Lietuvos Renault klubas

Sveiki, yra problema. Perrinkau visa varikli ir nebeatsoka sankabos pedalas, nors prie jo net nekisau nagu. Manau kad reiktu nuorinti sankaba, nes ji hidrauline, bet nera kaip nuorinti, gal galit patarti ?

LAGUNA 97m. TD

as siandien Espace ieskojau kaip nuorint sankaba, neradau

Ant mazdos mes radom, tik ar bus panasu kaip su Renault... paaiskinsiu kur buvo ant mazdos , gal pades... Atsidarius variklio dangti yra mazas bakelis , i ta bakeli yra pilamas sankabos skystis, DOT4, salia to bakelio yra analogiskas varztelis kaip stabdziu nuorinimo sistiemoj. Sankamba spaudo vienas zmogus ir laiko , o kitas atsuka ta varzteli , taip keleta kartu nezinau ar pavyko paaiskint

_________________
renaultsport

Paprastai nuorinamas darbinis cilindras, o ne pagrindinis. Darbinis yra kažkur prie pačios sankabos. Kadangi mano NElogiška laguna su trosu, tai, deja, negaliu tiksliau pasakyti kur tas darbinis cilindras

_________________
Vargas su tomis Lagunomis, bet traukia...

Laguna II FL ph2 2.0 l
NElogiška ph1 Laguna RT 2.0 l

Renault siek tiek kitaip nei japonas, pas japona sankabai yra atskiras bakelis ir cilindriukas, o renuke skystis eina is to pacio stabdziu bakelio, tik cilindriukas darbinis prie pedalo. Ir nelabai ten yra kur orint, na as neradau

Nuorinimas paprastas, bent Safrane 2.0 variklio. Tik sistema turi buti hermetiška. Atidaryti plėtimosi bakelio (Safr. už stabdžių skysčio dar vienas papildomas mažas bakelis sankabos skysčiui) dangtelį, išimti guminę tarpinę, pripilti skysčio ir ,,minkyti" pedalą, kol bus normalus. Tada vėl viską surinkti. Jeigu sistema hermetiška, vadinasi pasiseke. Jei ne, išimti tarpinę ir važinėti pripylinėjant skystį. Skeptikams – taip darau jau metus...Naujos sankabos kaina > 1000, nes parduodama tik visa, nuo pedalo iki greičių dėžės.

Laguna I '96m 2.2d
Kaip reguliuojama hidraulinė sankaba?

_________________
Espace II 2.2 (Ex)
Grand Espace IV 2.2dCi (Ex)
Avantime 2.2dCi (Privilege)
Peugeot 307 CC Sport

gal zinote kokiu budu nuorinti 3espace 2.2TD sankaba? nes niekur nerandu per kuria vieta tai butu galima padaryti?
kaip sake detaliu parduotuvese, abu cilindrukai parsiduoda sujungti ir uzpildyti, kaina 1200lt, bet kaip suprantu net ir gamykloje gaminant juos ir uzpildant kazkokiu budu nuorina?

ka jus nusinekat nenusiorina nupjauni ta auksto spaudimo slanga uzdarai trisaky ir nuorini per prievarta kaip stabdzius o del to kad visa sistema keiciasi nesamone as labai noreciau paziureti kaip jus per 1,5cm skylute perkimsite bakely pletimosikuris yra 5cmx2cmx3cm negali buti sistema uzpildyta nes fiziskai jos visos neymanoma pakeisti neisardzius

_________________
Renault Laguna 2.2DT 99m

Beveik viska galima pakeisti dalimis, tik ne visi ta sugeba...

_________________
skype: skainetas
Tel: +370 600 49519; +370 622 96749

Galiu patikinti, tai šimta procentinė tiesa, kaip pavyzdys pagrindinis cilindras kuris stovi kartu su pedalu.Toliau yra vamzdelis, kuris labai lengvai nusiima, demferis reikalingas sušvelninti sankabos atleidimo jėgai ir darbinis cilindras (denferis ir darbinis cilindras sujungti kartu ir lengvai atsiskiria vienas nuo kito, randasi ant pavarų dėžės ). Tiesa sankabos nuorinimas, kaip tik varžtelis ant darbinio cilindro.

pas mane nera varztelio ant darbinio cilindro ir pletimosi bakelis uzdarytas taip kad neatsidarinetu bet jy atidaryti galima ir pas mane kitaip nei tu aprasei

