Lietuvos Renault klubas

jo, sauliux, gerai tu cia pavarei supranti ir atjauti tu mane
o atsakant widizzz, jau net nezinau kiek kartu as ta egr voztuva kaitaliojau va dar viena gera bagazineje veziojuos dabar, galiu ir tau parduot, jei reikia kaip tik dabar pas mane absoliuciai naujas egr voztuvas istatytas, taigi su juo neturetu buti problemu.
beje, del to vedimosi pastebejau toki dalyka, kad tai nepriklauso nuo temperaturos. viena karta prie +7 sunkiai griebia, kita karta prie +16 sunkiai irgi, dar kita karta prie +9 is karto pagriebia, taip kad nesuprasi. tik be abejo, kad kai siltas motoras, kuriasi is karto. negaliu sakyti, kad ir saltas neuzsikuria, niekada dar taip nebuvo. tas starterio sukimas nera toks, kad zulina zulina ir tik po to pagriebia. jau is pacio pirmo sukimo nori griebti ir griebia, tik toks ispudis, kad nepavyksta, tada vel suka ir vel griebia..taip keleta kartu kol galutinai uzgriebia. beje, dar pastebejau, kad kai saltas kartais is karto uzsiveda, toks lyg ir su didesniu garsu uzvedimas buna. sunku apibudinti, bet toks lyg didesne detonacija tuo metu ivyktu.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Na va ir pas mane panasi beda, iskart bandziau susieti su oro temperatura bet dabar aisku kad nieko bendro su temperatura. Is ryto kai motoras saltas nori kuriasi nori ne (kaip i galva jai sauna) jei jau uzsikure tai siltas motoras kuriasi normaliai. Dar keistai iseina, mat patraukus uzsikuria be problemu, nors strteris suka puikiai bet neuzkuria, kame cia gali buti saknis, koks skirtumas ar tempia masina ar starteris suka? Manau gal koks dviklis stovint neveikia, gal alkuninio padeties daviklis? Gal kam panasiai buvo tai pasidalinkit patirtimi, o tai uzkniso, ateini i garaza spaudi mygtuka starteris kaip paseles suka o naudos jokios, timpt ant troso masina veikia ir kokia savaite gali buti viskas gerai kol vel viena diena kaput. Tiesa gal kas zinot kur stovi alkuninio veleno padeties daviklis, iskojau nerandu jo.

_________________
Laguna 2.2dci privilege 2002 pikap

o man kazkaip paskutiniu metu kuriasi vel normaliai.. nesuprantu jau net
buvau isvaziaves ir 10 dienu masina stovejo. galvojau, mazu neuzkursiu jau, bet atejau ir brukst is karto uzsikure. juk jei butu koks nesandarumas kuro sistemoje, tikrai nebuciau lengvai ar is karto uzkures masinos.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

nu va, atnaujinsiu tema
paskutinius keleta menesiu kuresi puikiai. vakar ryte buvo tik +1 ir is karto uzsikure. o siryt +6 ir ja kuresi ne taip kaip turetu ir taip kaip yprasta. tiesiog kuriant starteris kol uzgriebia pries tai kokius 3-4 kartus griebia.. visa tai netrunka ilgai gal kokias 2 sek nedaugiau, bet tiesiog taip neturetu buti. kai kuri net apsuku rodykle matosi, kad kai pirma karta uzgriebia ji siek tiek pakyla, po antro uzgriebimo vel pakyla.. ir tada jau uzgriebia galutinai. taciau uzsivedus motoras dirba normaliai, apsukos nesokineja, nedumina. vaziuojant siaip irgi padidinto dumingumo nera.
tai va, ir dar pastebejau viena dalyka, ko anksciau nebuvo, bet kol kas dideles reiksmes tam neteikiau:
pastebejau, kad kai vaziuoju dar su saltu motoru ir tarkim kur stabteliu ar sustoju pravaziaves nedaug ir neilgai, variklis taip keistai dirba.. sunku nusakyti garsa, bet toks lyg kalenimas, negrazus garsas..siek tiek spustelejus greicio pedala (labai nedaug) variklis vel pradeda dirbti normaliai ir tada jau dirba normaliai, kad ir kai atleidi pedala. tai va, tokie garsai buna, kai nedaug pasiles variklis buna dar. daugiau ir ilgesni laika pravaziavus - to nepastebejau.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

galima problema - kuro spaudimo reguliavimo daviklis (stringa)

ir kaip tokia problema sprendziama? bet ji neturetu buti susijusi su motoro uzvedimu, taip?
o vat pagalvojau ar isminamasis guolis negali skleisti tokiu garsu, nes lyg ir pastebejau, kad ispaudus sankaba tas garsas dingsta?
nes va ir vel.. viena ryta buvo +1..uzsivede, bet po keletos kabinimu.. kita ryta +13 vel taip pat.. o dar kita karta, prastovejus 2 dienas +9 ryte ir is karto uzsivede.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

..., nes lyg ir pastebejau, kad ispaudus sankaba tas garsas dingsta?.......
-----------------------------------------------------------------------

Tada daviklis ne prie kuo

gerai, tarkim dabar atmeskim prielaida, kad gali buti isminamasis guolis.
tarkim jei kuro spaudimo reguliavimo daviklis stringa, ar tuo metu jam stringant neturetu pasireiksti kiti simptomai nei tik skleidziamas garsas.. pvz butu kitokia trauka, apsukos svyruotu arba butu kitame lygyje? nors aisku, as tai pastebejau tik ant laisvu apsuku (garsa).

