Lietuvos Renault klubas

Sveiki Espace gerbejai,
turiu as espace IV 2006m. 2.0T privilege. Naudojuosi jau virs 3m. ydetos dujos nuo pat pradziu , pravaziavau jau virs 4o tukst km. Dideliu problemu ar remontu neturejau, tik generatorius buvo parejes. Man naujiena buvo, kad generatorius ausinamas toje pacioje grandineje su varikliu, antifrizu. Bet gedimas turbut buvo del neteisingo dujines yrangos pajungimo. Nesu specialistas tiksliai nezinau kaip apibudinti bet man atrodo kad neteisingas buvo padarytas ausinimo ratas arba ciklas, generatorius negavo pakankamai ausinimo ir perkaito, perdege. Suremontavau generatoriu is karto nuvaziavau pas dujininkus tai jie padare kazkoky pakeitima grandineje. Kol kas pravaziavau apie 16 tukst ir viskas normaliai. O visa kita smulkmenos.
Tai jei kam reikia kokios info is patirties eksploatuojant visada prasom.

_________________
Dabar 2006m. 2.0T

Kiek kilovatų variklis ir kiek vidutiniškai naudoja dujų?

_________________
Espace III 2,0 benzinas - LPG ( Ex )
Grand Scenic II 1.9 dci
Peugeot Boxer 2,8 Hdi

125kw, vidutiniskai per visa laika 13,2 litro. Vazineju daugiausia mieste.

_________________
Dabar 2006m. 2.0T

sveiki visi ketvertukininkai ! nugi ir as neseniai isigijau benzinini varijanta 2.0T 2006m.grandas. kaip ir visiems teko turet reikalu su generatorium. pasiskaiciau forume,pasiklausinejau ir nusprendziau kad originalas nieko gero nezada. gan patikimas pazystamas tos srities specialistas sumontavo volksvageno buso galinga generatoriu pritaikes originalia reno espace krovimo rele kad kompai nesioziuotu,sake pamirsi beda. pakolkas jokiu problemu ir jokio vandens ausinimo nereikia. visa kita kaip ir tvarkoj. tik sildymo reikia ilgai laukt. bet dar netikrinau tu zvakiu kurios lygtai turetu buti kazkur apacioj sildymo radiatoriuje. labai buciau dekingas uz patarimus del sildymo paspartinimo. jei kazka nusikalbejau nepykit,pataisykit ! pries si laineri vazinejau 10 metu su antros kartos espace 2.2 benzas. linkiu visiems gero kelio !

Galetum issamiau paaiskinti nuo kokio vw ''buso'',nuo kokio variklio pritaike generatoriu....kitiem tikrai pravers.

_________________
Espace 99m 2.0 + lpg (zalias)
G.Espace 06m 1.9 dci (beveik juodas)

atsiprasau bet siuo metu esu isvykes i uzsieni,grysiu tik kaledom. kai grysiu galesiu informuot,nes siuo metu gan brangiai atsieitu. reikia pakalbet su tuo specialistu,jei jis sutiks atskleist visa informacija smulkiau. as taip smulkiai neklausinejau,dziaugiausi kad garantavo daug ilgesni tarnavimo laika negu originalas. sakesi ne vienam jau sumontaves ir tikrai pasiteisino. nebent ant paciu generatoriu buna kazkokia informacija is kurios galima butu suprasti koks jisai. jei zinociau kokio uzraso ar skaiciu ieskoti tai galeciau paziureti nes jis gan aukstai randasi. tiek ziniu pakolkas

nu bet judesys vyksta sitoj benzininiu ketvertuku frakcijoj,gal visi issikrauste

Paprasciausiai benzininiu mazai kas turi ,todel ir ramu cia...as irgi mastau ateityje imti 2ltr benzinuka su dujom....nes treciukas taip suzavejo kad kaip sakoma negaliu sustoti

_________________
Renault Scenic '05 2.0 benzinas
Žmonos Renault megane '03m 1,6 benzinas

Kuo 3.5 ltr. nepatinka? Komplektacija pilna bus, dujų valgys panašiai kaip ir 2.0T, apie 2.0 aš išvis nekalbu.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

Kuo 3.5 ltr. nepatinka? Komplektacija pilna bus, dujų valgys panašiai kaip ir 2.0T, apie 2.0 aš išvis nekalbu.[/quote]

Nori pasakyti kad 3,5 ir 2t panasios kuro sanaudos?Tu gal juokus megsti manau kad tas 3,5 V6 nera populiarus musuose?

