Lietuvos Renault klubas

Geras, aš apie juos kaip tik ir svajoju

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

Aš čia tikrai nenoriu prikelt ginčo, tik noriu išsakyt savo pastebėjimą Aš lygindamas mašinas, jų metais laikau metus, kada jos buvo pradėtos gamint, todėl lyginama yra ne 2001 pradėta gamint camry ir 2000 baigta gamint safrane, o 2001 pradėta gamint camry, ir 1996 pradėta gamint safrane ph2 Tiesa 96 ji ne pradėta gamint, o tik padaryti kosmetiniai pakeitimai, todėl ko gero tikslingiau netgi būtų laikyt, kad ji 1992 metų mašina O tą 2001 camry galima lygint nebent su 607 arba Vel Satis, nes jie irgi 2001 metų

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2 Ex
Renault Safrane '97 RXE 2.0 Ex
Renault Laguna II '01 Initiale 3.0 Ex
BMW 530d '04 E60 Ex
BMW 528i '10 F10

vel negerai supratai. man niekur tepalai nebega variklis tvarkingas, taciau is po ratu ant generatoriaus dirzelio drebia purva(vandeni, zemes) , kadangi dirzelis smarkiai sukasi tai ta purva teskia ant viso variklio

nu blyyn kodel man niekur nieko nedrebia gal tu gisai po dziungles ar dar kokias bekeles vazineji

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

uztenka kokiu zvyrkeliuku palekti. matai pas mane dar nera ir tos apsaugos is sono(kur uz rato prie posparnio sukas) taip ir gaunas kad purvas taskosi

Gal žinote kokia čia dalis galėtų leisti tepalus(vandeni)?Pirmoj nuotraukoj
Ir kas per šlanga buvo antroj? Kažkur netoli radiatoriaus stovi, niekaip man nedaeina kaip ji taip plyšt galėjo

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

Safriuke, juk ir Titanikai skesta, o tu nori, kad gumos neplyštu. Pirmoj fotkeje greiciausiai tarpine, reiktu ziureti kaip virsuje atrodo.

_________________
Audi A6, 2005, 3.0 TDI, 165 kw, GCF ***
Renault Safrane phII 98" 2.5 RXT, 20 valve, DTU ***
Renault Safrane phI 94" 2.2 Si,HSF ***

Bet viršuje nieks nesitepaluoja Išvis palietus nelabai supratau ar tepalas, nes lyg juodas ir visa kita, bet laaabai lengvai nusivalė. Ir keisčiausia kad antifrizo ir tepalų nedingo. Ir slėgis normalus

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

kas pasakys kokia tvarka programuojasi sedynes? tarkim nusireguoliuoju veidrodelius vaira sedyne ir toliau kokia tvarka spaust memo ir skaiciu?

pirmoje fotkeje varva antifrizas, sprendziant is demes ant asfalto. nes tepalas jei varvetu butu tiesiog lasas o cia visa bala gaunasi. antifrizas turi savybe plestis ir ne toks klampus kaip tepalas. taigi ieskokit kur leidzia antifriza
antroje fotkeje manau ten gali buti oro paemimo slanga
o geriausia butu fotke is virsaus

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Aš irgi manau kad antifrizas (tiksliau dabar ten paprastas vaduo), nes lyg balos kraštai išgaravo Bet laša keliose vietose, nesuprantu kas čia dabar prasidėjo, pusė Kauno laša Tik va kad nematome bakelyje to dingimo, kaip buvo min taip ir yra jau kelios dienos. O ką fotkint iš viršaus, šlangą? Nesimato jos trūkis beros iš viršaus, nes palei apačią jinai tokia.

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

antroje fotkeje slanga su metaliniais kordais, man kyla tik viena mintis jog tai oro paemimo slanga. nes tiek teplo tiek vandens slangos be mateliniu kordu tuo labiau fotkeje slanga parudyjusi - tai tikrai nebus tepalo slanga ar vandens, nes jos diametru tikrai siauresnes

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Tai ją dabar reikia pilnai keist Tik nesuprantu ji čia per avariją nukentėjo ar kaip...

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

Tai tikrai oro paėmimo šlanga, ta pati kurią GM'e tu mum užmovei degalinėj

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2 Ex
Renault Safrane '97 RXE 2.0 Ex
Renault Laguna II '01 Initiale 3.0 Ex
BMW 530d '04 E60 Ex
BMW 528i '10 F10

Meskit ja lauk ir palikit oro iejima i filtra be jokiu slangu. Taip yra pasidares bliuzas, kazkada ipurskimo meistriuko patartas, ismeciau ir as (kai vazinejau su phI). Juolab su sia slanga prie dideliu apsuku gesdavo variklis. isemus - problema isnyko.