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

dabar vis gi linkstu, kad tai tikrai isminamasis guolis, nes tas pasalinis garsas dingsta kai ismini sankaba.. kartais atleidus jis po to vel buna, bet keleta kartus paminkius dingsta. taigi, greiciausiai reikes po biski ruostis kada nors keisti visa sankaba. turbut rekomenduojama visa sankabos komplekta keisti, o ne tik isminamaji guoli?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

vienareiksmiskai tik visa komplekta, nes pakeitus tik guoliuka po metu vel mokesi uz darba nes susideves diskatorius ir taip be galo. Keisk viska i valeo ir bus gerai

_________________
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP(DPF), EGR programavimas, chiptuning. +370 670 576trys8

ir kiek visas komplektukas atsistos? kokia stukyte, ane?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Tikrai ne maziau 900Lt. + darbas kokie 300Lt.

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Sankabos komplektas kainuoja kazkur nuo 800lt be ismenamojo guolio, isminamasis guolis kainuoja kazkur nuo 350 iki 500 ziurint kokios firmos, jei ziureti Valeo firmos tai apie 500lt jis kainuos, nes labai jis ten idomus toks
trumpai sakant jis eina kartu su isminamuoju cilindriuku, ir jie komplekte nebuna sankabos

_________________
umnik@zebra.lt
+37060828200
skype: UMNIKas

na va, elemtari paieska ebajuje:
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=vel+ ... &_osacat=0
ar tuose komplektuose jau ieina isminamasis guoli, ar jis atskirai buna? ir siaip.. kaina gerokai svyruoja, vienur ~170, kitur ~230 svaru. ar ten kur daugiau, kazkas papildomai yra? lyg ir raso, kad darbinis sankabos cilindras?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

pas mane Laguna II 1.9 dCi, bet paklausiu čia.

Kuo šalčiau, tuo ilgiau kuriasi. +15 užkurdavau greit, +4 ilgiau, o šiandien prie 0 - daug ilgiau. Kūrimosi metu dar dega ABS ženkliukas. Užkūrus jokių problemų (trukčiojimų ar pan.). Kai variklis šiltas, užsikuria greitai.

Ką tikrint?

_________________
Renault Laguna II 1.9 dCi Expression (2003m.)

dedes, labiau nuraukiantys, teigia, kad didele tikimybe jog del viso sito kalti purkstukai. pas mane irgi panasi situacija. bet uzkurus jokiu dumu neismeta, variklis nesipurto, apsukos normalios, nesvyruoja. kokie dar pozymiai turetu buti, jei tai purkstukai? tiesa, siltas variklis kuriasi puikiai. net ir pastovejes 4-5 val irgi dar puikiai.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

cha. po darbo temperatūra 0 laipsnių ir... nebeužkūriau, teko užstumt. ryt iš ryto varysiu tikrint akumuliatoriaus. matysim kas bus

_________________
Renault Laguna II 1.9 dCi Expression (2003m.)

Man vis kirba tokia mintis (lyg ir praeitais metais apie tai kalbejom, bet jau nepamenu): pakaitinimo zvakes veikia nuo tam tikros temperaturos - gal kokiu -5 laipsniu, tai, logiskai mastant, pats sunkiausias dyzeliuko kurimosi metas - ruduo ir pavasaris, kai temperatura artima 0 - pakaitinimas dar neveikia, o tepaliukas tai jau tirstesnis, nei prie +10 ar +20 laipsniuku... Labai nemuskit, jei nusisnekejau...

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

as ir girdejau, kad neveikia pakaitinimas dar prie tokios temperaturos. tai ta pakaitinimo lempute, kuri uzsidega tokiu metu - tik del vaizdo? kam ji uzsidegineja? juk ir dega kokia 1-2 sek. o pvz kai silta uzkurineji jau nebedega, tai kazkoks skirtumas reiskia yra?