_________________
Renault Scenic '05 2.0 benzinas
Žmonos Renault megane '03m 1,6 benzinas

Nori pasakyti kad 3,5 ir 2t panasios kuro sanaudos?Tu gal juokus megsti manau kad tas 3,5 V6 nera populiarus musuose?[/quote]
Pas mane dujų ima 15 ltr. mišriame režime, nei tau turbinos, nei aušinimo skysčiu aušinamo generatoriaus. 2002-2007 m. šitas variklis ( NISSAN INFINITY) buvo dešimtuke geriausių pasaulyje variklių. Dauguma mūsuose pamatę 3,5 ltr. galvoja , kad čia kažkas tragiško , galbūt todėl ir mažai tokių mašiniukų yra , be to kiek pastangų reikia įdėti , kad užpjauti tokį variklį.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

Jeigu važiuojant LPG ir paspaudus stipriau akseleratorių variklis pereina ant benzino, apšiltinkit reduktorių ir dujų padavimo žarną kartu su dujų filtru ir problema išnyks. Vakar taip pasidariau ir išbandžiau , viskas OK. Jei kam bus reikalingos nuotraukos sakykit įmesiu.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

Pas mane dujų ima 15 ltr. mišriame režime, nei tau turbinos, nei aušinimo skysčiu aušinamo generatoriaus. 2002-2007 m. šitas variklis ( NISSAN INFINITY) buvo dešimtuke geriausių pasaulyje variklių. Dauguma mūsuose pamatę 3,5 ltr. galvoja , kad čia kažkas tragiško , galbūt todėl ir mažai tokių mašiniukų yra , be to kiek pastangų reikia įdėti , kad užpjauti tokį variklį.[/quote]

Pilnai pritariu kolegai ir manau tikrai nevertai baidytis 3.5 variklio sanaudu. As vazineju tik benzu kolkas. Iprastai isipaisau i 12 litru, paskutine savaite (praejusia) per salcius (su pakankamai rimtais rytiniais pasildymais po +/- 20 min) gavosi 13.3 litro. As jau ne karta isitikinau, kad jei galingesnis variklis dar nereiskia, kad jis kuro vartos daug daugiau. O ta litra ar du tikrai atperka galia, vaziavimo komfortas, komplektacija ir t.t.

Pilnai pritariu kolegai ir manau tikrai nevertai baidytis 3.5 variklio sanaudu. As vazineju tik benzu kolkas. Iprastai isipaisau i 12 litru, paskutine savaite (praejusia) per salcius (su pakankamai rimtais rytiniais pasildymais po +/- 20 min) gavosi 13.3 litro. As jau ne karta isitikinau, kad jei galingesnis variklis dar nereiskia, kad jis kuro vartos daug daugiau. O ta litra ar du tikrai atperka galia, vaziavimo komfortas, komplektacija ir t.t.[/quote]
Ačiū už palaikymą, kolega vienas iš nedaugelio adekvačiai suprantančių šito variklio teigiamas puses.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

Ačiū už palaikymą, kolega vienas iš nedaugelio adekvačiai suprantančių šito variklio teigiamas puses. [/quote]

