O kaip dėl Lagunos '94 2.0 variklio?
Ar susilankstytų? Kai pirkau tai dar nekeičiau..
| Lietuvos Renault klubas https://www.renaultclub.lt/forum/ |
|
| Safrane'94 2,2...Pagrindinis diržas ir vožtuvai https://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?f=50&t=3079 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | stapikas [ Ket Bir 09, 2005 11:18 ] |
| Pranešimo tema: | Safrane'94 2,2...Pagrindinis diržas ir vožtuvai |
klausimelis. jeigu nutruktu pagrindinis dirzas ar sulankstytu voztuvus. safrane 2,2l 94m.? |
|
| Autorius: | Tomskis [ Ket Bir 09, 2005 11:30 ] |
| Pranešimo tema: | |
sulankstytu. labai retas atvejis buna kad ir nesulanksto bet seip 2-4 voztuvai linksta 8v varikli. jei pas tave 12v gali aukotis del 5 voztuvu tikrai. |
|
| Autorius: | vds [ Ket Bir 09, 2005 16:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
O kaip dėl Lagunos '94 2.0 variklio? Ar susilankstytų? Kai pirkau tai dar nekeičiau..
|
|
| Autorius: | Justuhas [ Ket Bir 09, 2005 18:33 ] |
| Pranešimo tema: | |
Reniams lanksto |
|
| Autorius: | Enrique [ Ket Bir 09, 2005 20:31 ] |
| Pranešimo tema: | |
Na man praeita vasara nutruko (Laguna 2.0L) tai 4 uzlankste ir 2 suklupde. Tai tas malonumas 750Lt kainavo. |
|
| Autorius: | vytuksss [ Šeš Bir 11, 2005 21:51 ] |
| Pranešimo tema: | |
Renuškininkai, keiskit dirželius kol laikas, nes kaip sako meistrai visų reno vožtuvai linksta. Geriau išleist 100lt. anksčiau, negu 1000 vėliau. ---------------------- Scenic Rxt 1.6e Lpg |
|
| Autorius: | marius+ [ Šeš Bir 11, 2005 22:20 ] |
| Pranešimo tema: | |
luzta ne tik Renuku, bet ir visu kitu automobiliu. As Manau, daug kas priklauso nuo apsuku, jei dirzas pliso esant pvz.: 5000 aps. tai didele tikimybe kad suluz didzioji dalis voztuvu, bet jai apsukos nevirsija 2000 aps. tai suduz gal kokie 2 ar 3. O masinos marke manau cia nieko deta. bmw ir guoliu voztuvai luzineja taip pat sekmingai kaip ir RENAULT. |
|
| Autorius: | marius+ [ Šeš Bir 11, 2005 22:21 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tikiuosi maniskiam V6 tokie dalykai negresia 
|
|
| Autorius: | Gruzinas [ Sek Bir 12, 2005 08:43 ] |
| Pranešimo tema: | |
marius+ rašė: Tikiuosi maniskiam V6 tokie dalykai negresia
jei diržo nepasikeitei tai gresia. |
|
| Autorius: | Snekutis [ Sek Bir 12, 2005 09:33 ] |
| Pranešimo tema: | |
V6 kiek zinau eina ne dirzas o grandine ir jos praktiskai netruksta.Na tiesa sakant ne su girdejas kad kam nutruktu. O lanksto ne visom.Mano kadetui dirzas trukinejo kas puse metu.Pakeiciau tris dirzus.Ir nei vieno karto nekeiciau vostuvu.1.6 mono i. |
|
| Autorius: | Justuhas [ Sek Bir 12, 2005 10:56 ] |
| Pranešimo tema: | |
marius+ rašė: luzta ne tik Renuku, bet ir visu kitu automobiliu. As Manau, daug kas priklauso nuo apsuku, jei dirzas pliso esant pvz.: 5000 aps. tai didele tikimybe kad suluz didzioji dalis voztuvu, bet jai apsukos nevirsija 2000 aps. tai suduz gal kokie 2 ar 3. O masinos marke manau cia nieko deta. bmw ir guoliu voztuvai luzineja taip pat sekmingai kaip ir RENAULT.
Audi VW 1,6--1,8L tai ne beda 
|
|
| Autorius: | marius+ [ Sek Bir 12, 2005 12:00 ] |
| Pranešimo tema: | |
jo, pas V6 dedama grandine. Ji praktiskai visam variklio gyvenimui .