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Jei gerai pamenu, tai ta lempute, ijungus degima, pas mane visa laika uzsidegineje, tik gal skirtinga laika dega

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

geriau pasakykit kokį akumuliatorių statyt 1.9 dCi 88kw kai važinėjama po miestą kartais dideliais atstumais

_________________
Renault Laguna II 1.9 dCi Expression (2003m.)

taip, ji dega skirtinga laika. taciau pvz pavazinek su masina, kad variklis ikaistu. tada uzgesink, istrauk kortele. vel ikisk kortele ir pamatysi, kad jau jokio pranesimo del kaitinimo neismeta. vasara siltu oru, net ir ant pastovejusio variklio, ikisus ta kortele jokio pranesimo del pakaitinimo nemeta. tokiu oru, aisku, kad pranesineja. jei ilgiau pastovejus - dega siek tiek ilgiau, jei trumpiau - tai trumpiau ir pranesimas dega.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

liūdna. ne akumas kaltas. Dabar nori kuriasi, nori ne. Kartais greitai, kartais prieš sukimo pabaigą. Bet užtraukti ar užstumti mašiną galima greitai. Kame replės? pirmadiėnį pirmiausia pasikeisiu kuro filtą (nekeistas nuo pirkimo (3 mėn)), po to reiks ieškot sliekų. Kompiuterinė diagnostika padėtų?

_________________
Renault Laguna II 1.9 dCi Expression (2003m.)

kaip as zinau tai pakaitinimo zvakes veikia visada, tik pagal davikliu parodymus, ausinimo skyscio temperatura, kompas nustato kiek kaitint zvakes, vasara jie isijungs jums 1 sek. o ziema jau kaitins ilgiau
ka as zinau apie ilga kurimasi, pas man praeita ziema buvo panasiai, nusprendziau pasidomet, tai man pasake kad akumas bus kaltininkas, jei jis yra jau pagyvenes ilga laika, tai tame ir yra nedidele problema, kadangi nuo salcio akumas biski praranda savo pajegumas, plius prie to dasideda salti laidai per kuriuos sunkiau eina srove, tepas sutirstejes ir jame sunkiau viskas sukasi, cia gaunas dar papildoma apkrova, o esme tame kad lygtai sukas starteri gerai, o vat kompams jau neuztenka uzmaitinimo, o ju renuke deja daug, vat ir nenori kurtis,
praeita ziema dariau eksperimnta paskui, kaip buvo dideli salciau, man is pirmo karto neuzvede masinos ryte, sukau sukau, kol nepakaito kaip man sake laidai, nu kazkaip uzsivede, jokiu variklio nesvarumo darbe nebuvo
kita diena privariau kita masina savo, ir su laidais daviau akumui dar viena akuma pakviepuot, uzsivede kaip vasara, kadangi turejo jau uztektinai amperiuku ir voltuku

_________________
umnik@zebra.lt
+37060828200
skype: UMNIKas

pavyko rast problemą mano Laguna II 1.9 dCi atveju.

pasirodo, kad tokie "meistriukai" darė diagnostiką turbinai. tai rezultatai tokie, kad oro sklendės ir EGR varžtai nusukti buvo, EGR bandytas išimt su plaktuku, apdaužytas (ar tikrai turbinos diagnostikai reikia išimt EGR vožtuvą?). Po "diagnostikos" sumaišyti oro sklendės ir EGR vožtuvo varžtai, sklendę priveržiant prasuktas varžtas, viena auselė įskilusi. Po tokio priveržimo per 3 mėnesius iškrito vienas varžtas iš sklendės priveržimo vietos, tad sistema pradėjo gaudyt orą.

Keičiant kuro filtą visą mano aprašytą gėrį ir atrado. Varžtus atkeitė, susuko viską atgal. Nuo sutvarkymo visus kartus pavyko mašiną užkurt, tik dar kartais paerzina ilgiau besikurdama. Spėju, kad per sklendės priveržimo vietą kur įskilę kažkiek yra dar kartais pagaudo orą.

O mano istorijos galimą moralą išsirinkit patys:

- "nesinaudot tokių 'meistrelių' paslaugom"
- "nedaryt diagnostikos be reikalo"
- "oficialūs renault atstovai ne tokie jau ir brangininkai kartais" (meistriukai norėjo 650+150, o atstovai paeme 500+135. yra skirtumas?)

ačiū už dėmesį. o aš nuo savęs į dieną bent po 2 kartus mintimis siunčiu linkėjimus "meistriukams"...

_________________
Renault Laguna II 1.9 dCi Expression (2003m.)

kaliega, prasom ivardinti tuos "meistrelius", kad zinotume kur "kreiptis"

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

sutinku, geriau bet kur nevaryt, jei nenorit papildomu problemu

_________________
umnik@zebra.lt
+37060828200
skype: UMNIKas

pagal atsiliepimus, tai tie "meistriukai" nėra 'bet kur' varymas

_________________
Renault Laguna II 1.9 dCi Expression (2003m.)

ar akumuliatoriu keitei jai ar ne ? gal zinai koks tokiai auto is tikruju priklauso/

nepykit, bet cia klausimas mazdaug is tokio lygio kaip "kiek oro pripusti i padangas?"
gi jei akuma perki ne turguj o normalioj parduotuvej, kur kaip ir priklauso gauni garantija, ten pagal katalogus tau paziures ir pasakys kokio akumo tau reikia. viskas paprasta.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege