Lietuvos Renault klubas

www.renaultclub.lt
Dabar yra Ket Spa 29, 2026 13:43

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]




Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 5 pranešimai(ų) ] 
Autorius Žinutė
StandartinėParašytas: Pen Sau 05, 2007 15:30 
Atsijungęs
Dalyvis

Užsiregistravo: Pen Spa 21, 2005 14:34
Pranešimai: 346
Miestas: Vilnius
Sveiki specialistai,

Noriu paklausti del Safrane paskirstymo diržo keitimo. Safrane '98 metų 2.0 16V benzinas (su Volvo varikliu). Vakar keičiausi paskirstymo diržą. Po to pastebėjau, kad nedirba dujomis, o dar po to ir benzino buvo problemos, taigi papildomas paskirstymo diržo rezultatas:

1. Sudegintas dujų kompiuteris - visiškai negyvas buvo;
2. Ne iki galo užmautas net nežinau kaip jis toks nuo benzino šlangutės toks plastmasinis balvonas ant aliuminio užsimauna... dėl ko važiuojant iš serviso per ~ 2 km. išbėgo apie 10 litrų benzino ant gatvės (visa laimė neužsidegė) (30 Lt) + taxi nutempimas iki serviso 30 Lt + darbas 20 Lt.

Nesu labai jau bjaurus, todėl nenoriu iš karto pulti ir vardinti, kad būtent toks servisas man tiek aibių pridarė, nes vis tik yra tikimybė, kad tai buvo visiškai nepriklausomi dalykai.

Iš tiesų noriu paklausti ar labai bjauru ten paskirstymo diržą kad tiek pridaryti bėdos? Kaip profesionalai pasakys ar "visiems taip gali atsitikti - sutapo", ar to šiek tiek per daug?

Servise rimtame keičiausi pakeitimas 960 Lt. kainavo, įskaitant visus įtempimo guolius ir vandens pompą...

_________________
Virtualus


Į viršų
 Aprašymas Siųsti asmeninę žinutę  
Atsakyti cituojant  
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Šeš Sau 27, 2007 02:07 
Atsijungęs
Dalyvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Tre Sau 10, 2007 22:50
Pranešimai: 203
Miestas: Vilnius
Rimatai tu cia pigiai sumokejai. Dirzai su guoliukais kainuoja apie 600 originalus, vandens pompa 250 originali, tai darba dar apie 600.

del pasekmiu - neisivaizduoju. Manau, kad nesueinami dalykai - dirzai ir kompai.

_________________
Renukas - geriausia masina!! ;)
Radarai Valdo!! Tik nuotraukos nepigios iseina!


Į viršų
 Aprašymas Siųsti asmeninę žinutę  
Atsakyti cituojant  
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Šeš Sau 27, 2007 12:38 
o gal ka virino tavo automobiliui?


Į viršų
  
Atsakyti cituojant  
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Pir Sau 29, 2007 13:33 
Atsijungęs
Dalyvis

Užsiregistravo: Pen Spa 21, 2005 14:34
Pranešimai: 346
Miestas: Vilnius
Kiek kalbejau su elektrikais, tai jie sake, kad paprastai varan sventos ramybes darant rimtesnius pakeitimus paprastai meistrai atjungia akuma. Maniskei jis tikrai nebuvo atjungtas, kadangi radijai nereikejo suvesti kodo.

Taciau ne tame speju problema, greiciausiai stuktelejo jie ta kompa ir jam is tiesu daug nereikia. Nera jie labai trapus, bet ir nemegsta rimtesniu stuktelejimu...

Is kitos puses negalima atmesti ir varianto, kad kompas buvo brokuotas. O gal tik sutapo, visko gali pasitaikyti.

Labiau pykstu del benzino slangos. Kai ant variklio isbega kokie 10 litru benzino, tai toks pazeidziamas pasijauti... :)

_________________
Virtualus


Į viršų
 Aprašymas Siųsti asmeninę žinutę  
Atsakyti cituojant  
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Ket Vas 01, 2007 00:56 
jau esu susidures su tuo kad po variklio dirzo keitimo nueina kompai.
priezastis - keiciant dirza, kartais atjungiama variklio mase, na ji kartais trukdo dirzo keitimo darbams, kai salia buna prisukta. po pakeitimo bandoma kurti uzmirsus prisukti masini laida atgal, ko pasekoje sudeginami kompai, ar dar kas nors.


Į viršų
  
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 5 pranešimai(ų) ] 

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]


Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 3 svečių


Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  

Nuolaida hostingui