Lietuvos Renault klubas

klausimelis: ar kas galit suzinoti, kokios originaliai stovi xenon lemputes safranej phII.

mano galva, visose turetu buti gamykliskai vienodos. viena perdege, kita gyva liko. bandyciau ieskot neardes lempos, kokia deveta bent pusmeciui kad laikytu, bo dabar nakti nesmagu vaziuot, mentu ausys ir akys stebi. jau dukart teko aiskintis, kad labai gailiuosi ir t.t.

aciu.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

seip jei nedega kairysis zibintas tai turi pilna teise isijungt priesrukinius ir policininkai tada nieko negali padaryt

_________________
Renault Clio 2002m. 1.5dci 60kw. EDR 514 praetyje
dabar: saab 95 2.0T 1999m.
Skype: lukaszzs
Nauduotos Saab ir Opel dalys (geros kainos) 863210000

nesiginciju, bet kiek as zinau, priesrukiniu negalima naudoti bet kokiu atveju, jei nera prasto matomumo. is kur tokia tavo iformacija?

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

taip ket raso bent jau rase kai as mokiausi

reikes perverst, bet visvien nemanau, kad cia iseitis. man lemputes visvien reikes pirmiausia aisku, teks is desines ideti i kairiaja ir paziureti ar veikia, gal ne lempa sudege, o koks blokelis velniop isejo. kas butu bedu beda.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

XII. ŠVIESOS PRIETAISŲ NAUDOJIMAS

103. Rūko žibintus leidžiama naudoti tik esant blogam matomumui, o priekinius – ir sugedus priekiniam kairiajam artimųjų šviesų žibintui.


cia idomiai, nes as kazka galvoj turejau, bet maniau, kad su neveikianciu kairiuoju tiesiog dar galima vaziuot, o cia gaunasi, kad butinai priesrukinius turiu isijungt. ok. laikinai man tinka. bent turesiu ka pasakyt mentam, nes jie mane stabde, o as priesrukiniu bijojau jungt, kad nachalu neisvadintu, bo visokie idiotai su bmw megsta tik su priesrukinem vazinet, man kazkaip jie uzkliuva visuomat ant akiu.

aciu ir galim tema baigt. ieskosiu beduu, kodel neveikia.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

tiesa, labai idomiai pasijauciau:
perziurejau interneto platybes, tai daugiausia variantu, kad i safrane eina ksenon D2S lemputes.
Bet! Philips puslapyje pasirinkus automobilio modeli sako, kad su xenon lemputem modeliu nera, o yra tik halogenai H1.

Nu plia kaip sunervijo!!!

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Espace IV irgi NEBUNA us Xenon lemputemis... Gal todel, kad ne Philips jas "gamykliskai" deda...

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

nu dabar tai galutinaisunervijo. osram puslapyje uzpildzius anketa ismeta D1S modeli. aijna jie tegu visi...
Imu irankiu deze ir einu issilupt kas pas mene ten sudeta.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

paskutinis vinis i mano graba - sostena irgi negali atsakyti! beprotnamis.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

d2s tipo dedasi

_________________
jau ex.. safrane phII 2.5 RXT dual fuel
dabar.. saab 9-5 3.0t LPi stage 2

tikrai taip. vienas zmogus irgi uzgarantavo telefonu, kad tikrai d2s. kinietiski a la kokybiski 120 Lt uz 2 vnt. kai ner finansu daug, galvoju, ar imt ar neimt. osram 2 vnt 300 atsieis.

gal dar laikinai ir devetos paieskosiu. bet kaip prigrasino, kad gali buti ne lempa, o dregme ant laidu tai teks keisti vietomis ir ziureti pirma, o tada galutini sprendima priimti.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

O ne paprasčiau buvo ant lemputės pasiskaityt kokia ji, jei neturėjai, iš kito žibinto išimt ir pasižiūrėt?

_________________
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
Safrane PhI, 2.2Si ۩
Espace III, 2.0 16V
Getz , 1.3 12V
Scenic, 2.0 16V

viki, ar iki galo paskaitei mano paskutini "rasala - makala"?

juk taip ir pasakiau, kad reikes zibinta issiardyt ir lemputes pabandyti vietomis sukeisti, kad buciau ramus, jog tai tai tik lemputes sudegimas.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

dabar kazkaip pagalvojau pagal savo teisine specialybe, ka reiskia ta dalis, jog ruko zibintus galima naudoti neveikiant priekiniam kairiajam zibintui.

pagal mano isprusima tai reikstu, kad visgi ruko zibintus galima naudoti TIK TIK TIK esant blogam matomumui (kai neveikia ir mano kairysis trumpasis zibintas), nes logika butu tokia, kad veikiant presrukinems lempoms masinos gabaritai blogo matomumo metu tikrai butu pastebimi, nes priesrukiniai akivaizdziai matytusi ir apibreztu transporto priemones gabaritus. ka manote?

as kol kas labai pasigincyciau su ponais policininkais "is principo", nors smegenineje jau suvokiu, kaip jie tai isaiskintu, nes yra zodis "TIK esant blogam matomumui".

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Iš tavo viso rašalo makalo nieko nesupratau, matyt teisinio išsilavinimo tokio kaip tu neturiu. Tik, manyčiau, ir be teisinio išsilavinimo turėtų būti aišku, jog jeigu yra taip parašyta :

XII. ŠVIESOS PRIETAISŲ NAUDOJIMAS
103. Rūko žibintus leidžiama naudoti tik esant blogam matomumui, o priekinius – ir sugedus priekiniam kairiajam artimųjų šviesų žibintui.