Kad nelabai kas ginčija šio variklio teigiamas puses, tiesiog jis turi vieną neigiamą savybę - didelę gerklę. Esu ne vieną sutikęs, kuris sako panašiai, "aj, fignia, litras šen ar ten, ne esmė", bet kai paklausi, o tai kiek litais skirtumas bus, skaičiavai - ne, neskaičiavo. Bet net jei skirtumas tik 2 litrai, tai, skaičiuojant litro kainą degalinėje 4,5, 10 tūkst per metus susuka 1000 litų skirtumą. O jei ne tik į bažnyčią važinėji, o kiek daugiau ir susuki visus 20-30 tūkst - jau visai apvalus skirtumas. O kai pats auto tevertas iki 20-25K - sakyčiau 2-3 tūkst skirtumas kurui - yra daugiau nei normalu. Aš jau nekalbu apie dyzelį, kurio man užtenka 8,5l mišriu režimu, o Klaipėda pasiekiu su 6,9-7,0 vidurkiu, bet aišku, "tik" 127 kw, mazokoka daug kam gali pasirodyt Čia aš gink Dieve nevarau ant kažko, tiesiog vieniems toks išlaidų skirtumas atrodo norma, kitiems gal nebe, o pats variklis visai ne prie ko, visi supranta, kad tai gal ir visai geras daiktas

kita vertus - 3,5 l variklis su dujom - tai jau nebe tas pats variklis, būkim biedni bet teisingi

_________________
Espace II, 1994, 2.0 benzinas (ex)
Grand Espace III, 1998, 2.0 benzinas/dujos (ex)
Espace IV, 2006, 2.0 dci (127kW)

Kuo tau 3.5 variklis su dujom netoks? Traukos per akis,taviškę ant vietos paliktų. O dabar paskaičiuok , tavo vidutinis 8,5 l dyzelio 8,5x4,49= 38.16 lt. Mano vidutinis 15 l dujų 15x2,45=36.75 lt. Aš jau apie turbinas,generatorius,diržus,purkštukus,komforto lygį,variklio įšilimą žiemą ir t.t. nekalbu. Kurioj vietoj tu čia matai taupumą aš nežinau Turbinos,purkštukų,sankabos,alkūninio veleno įdėklų prasukimas ir dyzelis neatsipirks. Todėl su maždaug vienodom įšlaidom kurui aš turiu mažiau gemorojaus.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

Na apie taupumą aš daugiau skyriau benzinui, o ne benzinui /dujoms. Čia sutinku, kad išlaidos turi būti panašios.

O dėl benzas/dujos - tu duok techninius duomenis tokio variklio su dujom , o ne pacanišką "ant vietos paliksiu" tokių kvailių ir taip pilna, kurie tik ant vietos visu palikinėja... kol medžio nepagauna Ir dar bėda, kad visad bus tokių, kurie ir tave ant vietos paliks
O apie komfortą galėtum plačiau, kuo jau jis toks labiau komfortiškas ar išskirtinis, ko neturi kitos variklių modifikacijos. Apart to paties, kad gali ant vietos kitus palikti.

_________________
Espace II, 1994, 2.0 benzinas (ex)
Grand Espace III, 1998, 2.0 benzinas/dujos (ex)
Espace IV, 2006, 2.0 dci (127kW)

sveiki ketvertukininkai matau karstos diskusijos vyksta,kiekvienas gina ta ka turi ,kazkodel daugelis nori irodyt kad oru vazineja ,lai nieks neuzsigauna,bet labai daznai girdziu. bet as ne apie tai. buvo pageidavimas issamiau paporint apie generatoriaus pakeitima is ausinamo skysciu i paprasta. aisku kiekvienas meistras paslapciu neisduoda,bet si ta suzinojau. reikia ieskoti is wv busu naujesniu laidu 150A stiprumo generatoriaus ir 4 tvirtinimo ausimis kaip kad originalus yra. i ji imontuoti originalia krovimo relia ir originalu reniaus skyva dirzeliui. ka ir kaip dare nemaciau tik pats susimontavau. mano laivo sirdis 2.0T 2006metu. nezinau ar visiem modeliam tinka,bet meistras sake kad ne viena dares,o savo mieste kito benzininio dar nemaciau,tai gal tinka ir dyzeliams. gero kelio visiems

O dabar ir susimasciau net - pernai tvarkiau savo generatoriu, rele buvo parejus. Bet kiek pamenu maniskis paprastas, ne ausinamas.

