Kaip galvojat prancuzų limuzinų turėtojai ? Gal vertėtu nes safranų daug.
| Lietuvos Renault klubas https://www.renaultclub.lt/forum/ |
|
| Safrane koalicija https://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?f=78&t=2242 |
Puslapis 1 iš 149 |
| Autorius: | sarafanas [ Tre Kov 23, 2005 20:51 ] |
| Pranešimo tema: | Safrane koalicija |
| Kaip galvojat prancuzų limuzinų turėtojai ? Gal vertėtu nes safranų daug.
|
|
| Autorius: | Snekutis [ Tre Kov 23, 2005 22:01 ] |
| Pranešimo tema: | |
Taip,reiketu. 
Kurkit safo frakcija.Beje nariu turinciu safranus ir lagunas yra daugiausiai.Berods po 11. |
|
| Autorius: | Džeradas [ Tre Kov 23, 2005 22:47 ] |
| Pranešimo tema: | |
Snekutis rašė: Taip,reiketu.
Kurkit safo frakcija.Beje nariu turinciu safranus ir lagunas yra daugiausiai.Berods po 11. Tai kaip čia... espace tai juk yra jau 21. Tai kas populiariausias? |
|
| Autorius: | McDonis [ Tre Kov 23, 2005 22:49 ] |
| Pranešimo tema: | |
Džeradas rašė: Snekutis rašė: Taip,reiketu. Kurkit safo frakcija.Beje nariu turinciu safranus ir lagunas yra daugiausiai.Berods po 11. Tai kaip čia... espace tai juk yra jau 21. Tai kas populiariausias? Čia jis apie sertifikuotus narius kalba
|
|
| Autorius: | Mindaugs [ Ket Kov 24, 2005 20:46 ] |
| Pranešimo tema: | |
O kas bus geriau įkūrus Safrane "frakciją"  ??? Ko Safrane turėtojams trūksta bendrame forume ? Paaiškinkit man, nesuprantančiam 
|
|
| Autorius: | Snekutis [ Ket Kov 24, 2005 21:25 ] |
| Pranešimo tema: | |
Bus geriau tas ,kad turesite savo safranieciu tema .
Galesite bendrauti apie tai kas budinga tik jusiskiams limuzinams
|
|
| Autorius: | Vytautas [ Šeš Kov 26, 2005 09:06 ] |
| Pranešimo tema: | |
Gal ir nieko, bet galima išsiversti ir be frakcijos. Jei nenorite skaityti apie kitų bėdas ar džiaugsmą tai galime daryti taip(mačiau gerame prancūzų fortume):Pirmaiusiai rašome automobilio modelį (Safrane,Espace,Laguna ar kt.) ir dedame tašką.Toliau rašome savo temą. Taip bus aišku apie kokį automobilį eina kalba ir tiems kurie neturi laiko nereikės skaityti temų , o atskirais atvejais ir atsakymų(kai kurios temos pateikiamos taip ,kad neaišku apie kokį auto kalbama). |
|
| Autorius: | McDonis [ Šeš Kov 26, 2005 13:17 ] |
| Pranešimo tema: | |
Vytautas rašė: Gal ir nieko, bet galima išsiversti ir be frakcijos. Jei nenorite skaityti apie kitų bėdas ar džiaugsmą tai galime daryti taip(mačiau gerame prancūzų fortume):Pirmaiusiai rašome automobilio modelį (Safrane,Espace,Laguna ar kt.) ir dedame tašką.Toliau rašome savo temą.
Taip bus aišku apie kokį automobilį eina kalba ir tiems kurie neturi laiko nereikės skaityti temų , o atskirais atvejais ir atsakymų(kai kurios temos pateikiamos taip ,kad neaišku apie kokį auto kalbama). Pritariu
|
|
| Autorius: | McDonis [ Šeš Kov 26, 2005 19:12 ] |
| Pranešimo tema: | |
Niekas nesigyrė, tai man įdomu pasidarė. Gal kas vairuojat biturbininį Safrane? Radau straipsnelį http://tuningauto.narod.ru/company/hart ... afrane.htm , tiesa, rusų k. Gal net nėra tokių Lietuvoje? |
|
| Autorius: | Tomskis [ Šeš Kov 26, 2005 22:55 ] |
| Pranešimo tema: | |
jauciu nelabai. bent jau klube tai tikrai. |
|
| Autorius: | Arunass [ Šeš Kov 26, 2005 23:30 ] |
| Pranešimo tema: | |
Sprendžiant iš priekinės automobilio dalies, Šiauliuose vieną Safrane biturbo mačiau porą kartų. Nebent tai buvo panašiai į biturbo tiuninguotas. |
|
| Autorius: | Česlovas [ Pir Kov 28, 2005 02:32 ] |
| Pranešimo tema: | |
butent tik panasiai, toks tipas ir Kaune painiojas. Tokios dvi pagal uzsakyma iskrido i Rusija gan seniai. |
|
| Autorius: | McDonis [ Pir Kov 28, 2005 02:38 ] |
| Pranešimo tema: | |
Bet aparatas, įtariu, turėtų būti nerealus...
Norėčiau su tokiu išvažiuoti į Vilnius-Klaipėda gatvelę...
|
|
| Autorius: | Česlovas [ Ant Kov 29, 2005 23:08 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai kad cia 4X4, tai nesvarbu ar greitkelis ar ne vitiek turesi daug malonumo. |
|
| Autorius: | sarafanas [ Ket Kov 31, 2005 22:34 ] |
| Pranešimo tema: | |
Česlovas rašė: Tai kad cia 4X4, tai nesvarbu ar greitkelis ar ne vitiek turesi daug malonumo.
Biski nukripome nuo temos Taigi manau daug kas išsakė savo nuomonę, tik jei nereikia safrane frakcijos tai nors prie visų modelių aprašytų mūsų puslapyje pridėti ir safrano aprašymą bent jau nuotraukas ph1 ir ph2 ir manau prie to aprašymo turėtu būti nuorodos ir puslapius apie konkrečius modelius, geriau jos būtu čia, o ne forume, kaip mastote
|
|
| Autorius: | Linas [ Ket Bal 07, 2005 10:58 ] |
| Pranešimo tema: | |
pritariu safrane poskyriui!!! |
|
| Autorius: | Snekutis [ Ket Bal 07, 2005 12:08 ] |
| Pranešimo tema: | |
sarafanas rašė: Česlovas rašė: Tai kad cia 4X4, tai nesvarbu ar greitkelis ar ne vitiek turesi daug malonumo. Biski nukripome nuo temos Taigi manau daug kas išsakė savo nuomonę, tik jei nereikia safrane frakcijos tai nors prie visų modelių aprašytų mūsų puslapyje pridėti ir safrano aprašymą bent jau nuotraukas ph1 ir ph2 ir manau prie to aprašymo turėtu būti nuorodos ir puslapius apie konkrečius modelius, geriau jos būtu čia, o ne forume, kaip mastote Truputi nesupratau taves. Tai nori kad butu aprasymas safrane? O jo nera modeliuose? Jei nera prasom kurti,kitaip jie neatsiranda. O del Safrane frakcijos,tai as pritariu,kurkit savo tema,kaip ir espace,tik nepersistenkite,kad paskui neissilakstytu kas sau.Susiskaldys klubas i atskiras grupes. |
|
| Autorius: | Vytautas [ Ket Bal 07, 2005 21:13 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tada darysime koaliciją. |
|
| Autorius: | Rūta [ Ket Bal 07, 2005 22:43 ] |
| Pranešimo tema: | |
Prasau, turite dabar koalicija 
|
|
| Autorius: | WideAss [ Pen Bal 08, 2005 14:52 ] |
| Pranešimo tema: | |
tada reiketu koki Lagunu sindikata daryt... |
|
| Autorius: | vanHerig [ Sek Geg 08, 2005 20:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Siaip safranes turetu but kartu su R25, tai ir gautuos koalicija |
|
| Autorius: | McDonis [ Šeš Rgs 17, 2005 22:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
Radau įdomų vieno gudo pasisakymą. Pasak jo Klaipėdoje važinėja Safrane Biturbo tiuninguotas... http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=4250 Гремлин, я не говорю что ауди - никчемные аппараты. Сильно раздутая цена, постоянные понты младших моделей - в частности по отношению именно к Рено (владельцы ауди говорят - Рено- г.вно - типа рифма правильная), повышенная угоняемость, и действительно менее продуманные и резвые чем моторы Рено - сравниваются не топовые версии, а именно бытовые. Я был недавно в Паланге, и по соседству жил приезжий литовец с семьей - приехал он сам на Сафране, а жена на Лагуне-универсале. Обе машины в красивейшем и глубочайшем тюнинге. Я конечно проявил интерес. Так вот литовец хорошо говорил по русски и сам с Клайпеды. Ездит только на топ-версиях и только Рено. Я задал ему вопрос почему не ауди или бмв или мерс. Ответ был - эти машины не стоят своих денег, не дают комфорта, тюнинговать их очень дорого, раздутый имидж, соответственно дурные деньги за ремонты и детали, часто угоняют, ведь и у них люди спят и видят себя владельцами этих престижных машин. А я, говорит человек скромный, неприметный - своя автомастерская- и не люблю понты - сказал литовец. Я вежливо поинтересовался что же под капотами его машинок - на Сафране 95 года - тюнингованый до 370 лошадей би-турбо, а на Лагуне 98 года тюнингованый до 270 лошадей 3.0 24-клапанник. Сафран - Бакара, со всеми мыслимыми прибамбасами (двд в подголовниках, би-ксеноны с поворотом руля, полная электрика всего, даже салонного зеркала с памятью, руля и педального узла, кожа с замшевыми вставками, холодильник, задний климат, сзади жки-телик на подлокотнике, электрика на задние сиденья. Лагуна тоже на