_________________
jau ex.. safrane phII 2.5 RXT dual fuel
dabar.. saab 9-5 3.0t LPi stage 2

teisingai - atjunkit ta slanga ir be baimes galesit per lietaus liutis vazineti o jei bus prijungta galimybe kad vandens gali pritraukti (nes kiaura) tada visa motora keisit ir siaip be tos slangos motoras lengviau pasiims ora ir zinoma smagiau trauks

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Na motorą keitėm prieš mėnesį, tai daugiau nesiruošiu mokėt 900lt Jau tada arba važiuosim kol sustos arba į savartyną. Tai o taip plyšusią palikt negalimas, būtinai atjungt?

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

per ta plysi gali pritraukti vandens
tiesiog atjunkit nuo alkunes kuri iseina nuo pat oro filtro dezes ir visks vienu zodziu ten kur buvau prijunges per GM'a nuo ten ir nutraukit. ten nesunkiai turi nusitraukti - nera jokio chamuto. o ta likusi slangos gala su kokia viela prisukit prie ko nors stabilaus kad nesimakaluotu

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Ir dar klasusimas: žiemą tai turi kokios įtakos?

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

ziema jokios itakos neturi, bent as tai nepastebejau. na gal kiek motoras dinamiskesni tapo.
gal net gi ir geriau jei su dujom vazinejat - siltesni ora pasiims, nes anga arciau motoro. o kiek girdejau dujom geriau siltesnis oras

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Vienu žodžiu šeštadienį aš dar tave su tuo paknisiu GM-e, nes iki to laiko nelabai planuojam mašiną naudot, tegu ilsisi

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

O prie ko ta žarna kitam gale prijungta? Galima ją išvis išimt? Tada mašina bus lengvesnė, mažiau kuro rys ir geriau trauks

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2 Ex
Renault Safrane '97 RXE 2.0 Ex
Renault Laguna II '01 Initiale 3.0 Ex
BMW 530d '04 E60 Ex
BMW 528i '10 F10

kaip cia pasakius prie kebulo prijungta kitas galas, ten yra tokios skylutes mazdaug sekit slanga kur jis lenkiasi ir nukeliauja.... skyluciu ieskokit prie kaires lempos, uz nugaros lempos. nelabai pastebimo, bet jos yra taigi, tegul geriau ora siurbia per alkune nuo oro filtro dezes, nei per tas skylutes tiklsiau jusu atveju per kiaura ir parudijusia slanga

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

Viska parasei teisingai, tada nuspaudi memo palaikai, paskui skaiciuka kuri nori ir vel palaikai. viskas.

_________________
Audi A6, 2005, 3.0 TDI, 165 kw, GCF ***
Renault Safrane phII 98" 2.5 RXT, 20 valve, DTU ***
Renault Safrane phI 94" 2.2 Si,HSF ***

bent jau pas mane ta slanga nueina kazkur i posparni, kai pirkai masina pas mane ji irgi buvo, tai ismeciau pirma diena, tiesa gana sunkokai nusimove

Manau pas mus paputus nukris

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

dar pora klausimu, ar tinka 3l'iui variklio pagalve nuo 2.2l, ir kaip pakeist keleivio veidrodelio nusvyrima isijungiant atbuliniai jis nusileidzia kiek per zemai, zinau kad pas xm'us eina pakeisti jo pozicija

Safranui tas pats. Ijunk atguline pavara, tada pasireguliuok veidrodeli kaip nori, ir jis visada ijungus atbuline pavara nusireguliuos taip kaip palikai. O del pagalves nezinau, bet abejoju ar tiks.

_________________
Audi A6, 2005, 3.0 TDI, 165 kw, GCF ***
Renault Safrane phII 98" 2.5 RXT, 20 valve, DTU ***
Renault Safrane phI 94" 2.2 Si,HSF ***

bandziau taip ijungiu galine jis nusileidzia tada as ji pakeliu, bet kai vel ijungiu atbuline jis vel ten pat nusileidzia

kai nusireguliuoji, pabandyk dar prie sėdynės atminties priskirt (memo -> 1 pvz)

_________________
Renault Safrane '92 RT 2.2 Ex
Renault Safrane '97 RXE 2.0 Ex
Renault Laguna II '01 Initiale 3.0 Ex
BMW 530d '04 E60 Ex
BMW 528i '10 F10