turbinos),viena gala su ranka uzkimsau, i kita tiesiog ipuciau oro is plauciu ,aisku butu geriau is kompresoriaus, bet neturejau tokio dydelio perechodo .
Man niekur oras nesvilpe ir atrodo neleido, kiek suprantu interkuleris sveikas.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

a, tai ta davikliuka, kuris isikisa i slanga, buvau bandes. pakeitus i kitus daviklius, klaida vistiek ismesdavo. taigi, nemanau, kad jis itakoja pas mane klaida.
be to, air flow sensor..visgi manau, kad tai ne oro slegio daviklis, o oro srauto matuokle..gi air flow sensor dar vadinamas mass air flow sensor, o tai ne kas kita, kaip MAF..ta pati oro srauto matuokle.. ar neteisingai samprotauju?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Gali buti
Nes tikslaus vertimo niekur nera.
Bet as buvau visai atjunges ta oro srauto matuokle ir nieko nenutiko
Nei klaidos nemete nei vaziavimas pakito.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

O mano lagunai radau kas yra(kolkas)
Waste gate (suralimentation) - tai per dideli slegi pripucia turbina
Nuemiau turbinos reguliavimo voztuva ir ji isvaliau, kol kas viskas oki.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

o kur jis randasi tas voztuvas?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Pabandyk uzkurt kita ryta salta varikli, be matuokles neuzkursi, as irgi maniau kad ta matuokle nereikalinga atjungiau pasivazinejau (net juodi dumai dingo) deja kita ryta neuzsikure teko vel pajungt matuokle

_________________
Laguna 2.2dci privilege 2002 pikap

vaziuojant i darba ryte, tik ciut ciut spustelejau daugiau ir ismete klaida vel. griztant po darbo, jau vel klaidos nebemeta. spustelejau iki 3000 apsuku, tai taip gana nemazai per veidrodeli pamaciau juodu dumu uz saves. ar normalu cia taip? tepalu siaip nemazeja, egr isvalytas, turbina restauruota, kas dar
brandinu minti, kad gal galu gale nusipirkti nauja egr voztuva ir nauja oro srauto matuokle, atsibodo jau visi tie zaidimai: ismes-neismes klaida. galu gale, kad ir valytas voztuvas (vien jau prie manes jis valytas 3 kartus), galbut nebevaiksto jis taip kaip turetu, todel ir strigineja kartais, nors ir nera uzsineses.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Pavaziavau pora dienu ir vel:ingition failure
Teks turbut pati Waste gate imti lauk ir reguliuoti.(cia toks vakuumas kuris stovi ant paciuos turbinos)

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

nu ir ar tvarkeisi ka nors?
as vel savaite pravazinejau be klaidos, o ryte vaziuojant, pravaziavus keleta km vel ismete klaida. cia pirmadienio proga masina turbut taip pasisveikina

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

mano espacui pries man isvaziuojant i UK, irgi panasiai buvo. tai uzsidegdavo ,tai ne "defailanse injection". persiunciau savo antrai pusei nauja EGR voztuva, tai po pakeitimo sako jau 3 savaites jokiu problemu neturi.

_________________
BMW e60 3.0
BMW e61 3.5
BMW e70 M 4.4