_________________
Renault Laguna 2.2DT 99m

rabla gal gali pasakyti kam tada ta tarpinw naudojama tame sankabos bakelije nes ta tarpine uzkimsa visa pratekejima ir net nematau tikslo ten pilti DOT 4 skysti

_________________
Laguna For Life

Ten tu sistėmu yra keliata. Yra su bakeliu yra be. Jr taip tai jos neardomos, reikia pirkti nauja ,kuri kainuoja 1200lt. pats pirkau.O parduodamos jos iš dvėju daliu ir sujungiamos pėr viduri ,bet jau paskui neatjungsi,o su bakeliu tai reikia ta menbrana biški pakelti ir dapilti skysčio. Renukose ta sankabos hidraulika padarita-venkartinė.

tai ka.. nori pasakyti kad kad te cilindriukai su visa hidrauline sistema nera sujungti su stabdziu skyscio ishsipletimo bakeliu

taip jie nesujungti,
pas mane kai parejo sitas reikalas, tai vietoje to kad pirkti tokia pacia uzdara sistema, nupirkom srote is kito espeiso, kur normali sistema( su nuorinimo tasku) ir ja dataikeme i maniski auto.

gera minti pasiulei..
o koks tavo auto modelis
mane domina laguna 1997 DT
cia ishsipletimo bakelis salone mazdaug po spidometru
ar uztenka zarnu ilgio nuo to espeiso
ar viska teko montuoti per nauja.. tipo sena visihkai ishmetei ir pritaikei nuo espeiso
gal pasidalintum patirtim ishsamiau..
bo jau mane uzkniso ta prancuzu venkartine hidraulika

arturi omeny ta trisaky

per letai suregavau bet jo ta nupjoviau nes jis pilnas oro buvo ir niekaip su juo nenusiorino per prievarta bet ir po siai dienai viskas veikia viskas normaliai tai nemanau kad apsimoka kazka pirkti ir pritaikyti o tas auksto spaudimo slangas kiek suprantu kad sankaba minsciau atsileisdinetu

_________________
Renault Laguna 2.2DT 99m

Originaliai tokia hidrauline sankaba nera skirta nuorint, bet nupjovus slanga nusiorina... Pridedu originalia instrukcija kaip pasikeist nusipirkus nauja komplekta, ne pirma karta darant - 1 valanda darbo...
Taciau gal yra koks conversion kit'as, kuriuo butu galima pakeisti tokia sistema i paprastesne, su nuorinimo taskais? Noreciau nusipirkti jei toks dalykas egzistuoja.

Tai pritaiket hidraulika nuo kitos masinos? Jei taip, parasyk detaliau, nuo kokios tiksliai masinos tiko ir kiek reikejo "pasip..ti" kol pavyko, koks mazdaug darbo planelis?

Ar gali sankabos gedimas viduriuose (salia smagracio) paslinkti sankabos "suveikimo" taska? Nesuprantu ar del sankabos dingimo pas mane kalta hidraulika, ar gedimas "viduriuose", nes is ten girdisi triuksmai.

Gal kam visgi pavyko tokį hibridą sukonstruoti? Ta pati problema, nauja 1268LT sistemėlė, nekyla rankos tiek mokėti, kai už 2500LT nesiderant kita lagūna tokios pat komplektacijos išeina. Ar kas bandėt vien tik darbinį cilindrą pakeisti kažkaip ardant kaip teoriškai nepriklausytų ardyti?

Darbini cilindriuka pakeisi atjunges zarnele. Ja atsijungsi istraukes ja laikanti aliuminini fiksatoriu. Fiksatoriu reikia isspausti panaudojant reples ir koki nors plonesni strypeli ar varzta. Tas fiksatorius nera "uzstorintais" galais o paprasto cilindro formos ir turi issitraukt. Paskui reikes uzpildyti sistema, kaip tai padaryti raso cia: http://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?f=50&t=27729. Siaip savo masinos dar neisardziau, todel neesu visais 100proc tikras kad toks namudinis sankabos nuorinimas yra ilgalaikis. Kai isardysiu savo sankaba, zinosiu daugiau.

Papildau 2013-10-08. Atsakau i savo dvejone - taip, toks nuorinimas ilgalaikis. Nuemus pavaru deze pasimate subyrejes guoliukas ir sakute, o aiskindamasis ar hidraulika gera - perpylinejau ja kokius 6 kartus, cilindriukas visada gerai veike.