Tai reiškia, jog tu gali įsijungti PRIEKINIUS priešrūkinius žibintus, jei pas tave neveikia priekinis kairys žibintas, ir nesant blogam matomumui. Kai kuriuose modeliuose, beja, priešrūkiniai žibintai yra sumontuoti priekiniuose žibintuose ( sakykim VW Passat 1997-2001, Peugeot 307 ir t.t.)

_________________
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
R19 PhI, 5D, 1.7i multi ۩
Safrane PhI, 2.2Si ۩
Espace III, 2.0 16V
Getz , 1.3 12V
Scenic, 2.0 16V

nu vat ir skiriasi musu poziuriai. perskaityk dar 5 kartus ta sakini ir pagalvok, ka reiskia zodelis "tik". Jei butu galima naudoti ir dienos metu, kai neveikia kairysis, manau, nebutu viskas i viena sakini suplanta. parasytu normaliai ir tiek. kazkada noresu paklaust policemeno.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

103. Rūko žibintus leidžiama naudoti tik esant blogam matomumui
cia rasoma apie galinius priesrukinius zibintus,cia mano toks supratimas,

o priekinius – ir sugedus priekiniam kairiajam artimųjų šviesų žibintui

_________________
Renault Clio 2002m. 1.5dci 60kw. EDR 514 praetyje
dabar: saab 95 2.0T 1999m.
Skype: lukaszzs
Nauduotos Saab ir Opel dalys (geros kainos) 863210000

Kaip "pirstu i dangu", as irgi taip manau, nes, naudojant normaliu oru galinius - spigina i akis is paskos vaziuojanciam

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

issprendziau lygti su priesrukinem - NEGALIMA naudoti bet kada sugedus kairiajam priekiniui!

103. Rūko žibintus leidžiama naudoti tik esant blogam matomumui, o priekinius – ir sugedus priekiniam kairiajam artimųjų šviesų žibintui.

pirmiausia jau minetas zodis "tik" apsprendzia pirmaja ir vienintele priezasti, kada galima naudoti. Toliau sakinyje panaudotas zodelis "ir" reiskia, kad jei atitinka abi salygos blogas matomumas+neveikiantis kairysis zibintas tada vaziuoti irgi galima.

Jei priekinius priesrukinius butu galima naudoti bet kokiu matomumo momentu, kai tik sugenda kairysis priekinis zibintas, butu parasyta:
Rūko žibintus leidžiama naudoti esant blogam matomumui. Priekinius ruko zibintus galima naudoti sugedus priekiniam kairiajam artimųjų šviesų žibintui.

Juk tiek priekiniai, tiek galiniai priesrukiniai pakankamai spigina. trukdo isties stipriai.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

kad cia kazkokie isvedziojimai jau. dabr specialiai skambinsiu darugui, jis keliuku dirba ir zesiu ka sakys

zodziu sake taip: jei perdeges keleivio puses tai gali vaziuot dienos metu tik su turpom sviesom(siuo atveju tik vairuotojo puses), perdeges vairuotojo puses zibinintas, tada neti kad gali bet ir turetum ijungti priesrukines(jei nera avarini) ir drasiai vaziuot, nesvarbu koks bebuves matomumas,

cie ne isvedziojimai - o paaiskinimas, kodel tas sakinys taip durnai sukonstruotas. Juk isties per sudetingai parasytas. As kodel norejau issiaiskinti, nes kai ta trumpoji man neveikia, tai nesinori savaite su avariniu vazinet. juo labiau nesinori su priesrukinem be reikalo mieste zmones erzinti. cia gal is dalies ir neverta labai gilintis, bet man labai idomu ur suo pakastas.

sutinku su tavo zodziais, kad butina kazka daryti, tik butinumas antras butu tvarkyti zibinta, o as noriu dar laika patempti ir sulaukti geresniu laiku

nu tai tiek ir galim baigt.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

o kodel erzinimas? as daznai taip vaziuoju nes i trumpasias sudetos brangios lemputes ir taupau as jas, isijungiu tik tada kai reikia , o ka tos priesrukines trukdo nei jos akina nei ka

Įsijungti privalai, ne kai reikia o visada o apie priešrūkinių naudojimą buvo labai aiškiai išdėstyta KET pažeidinėji.

zinau bet uz tai policija nestabdo

va va - grizom prie realybes - as galvoju, kaip man ir vaziuoti ir KET nepazeisti - o gisas zino, kad pazeidzia taisykles ir jam dzin.

variantas

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

akit jūs variantai
nieko galvot nereikia

cia tik teorinis pazeidimas, kaip jau ir sakiau policija uz tai nestabdo ir nebaudzia, kaip ir uz papildoma stop zibinta, ir ne karta per ivairias laidas policinkai yra pasake kad taip automobilis dar pastebimesnis

del dienos metu ijungtu priesrukiniu tai is esmes nenoriu sutikti. esu viena karta prie sviesoforo islipes ir paprases, kad lagunoj biciukas issijungtu, nes vaziavo man is paskos ir lyg su saules zuikuciu kas per veidrodi man i akis butu zlibines.

pas broli tokioj pat lagunoj irgi kazkas mistinio buvo - nerealiai i akis kabino, gal nesureguliuota ir per aukstai kampas. hella berods priesrukines pagaminusi buvo. o galines kazkaip trukdo, kai per lietu privaziuoji, man bent jau taip pasirodo. kai turejau darbine masinyte, niekas jai valytuvu nesirupino pakeisti, tai like laseliai ant stiklo taip isskaidydavo tas kazkieno galines priesrukines, kad atstumas nebelabai suvokiamas.

jei kas zinot, tai pasiklauskit, ar kas neturi atliekamos devetos D2S xenon lemputes. mieste man uzteks iki pavasario.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)