Lietuvos Renault klubas

Tokia beda iskilo. Masina savaite buvo nekurta ir siandien ja uzkurus, automatinis itempejas neatliko savo pareigos Dirzelis laisvas, variklis sokineja Ar gali buti del to , kad jam reikia laiko prassidirbti?Susalia gal kas ten.. anksciau nieko panasaus nebudavo, dirzelis necypia.
Kokie patarimai jusu butu??

_________________
Laguna ph1

As tai nesuprantu apie kalba. Ar cia dyzelis ar benzina?Koks variklis?Grybavimas.

Benzinas, 2l. o grybavimas virsuje parasytas.

_________________
Laguna ph1

O koks ten automatinis dirzelio itempejas?Ar as dar grybauju?Man atrodo,kad pas tave paprastas itemejas.As galvoju,kad pas tave variklis F3R.

Na keleta meistru sake , kad ten automatinis itempejas, tai ka sake , ta rasau .

_________________
Laguna ph1

Jeigu variklis 16V ,tipas N7Q ,tai automatinis įtempėjas yra. O jeigu F3R ,nėra.

_________________
Renault Scenic 2004 - 1,6 - 16V

Reiskias mane apgavo du zmones ("savo srities specai")

_________________
Laguna ph1

Kai pirkau generatoriaus diržą savo Lagunai 2.0, variklis F3R722, tai pardavėjas pažiūrėjo į savo talmudus ir paklausė, koks pas mane itempejas - automatinis ar ne. Jei automatinis, tai diržas ilgesnis, jei neautomatinis, tai trumpesnis. Pasakiau kad neautomatinis, tai davė man diržą, bet kadangi neseniai jį buvau ėmęs, tai vizualiai matesi, kad jis man bus per trumpas. Taip jam ir pasakiau. Pardavejas pasakė, kad jis 10 metų dirbo servise, ir, dave man suprasti, kad esu nelabai gudrus (švelniai tariant). Tada aš jį su abiem diržais nuvedžiau prie savo Lagunos ir parodžiau, kaip tarp ivairių škyvų pasislepes ilgas diržas. Jis pripažino, kad diržas tikrai ilgasis ir kad itempejas neautomatinis ir padarė išvadą, kad pas mane ne 2.0, ne F3R, gal būt netgi ne 1995 metų, o kažkoks hibridas, todel teko ji pasiusti ant triju raidžių (nieko blogo nepagalvokit, tos raidė USA).
Išvada: visokie katalogai rodo visai ne taip, kaip yra iš tikrųjų, ypač kas liečia visokius diržus, neseniai pirkom Vectrai diržą, tai pagal katalogą irgi netiko

_________________
Renault Laguna 2.0 RT, 1995m. - parduota
Toyota Corolla Verso, 1.6 VVT-i , 2002m.

Kodėl kaina generatoriaus diržo įtempėjo tokia didelė? 250 Eoltas "automatinis". Kitur panašiai. Dėl dantukų kažkokių? Nesuprantu. Teko pirkt. Mokėjau. Gaila buvo, bet ką padarysi.

_________________
I don't have any solution but I certainly admire the problem.

Hehe, vakar as ir servise vienam prašiau kad patemtų, tai sako pas tave automatinis.

Iškur jie tokių dalykų prisigaudo.. gi pilna tų lagūnų ant lietuvos ir pagrinde F3R, tipo pirma mašina?

Beta tik tame, kad tas itempėjas sunkiai prieinamas, bei korpuso dantukai į kuriuos jis turi remtis - aliumininiai.
Tai jei nors kartą buvo "patemtas" vietinių meistrų, tų dantukų nebera, ir her normaliai itempsi. Tada reikia dviejų žmonių, kad vienas iš vienos puses su kokiu nors atsuktuvu stumtų itempėjo ašį, kitas iš kitos puses stumtų ir priveržtų tą nelemtą vidinį šešiakampį varžtą.

_________________
yra:
VW TOURAN '05 2.0L 103kW Highline

buvo:
Laguna I ph1 RN '95 2.0L 8v
Laguna I ph2 RXT '99 2.0L 8v APD

Tai va man ir sake automatinis, pasirodo paprastas. Vakar nuvariau ir patempe.

_________________
Laguna ph1