коже, ксеноны, двд, версия Инитиэль. Я спросил как машинка в целом - по динамике, комфорту по сравнению с заряженными однокласниками - литовец - парень моих лет - предложил проехать, благо дороги у них вообще супер - прямые и ровные. Мы выехали на дорожку и тихонько покатили 150 - скорость не чуствуется вообще. Вначале никого достойного не было по пути - но минут через 20, нас обогнали как стоячих ауди а-8 4.7 и ауди а-6 2.4 с росийскими номерами - перли пацаны солидно. Но у литовца ноль реакции - говорит - отстой - пусть еще кто нибудь пролетит - тогда будет интересней - и тут, точно, мимо нас пролетает бмв-родстер z8 - вот говорит литовец - то что надо - и нажимает на гашетку - машина начинает плавно разгоняться, но с каждой секундой все быстрей и быстрей - примерно как скоростной японский поезд - и идет как утюг по дороге - зетку делает очень быстро, благо недалеко оторвался и прем дальше, на спидометр я не смотрю - страшновато, зетки сзади уже нет, литовец похоже вообще заклинил, в общем я уже начинаю жалеть что поехали - тут вдалеке показываются пара ауди - приближаются очень быстро - смотрю у заднего появился дымок из трубы - перешел на пониженую - но отрыв неумолимо и очень быстро сокращается - примерно как ты едешь сотню, а перед тобой кто-то остановился без стопарей и ты это внезапно увидел - обгоняем пару справа - затем в левый ряд - смотрю росияне держатся метров 100 сзади и не отстают. Литовец тоже смотрит - и говорит - надо вас ребят настоящей скорости поучить - и нажимает видимо педаль до полика - я начинаю понимать что раньше мы вообще не ехали - дорога просто сливается в линию, хорошо что машин вообще нет. Смотрю через какое-то время назад - вообще никого, чисто. Через какое-то время появилась заправка и литовец зарулил залиться - т.к топлива с полного бака практически не было - компьютер уже начинал ругаться. Залились, осмотрели резину - пирелли широченная, теплая. И тут на заправку залетают аудюки и родстер - тоже заправляться. Нас не сразу замечают - мы отьезжаем на стояночку - литовцу кто-то звонит на соту, я сижу тихо- отдыхаю от пережитых ощущений - тут подруливают заправившиеся аудюки и родстер. Вылязят средних лет ребята, и вежливо так интересуются что это за машинка - спор говорят вышел - или мазерати новая или альфа новая - литовец им ласково отвечает - это ребята, Рено-Сафран. Видели бы вы их морды - только рты открылись. Самый пожилой из них, на ауди а-8 4.7 сказал, помолчав - первый раз вижу ненемецкую машину, могущую обогнать мою ауди и скрыться на горизонте, когда едешь 250. Остальные вообще молчали тоскливо, а когда пожилой заглянул в салон и посидел за рулем - вообще ошалел - а-8 говорит фарширована, но как в этой богато и удобно. В общем мнение о супер-немецких машинах в этих людях здорово пошатнулось, во всяком случае уважение в глазах читалось очень явно. А народ был похоже из богатых, тоже машинки на коже, ксенонах и т.д - но Сафран сумел их поразить. Потом я спрашивал у литовца сколько же мы ехали - он сделал непонимающий вид - говорит солнце в глаза светило - спидометра типа ни видно, да и смысл на него смотреть. В общем тихарик оказался. Говорит, мощи маловато, если бы не доработанная коробка, то не оторвались бы толком от ребят, да и говорит турбины уже не новые. В общем впереди доработка еще на сотку коней. Так вот суть в чем - машина без понтов внешних и не престижная, но сделана под хозяина. У ауди все наоборот - главное внешние понты - чтобы народ позавидовал престижу и благосостоянию владельца. Мне например это не нравится - у владельцев ауди бытует мнение что ауди а4 даже с моторами 1.6 запросто уделает Рено-Лагуну с 2.0, только лишь потому что это ауди (говорят с трепетом в голосе). И очень удивляются когда какая-то там дешевенькая Лагунка не дает это сделать, к неудовольствию властелинов колец. И говорить мне что люди на ауди просто некуда не спешат не надо - сразу видно кто как едет - если начинают с каждой передачи выкручивать максимум - то конечно человек никуда не торопиться - типа пусть глупая Лагуна топливо