Ant mūsų variklių (3,5 V6) stovi Hitachi 150A oru aušinamas generatorius.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

sveiki,
tinka ir dyzeliams 2,2 pas mane jau praeitą žiemą įdėta.

_________________
Espace IV, 2,2 dci (Initiale)

Sveiki,

Turejau ir as bedeliu su savo kosminio laivo 2.0T generatorium. Pakolkas stovi ausinamas vandeniu. Bet jai pasikartos manau pasinaudosiu pasiulymu ir paieskosi paprasto.
O beja kas liecia dujas, tai auto vaziuoja puikiai, tiek dujom tiek benzinu. Ir kaip tokio dydzio masinai galingumo uztenka.

_________________
zmonos Peugeot 206 1,4 Automatas 03m
mano Renault Espace IV 2.0T LPG 03m Sold
mano Renault LAGUNA II 1.8 16V 01m Sold
864706089
Vln

Sveiki. As dar norejau pasidometi del 3.5l espeiso. Kiek mazdaug duju valgytu mieste ir misriu vaziavimu. Ir dar kaip ju dezes tarnauja? Maciau yra su triptronic dezem. Ar cia jie visi tik su triptronic? Ir kiek mazdaug duju yrangos idejimas kainuotu?

Na as duju isidejes neturiu, cia kolega placiau papasakos. Bet manau 13-15 litru. Dezes juose stovi japoniskos, Aisin'o. Pas mane Triptronic'as, manau visuose tokia pati. Teko bendraut su deziu meistru, sake baisaus nieko nera. Tik hidromovos ju silpnokos. O duju idejimas manau mazdaug 2500-3300 ribose.

Automatai visi vienodi stovi kaip ant dyzelių taip ir ant benzininių,tik lygtais nuo 2006 m. 6 pavarų . Apie visą kitą aš manau pakankamai prirašiau, nepatingėk pasiskaityti. Kas neaišku klausk padėsim.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

Sveiki. Dėl šeimos pagausejimo, emiausi dairytis espaco, aišku benzininio I ka labiausiai reiktu atkreipti dėmesį įsigyjant espace 2.0 ar 2.0T?

Pirmiausia apsispresk ko nori ,nes 2.0 bus prasčiausios komplektacijos,variklis gali būti užpjautas dėl mažo galingumo ir mašinos masės,2.0T žiūrėk turbina ir aplamai būtų gerai patikrinti pajungus prie kompo (čia bet kokį variantą), jeigu šeimai ieškok Grando,nes tie 20cm ilgio pravers.Gal kas važinėja su tokiais galės mane papildyti.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

Grandas gali buti per didelis žmonai, kartais ir jai tenka pavairuoti, kai alaus sumastau O kaip ten sutais generatoriais, pvz pas 2.0T, minėjo kad jie ausinami vandeniu? Čia didele blogybe? O jai dar dujas ideciau, ar jie pakankamai ausintusi.
P.S. Espacams aš naujokas

2.0 ir 2.0T pas abu generatoriai aušinami antifrizu,ar tai didelė blogybė nežinau nes pas mane aušinamas oru,bet kiek žinau žmonės persidaro generatorius. Jeigu žmonai 20cm bendro mašinos ilgio yra per daug tada teks rinktis trumpesnį variantą,jeigu dujinę įrangą sumontuos kokybiškai tai nebus ir problemų su aušinimu.

_________________
Grand Espace IV Initiale Paris 04' 3.5 V6 177 kw.LPG.

Sako moterims per dideliu nebuna O jei rimtai - nemanau, kad bus problema. As vazineju su Grand'u. Neretai vairuoja ir zmona, jokiu problemu neiskyla. Pirmas kelias diena kol apsipras nebent jausis nejaukiai, po to viskas gerai bus.