naganas rašė:
Grafas rašė:
nu tiek ir as galejau pasakyt ale kaip to isvengt?
Jeigu gerai supratau, turbūt norėjai paklausti ,kaip reikėjo išvengti variklio užkalimo.

Atsakymas labai trumpas ,reikėjo stoti ir aiškintis dėl kokios priežasties pradėjo užsideginėti signalinės lemputės ,o nevažiuoti iki pat galo.

O dabar mes galim tik spėlioti ,ir visvien jau po laiko.
Na gal ir po laiko, bet priezasti issiaiskinti butu ydomu.
Minejai kad pradzioj nustojo rodyti ausinimo temp? Tai rode salta varikli? ar uzkaitusi? ir ar staiga nukrito?
Sakyciau gal ir nustojo ausinimo pompa ausinti, ir tuomet butu uzstrige stumokliai ar dar kurios judancios dalys.
Galejo ir tepalo siurblio koks voztuvas suluzti, jei gerai pamenu tai apsauginio ar nuleidimo ten skaitosi voztuvo yra plundzeriukas kuri laiko spyruokle o ja kaisciukas. Tai jei tas kaisciukas iskrito tai siurblys nepadave tepalo i sistema. Jis matosi nuemus karterio dugnine (tik skarda).
Tai pasidomek ir aprasyk, galbut suzinosim dar viena charakteringa espeisams gedima.