палит - а ауди же оно не тратиться, просто человек решил проверить свой двигатель или еще что. Основная мысль моего рассказа - не возвеличить превосходство Рено над другими, а рассказать тем кто еще не прочуствовал - что Рено делает весьма неординарные машинки и по комфорту и по ходовым качествам, причем за разумные весьма деньги, и среди однокласников машины занимают не последнее место. По сравнению с Меганом - Лагуна гораздо комфортабельней на всех режимах, и уважение и на трассе и в городе побольше от других участников движения. Причем машина сбалансирована по всем качествам - большой и продуманый багажник - по сравнению с Меганом - вообще пещера огромная, по комфорту внутри - пошире и повыше, хотя Меган тоже достойный весьма, в целом Меган - больше для девушки или женщины, мужчина в Мегане - не очень солидно. Хотя если молод - то нормально, а дядя средних лет смотрится немного смешно, особенно в Мегане-хетчбеке. Что приятно в Мегане - малый расход топлива на 1.6е - 90 лошадей - по городу на ручке - 8 литров, на автомате - 9, Лагуна - 10-11. Печка, если все в порядке с системой охлаждения - очень жаркая - я например при -20, утром завожусь - климат на максимум - на ноги и стекла - почищу снежок минут 5-10, и еду - в машине уже тепло - через пару км - жарко. |
|
| Autorius: | Snekutis [ Šeš Rgs 17, 2005 23:00 ] |
| Pranešimo tema: | |
Joo,dabar taip radus ta savininka ir pakvietus i renault cluba... |
|
| Autorius: | Gruzinas [ Sek Rgs 18, 2005 12:04 ] |
| Pranešimo tema: | |
Džeradas rašė: Snekutis rašė: Taip,reiketu. Kurkit safo frakcija.Beje nariu turinciu safranus ir lagunas yra daugiausiai.Berods po 11. Tai kaip čia... espace tai juk yra jau 21. Tai kas populiariausias? bet yra tokiu kurie is espace pereina prie safrane:) |
|
| Autorius: | Kelmas [ Sek Rgs 18, 2005 13:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Snekutis rašė: Bus geriau tas ,kad turesite savo safranieciu tema
.Galesite bendrauti apie tai kas budinga tik jusiskiams limuzinams Aš asmeniškai ta manau, kad kiekvienam modeliui galėtų būti atskira forumo kategorija, kurioje būtų galima kurti temas (kaip kad "Nariams", "OT" ir tt.). Nežinau kaip jums, bet man ne itin patinka, kai vienoje temoje daugybė įvairių žinučių (10-20 puslapių) 
|
|
| Autorius: | Snekutis [ Sek Rgs 18, 2005 14:17 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tik nesiskaldom... Man atrodo tokios problemos sprendziamos daugiausiai eksploatacijoje o ten modeliai atskirti...taip kad daugiau ir nereikia.... |
|
| Autorius: | Kelmas [ Sek Rgs 18, 2005 20:44 ] |
| Pranešimo tema: | |
Snekutis rašė: Man atrodo tokios problemos sprendziamos daugiausiai eksploatacijoje o ten modeliai atskirti...
Anaiptol ne. Tai tiesiog kategorija su krūva temų, ir jei tarkim domina tik susiję su "Clio", nėra jokios kitos išeities kaip paieška. Aišku, čia kaip kam patogiau. Bet man būtų daug maloniau matyti Eksplotacija - Clio - Laguna - Safrane - Espace ir tt. Po to šių viduje - lankytojų kuriamos temos. |
|
| Autorius: | Snekutis [ Sek Rgs 18, 2005 21:08 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai juk yra koalicijos...espace,safrane...kurk clio ,o as panorejus galesiu eksploatacijoje padaryti nuorodas link ju.. |
|
| Autorius: | Gruzinas [ Sek Spa 02, 2005 17:14 ] |
| Pranešimo tema: | |
Snekutis rašė: Tik nesiskaldom...
Man atrodo tokios problemos sprendziamos daugiausiai eksploatacijoje o ten modeliai atskirti...taip kad daugiau ir nereikia.... nemanau kad tai yra skaldymasis. Paprasčiausiai žmonės turi daug ką bendro ir tiek. |
|
| Autorius: | Snekutis [ Sek Spa 02, 2005 18:36 ] |
| Pranešimo tema: | |
Mes visi turime ši ta bendra-turime Renault. Norit apie savo modelius pašneket? Prašom...kurkit koalicijas. Jūsų modeliai turi problemų? Rašykit į eksploatacija: Safrane...Turiu bėdu.. O kam dar išskirstyti po aplankalus? Dėl tvarkos? Manau mes jau ir taip per griežtai tvarkomės..Kas nuo to pagerės? Čia tik mano nuomone...Gal aš ir klystu... |
|
| Puslapis 1 iš 149 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|