O del voztuvu, tai jug ir skau - viskas priklauso nuo aps. Jei tam "kadetui" butum mines gazas/dugnas tai esu tikras voztuvai butu suduze. O kodel taip daznai plystavo dirzas ???? Gal dedavai kokius lenkiskus ar kiniskus dirzus
|
|
| Autorius: | Snekutis [ Sek Bir 12, 2005 12:16 ] |
| Pranešimo tema: | |
Du kartus autostradoje ties 120km.Tokiam varikliukui tai gan dideles apsukos.O keiciau nezinau ka nesidomejau.Tiesa paskui varikliukas uzsilenke,tai gal jam tiek ir tereikejo...
|
|
| Autorius: | studeentas [ Sek Bir 12, 2005 21:54 ] |
| Pranešimo tema: | |
Snekutis rašė: Du kartus autostradoje ties 120km.Tokiam varikliukui tai gan dideles apsukos.O keiciau nezinau ka
nesidomejau.Tiesa paskui varikliukas uzsilenke,tai gal jam tiek ir tereikejo...o ar sunkiai ta apsauga nusiema? reiktu gal pasitikrinti ... |
|
| Autorius: | Dimanas [ Pir Bir 13, 2005 01:14 ] |
| Pranešimo tema: | |
Lanksto nevisem masinom.Pas renius voztuvai paprasti.Kiti modeliai turi voztuvus kurie patis reguliojasi tarkim ir tas kadetas nes vazinejau su calibra ir teiravausi tai man sake kad neimanoma sulankstit voztuvu nes jie reguliojasi automatiskai patis |
|
| Autorius: | Dimanas [ Pir Bir 13, 2005 01:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tiesa atrodo pas mitsubisi benzininius irgi nelanksto o dizelius lanksto |
|
| Autorius: | Vikis [ Sek Lie 22, 2007 11:30 ] |
| Pranešimo tema: | |
Dimanas rašė: Lanksto nevisem masinom.Pas renius voztuvai paprasti.Kiti modeliai turi voztuvus kurie patis reguliojasi tarkim ir tas kadetas nes vazinejau su calibra ir teiravausi tai man sake kad neimanoma sulankstit voztuvu nes jie reguliojasi automatiskai patis
Ir kaip jie tau reguliuosis, jei dirzas truks ? Stumokliuose, kaip kad anksciau minetame Kadete, stumokliuose buna apvalios ispjovos padarytos, tad trukus dirzui, stumokliai del tu ispjovu paprasciausiai nepasiekia voztuvu ir ju nesulanksto. |
|
| Autorius: | buibokas [ Ket Sau 08, 2009 01:35 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Safrane'94 2,2...Pagrindinis diržas ir vožtuvai |
siaip tos ispjovos yra skirtos tam,kad pakiles stumoklis maximaliai sumazintu degimo kameros turi,pries ivykstant kuro uzdegimui.100% su voztuvu lankstymu tai neturi nieko bendro |
|
| Autorius: | Vikis [ Ket Sau 08, 2009 20:14 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Safrane'94 2,2...Pagrindinis diržas ir vožtuvai |
buibokas rašė: siaip tos ispjovos yra skirtos tam,kad pakiles stumoklis maximaliai sumazintu degimo kameros turi,pries ivykstant kuro uzdegimui.100% su voztuvu lankstymu tai neturi nieko bendro Taip taip ir jos yra grynai tose vietose, kur ir stovi voztuvai..Sneki ir nusisneki, kam tada ispjovos, jei reikia sumazint degimo kameros turi, jis ji tik padidina, stumoklyje ispjovos juk. |
|
| Autorius: | buibokas [ Ket Sau 08, 2009 23:19 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Safrane'94 2,2...Pagrindinis diržas ir vožtuvai |
ispjovos skirtos tam kad stumoklis pakiles iki ''virsutinio rimties tasko''(jei zinai ka tai reiskia)maximaliai sumazina degimo kameros turi,tada vyksta kuro misinio uzdegimas,ir stumoklis sauna zemyn, pvz.kodel norint padidint variklio galinguma yra slifuojama gava,o todel kad sumazetu degimo kamera, nu aisku kiek zmoniu tiek nuomoniu |
|
| Autorius: | Vikis [ Pen Sau 09, 2009 20:47 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Safrane'94 2,2...Pagrindinis diržas ir vožtuvai |
Pasiskaityk http://www.ladaklubas.lt/old_ladaklubas ... 7.15364.60 , protingi zmones raso. |
|
| Autorius: | Arvydelis [ Pen Sau 09, 2009 22:54 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Safrane'94 2,2...Pagrindinis diržas ir vožtuvai |
buibokas rašė: ispjovos skirtos tam kad stumoklis pakiles iki ''virsutinio rimties tasko''(jei zinai ka tai reiskia)maximaliai sumazina degimo kameros turi,tada vyksta kuro misinio uzdegimas,ir stumoklis sauna zemyn, pvz.kodel norint padidint variklio galinguma yra slifuojama gava,o todel kad sumazetu degimo kamera, nu aisku kiek zmoniu tiek nuomoniu Paskaityk idemiai, ka tu rasai. Kaip gali sumazeti turis jeigu daromos stumokliuose ispjovos. Turis padideja. Ispjovos stumokliuose butent tam ir skirtos, kad stumoklis nesiliestu su voztuvais. Teisingai, kiek zmoniu tiek nuomoniu, bet tiesa viena. |
|
| Autorius: | Augis [ Sek Geg 10, 2009 20:19 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Safrane'94 2,2...Pagrindinis diržas ir vožtuvai |
O kas kiek kilometru rekia keist pagrindyni dirza? 
|
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|