Lietuvos Renault klubas

Tokia beda, freono pilnas, patikrinta. Neateina maitinima iki kompresoriaus, nesijungia jis. Saugiklis tvarkoje. Anksciau puikiai veike. Kur ziureti ar iskart ieskoti elektriko, patarimai ?

Tik diagnostika - bus aisku kuris daviklis neveikia ir kompresoriui neduoda signalo

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

tai jei neateina tai ieskok kurioj vietoj jis nutrukes...

Na, butu aisku gerai jei jis butu nutrukes, o ne daviklis koks ar rele.. Kur vln diagnostika daro ?

Na galvoju sian paziuresiu pats, pakeliau masina nuemiau variklio apsauga, radau kompresoriu. El jungtys pas ji dvi, viena galineje dalyje, ir panasi lyg i davikli koki.. du laidai, ruzavas ir rudas, o kita prie pat magneto, irgi du laidai. Jungtys atrodo tikrai graziai, nera oksidacijos, ir kas keidta abi turi po pliusa veikianti, nepriklausomai nuo to paspaustas AC mygtukas ar ne, tik degima ijungi pliusas iskarto ateina. Dbr paprotinkit mane, kaip veikia el maitinimas kompresoriaus ???? ar tam kad jis isijungtu ateina pas ji pliusas ir minusas ar du pliusai o minusas eina per korpusa ?
Sakyciau turetu buti vienas pliusas, kuris isjungus AC migtuka salone turetu buti nutrauktas, o yra visiskai kitaip..

Vienas iš galo daviklis kitas iš škyvo magnetas. Ant daviklio + turėtų būti, o ant magneto tai tiksliai nežinau, reikėtų bent į autodatą pažiūrėt ir oagal schemą nuspręsti. Matavai turbūt su testeriu? Jei taip tai negali žinoti kiek stiprūs tie pliusai. Taigi prieš technologiją visada esi silpnas. Teks daryti diagnostiką. Tiesa, o į magnetą ateina + ir korpusas (-), bet magnetinis pritraukėjas necaksi? škyvo vidinė dalis nesisuka?

_________________
Laguna II, 1,9 dci (88) 2003

necaksi ir nesisuka. Matavau pliusa su kontrolke.
Vadinas iseina taip kad magnetas minusu valdomas. heh, jo, jauciu kad be diagnostikos nieko nebus. Patarkit VLN gera diagnozuotoja-elektrika.