Lietuvos Renault klubas • Temos rodymas

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Technika ir eksploatacija » Variklis, sankaba, pavarų dėžė

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Variklio tepalas

Moderatoriai: Moderatoriai, Valdyba

Puslapis 2 iš 2

[ 37 pranešimai(ų) ]

Eiti į Ankstesnis 1, 2

Spausdinti

Ankstesnė tema | Kita tema

Autorius

Žinutė

raskila

Pranešimo tema:

Parašytas: Pen Sau 26, 2007 21:40

Klubietis

Užsiregistravo: Pir Spa 10, 2005 16:45
Pranešimai: 3866
Miestas: Vilnius, SCMAF narys "INKSTAI"

Energetikas rašė:

raskila rašė:

Energetikai,pernai buvo salta ziema.Darem ekspermentus.Patikek, tepalas turi reiksmes.As tuo netikejau.Skaiciau visus durniais.Kaip ir tu.Galvojau dzin.Nezinau kas mate ta ekspermenta?Man atrodo Kamas,Dainius.

Patikek ,verta pagalvoti.

Visiskai teisingai - tepalas tikrai turi reiksmes. Vazinejau su Sierra 4 metus, tepalas Shell Helix pilnai sintetinis - jokiu problemu ziema. Pradejo "ryti" tepala, pasikeiciu filtrus ir supyliau kazkoki lietuviska mineralini - kaip tik salciai, tai motoriuka vos prasukdavo :lol:

Tas teisybe, bet uz Shell-a mokejau 30Lt./ltr, o lietuviskas 15Lt./5ltr - Sierai buvo gerai, Espace tokio tikrai nepilciau :lol:

Bet pusiau sintetinio per akis uztenka - buvo -15 suka geriausiai :wink:

Kiek esu girdejes senesniems varikliams netgi rekomenduoja geriau pilti pusiau sintetini, nei pilnai sintetini (lyg ir musu forume jau buvo diskusija apie tai).[/quote
ENERGETIKAI,as tave gerbiu.Nenoriu durninti ir koliotis.

Bet idomi tema.Koki tepala pilii?Iš kur?Pagaliau po kiek?Viskas gerai.As turiu savo nuomone,Jus savo.

Į viršų

algirdask

Pranešimo tema:

Parašytas: Pen Sau 26, 2007 23:33

Dalyvis

Užsiregistravo: Sek Kov 05, 2006 19:03
Pranešimai: 103
Miestas: rokiskis

Maisant tepalus reiketu trumpinti keitimo intervalus.(Bent taip jau teorija sako).Sakykim,vazinejant "long life" repalu,kurio keitimo intervalas benzininiam buna iki 30tuks.km ir dapylus pusiausinetinio kazkiek,keitimo intervalas turetu buti 15 ar net 10 tukt.km.O praplovimas geriausias yra dazniau keisti tepala aukstesnes klases,ar mazesnes klampos tepalu,nes ju plaunamosios savybes zymiai geresnes ir mazesne tikimybe kad visa "slama"iskarto pakels.

Į viršų

Vikis

Pranešimo tema:

Parašytas: Pen Sau 26, 2007 23:45

Dalyvis

Užsiregistravo: Šeš Geg 20, 2006 16:58
Pranešimai: 907
Miestas: Vilnius

algirdask rašė:

Tavo vadinamas "long life" yra skirtas tik tam tikriems varikliams su prailgintu aptarnavimo laikotarpiu. Jokiems senesniems varikliams nerekomanduojamas joks "long life".

_________________
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
Safrane PhI, 2.2Si ۩
Espace III, 2.0 16V
Getz , 1.3 12V
Scenic, 2.0 16V

Į viršų

Gustavcik

Pranešimo tema:

Parašytas: Pen Sau 26, 2007 23:51

Dalyvis

Užsiregistravo: Tre Sau 10, 2007 22:50
Pranešimai: 203
Miestas: Vilnius

Tikrai grybus pjaunat. Kiek kartu esu maises taip tepalus ir ne vienoje masinoje. Jokiu problemu, niekas nesusisuka, variklio neuzkala ir t.t. Aisku jei geri tepalai - Raskila teisus.

_________________
Renukas - geriausia masina!!

Radarai Valdo!! Tik nuotraukos nepigios iseina!

Į viršų

algius

Pranešimo tema:

Parašytas: Šeš Sau 27, 2007 14:06

Gustavcik rašė:

Tikrai grybus pjaunat. Kiek kartu esu maises taip tepalus ir ne vienoje masinoje. Jokiu problemu, niekas nesusisuka, variklio neuzkala ir t.t. Aisku jei geri tepalai - Raskila teisus.

Teisus

Aiškino visiems paprastus dalykus, o nedašunta ir tiek.Žmogus, kaip buvo minėta, tepalus norėjo pasikeist :!:

O, kad įsivažiavo ,,diskusija''.Užtektų raskilos patarimų.Visi kiti pilstė iš tuščio į kiaurą :evil:

Į viršų

Ceburaskas

Pranešimo tema:

Parašytas: Pir Sau 29, 2007 21:10

Dalyvis

Užsiregistravo: Ket Sau 25, 2007 19:06
Pranešimai: 53
Miestas: Kaunas

Vikis rašė:

Ceburaskas rašė:

Paparasta pasikeist tepalus. Kai viska isleidi,issuki filtra kokiom 5 sekundem uzvesk varikli ir tau isspjaus visus seno tepalo likucius ir neliks to 0.5l. Paparasciausias budas. Servise keiciant net to chalturshchikai nesugeba padaryt :evil:

Per tas 5 sekundes drosi varikli, nes jis dirbs be tepalo, o jei dar sugalvosi gerai uzsukt, na sakykim, kad geriau tepalai islektu, isvis gali buti, kad su juo atsisveikinsi, ziurint kiek ten tepalo dar bus like ir koks bus tepalas. O maisyti galima tik tos pacios firmos tepalus mineralini su sintetiniu ir atvirksciai, skirtingu firmu tepalai gali susipjauti. Praploviklis gal ir geras dalykas varikliui, tik jau jei plaunate, tai pilkite koncentruotus geriau valiklius, o ne bakeli praplovimo tepalo, nes po tokio praplovimo, jo kaip cia raso, varikli lieka kokia 0,5l , naujai ipiltas tepalas neblogai prasiskiedzia su tuo likusiu praplovikliu, kas labai pablogina tepalo savybes.

Kad ir 10 sekundziu be tepalo pasisuks variklis jam nieko nenutiks. Cia tau ne koks vandenukas,kad tik isleidus tepala is karto viskas isdziutu, uzkaistu ir uzkaltu varikli :lol:

Į viršų

Castrolas

Pranešimo tema:

Parašytas: Tre Sau 31, 2007 23:47

Dalyvis

Užsiregistravo: Tre Lap 22, 2006 18:32
Pranešimai: 292
Miestas: Jonava

sintetini su pusiausintetiniu maisyti galima. O plauti ir profilaktiskai yra gerai. Isvalomos sunkiai prieinamos vietos ir pagereja alyvos cirkuliacija.

_________________
Jei varva tepalas, nera taip blogai, vadinasi jo dar yra...

Į viršų

Puslapis 2 iš 2

[ 37 pranešimai(ų) ]

Eiti į Ankstesnis 1, 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Technika ir eksploatacija » Variklis, sankaba, pavarų dėžė

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 1 svečias

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Pereiti į: