Lietuvos Renault klubas

Sveiki, visu pirma noriu atsiprasyti, jei netycia jau buvo uzduoti klausimai, kuriuos as cia uzduosiu (tikrai stengiausi ieskoti i juos atsakymu, bet nepastebejau arba neradau).

Neseniai nusipirkau renault megane II 2003m 1.5l dci 80ag ir noreciau suzinoti:
1. kiek kilometru pravaziavus reikia keisti dirzus (pagrindini variklio, generatoriaus)?
2. kiek kilometru pravaziavus reikia keisti zvakes?
3. kiek kilometru pravaziavus reikia stabdziu kaladeles (priekines ir galines)?
3. kiek kilometru pravaziavus reikia keisti skyscius (variklio tepala, ausinimo, vairo stiprintuvo, pavaru dezes, stabdziu)?
4. kiek kilometru pravaziavus reikia keisti filtrus (tepalo, oro, dyzelio, salono)?

is anksto dekoju uz atsakymus.

P.S. gal kas nors turi manuala dizeliniams modeliams?

turbut cia tavo pirma masina, kad tokius klausimus klausi
dirzus rekomenduoajama pasikeisti tada kai nusiperki masina, nebent tiksliai zinai kada jie pries tai buvo keisti ir ar buvo keisti is viso.
del zvakiu keitimo, pastacius ant diagnostikos viskas gerai matosi, kokio jos stovio ir ar reiketu keisti, ar ne.
stabdziu kaladeliu keitimas nuo kilometrazo tiesiogiai nepriklauso, daugiau priklauso kaip tie km buvo pravaziuoti. tiesiog vizualiai matosi kiek joms dar like, o kai buna nelike ir garsa girdeti pradesi
tepala keisk kas 10.000 km, tuo paciu kas 10.000 km prie to pacio pasikeiti tepalo filtra. oro filtras priklausomai nuo to kokiais kelaiis vazineji, bent jau as keisciau kas antra tepalo keitima. kuro filtra irgi priklauso koki kura piliesi. be abejo, pirma karta keiciant tepalus pasikeisk visus filtrus, o po to po kokio 50 tukst km.
stabdziu skysciu, kaip ir ausinimo skyscio efektyvuma galima pamatuoti. nors pvz jei vasara buvai susipyles vasarinio ausinimo skyscio, pries ziema patarciau pasikeisti.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

masina jau trecioji bus, o klausiu visu siu klausimu kadangi noriu isitikinti kad mano zinios yra teisingos. aciu uz atsakyma bet deja man jis neatrodo nei issamus nei visiskai teisingas, greiciau paimtas populiariausias standartas.
stai kad pvz ir del tepalu: is visos informacijos kuria radau apie renault megane II diesel sprendziu kad tepalas keiciamas kas 30 (sia informacija patvirtina ir irasai automobilio serviso knygeleje), o ne kas 10tukst (kaip beje darydavau ir pats su praejusiom masinom ir daroma su meganeI).
kitu dalyku tikrinimui ir keitimui gamintojas irgi nurodo kazkoki kilometraza ar laiko tarpa. pavyko rasti tik megane II benzinui skirta manuala bet niekaip negaliu rasti dyzeliui kur butu parasyta kokia standartai yra taikomi megane II dyzeliams. turiu megane I dyzelio manuala bet ten matau kad net ir tepalo keitimo intervalas jau kitoks, taigi greiciausiai skirtis ir kiti intervalai.
tiesiog noriu suzinoti kokie yra taikomi standartai butent siam modeliui, nes matau kad kai kurie ju skiriasi nuo kitiems auto taikomu standartu. jeigu kas nors turit tokios informacijos, turit manuala ar ji skaitet tai parasykit. aciu.

Jei pili sintetini tepala - keiti kas 30t.km., o jei pusiau sintetini - kas 10t.km., stai ir visa mysle

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

vat del to ir nelaiko renuskes, kad gamintojas nurodes tepalu keitima kas 30.000 km. paskui prasikeikia daugelis kai jau atvarytos lietuvoje jos uzlusta. vistiek speju masiniukas prabeges daugiau negu 100.000 km, taigi pilk pusiau sintetini. keisk kas 10.000 km bus varikliukui kur kas geriau taip.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Kas per daiktas "vasarinis aušinimo skystis"?

_________________
Renault Laguna 2.0 RT, 1995m. - parduota
Toyota Corolla Verso, 1.6 VVT-i , 2002m.

1. pirmas (originalus- gamintojo) pagrindinis dirzas yra keiciamas nuvaziavus ~100.000km, kiti (remkomplektai) nuo 60.000- 80.000;
1.1. generatoriaus dirzas keiciamas tokiu pat intervalu kaip ir remkomplekto pagr.dirzas;
2.pakaitinimo zvakes nzn ar kompas mato, gal tik rele, bet jas issukus galima jas lengvai patikrint davus jom pliusa;
3. kaladeles tikrinamos nuemus rata viualiai, nes uzbreztos ridos nera- pvz. kiek stabdoma vilniui ir kiek stabdoma autostradoj vilnius- klaipeda, o kilometrazas nemazas susidaro...;
4. kad variklis lengviau dirbtu ir ekonomiskiau vaziuotu siulyciau filtrus keisti kartu su tepalais, tik salono galima kasantra keitima (juk tie filtai ne milijona kainuoja).

o kas liecia tepalus, tai geriausiai pilk pusiau sintetini ir elfa: tavo masina tikrai prabegus virs 100.000km ir sintetinis tepalas gali pradeti visur rasoti, nes jis labai skvarbus, o ir pusiau sintetinis turi pliusa del savo klampumo- jis neleidzia varikliui skambeti- sugeria garsus.
geriausiai juos keisti kas 12.000-13.000km. ir variklis tarnaus ilgai ir tyliai
kodel elfas?
todel, kad visi renault varikliai buvo testuojami butent elf tepalais ir visi defektai buvo salinami atsiradus juos eksplotuojant.

aciu uz atsakymus.
speju kad manualo, pvz anglu kalba niekas neturi?

sveiki dar karta, prikabinau faila kuriame matosi kas buvo pakeista atliekant ketvirta masinos periodini aptarnavima. deja parasyta olandiskai, bet kai ka pavyko issiversti. klausimas kyla del iraso prie "anders", kaip suprantu sis zodis reiskia "kita". bandziau rasti uzraso "distributie" reiksme, internete ismeta kad tai reiskia "paskirstimo". ar galetu tai reiksti kad cia buvo pakeistas pagrindinis dirzas? (pagal kilometraza matosi kad kaip tik po 120t jis ir turejo buti keiciamas)
masina dabar prabegus 150t ir nezinau ar tikrai keisti dirza.

Kodel manai, kad ji nuvažiavusi tik 150 000 km?Pagal serviso knygele, 2003 m. gimimo mašina iki 2006 m. nuvažiavo 123 000 km, o nuo 2006 iki 2009 m - tik 27 000? Tau pačiam nekeista?

_________________
Renault Laguna 2.0 RT, 1995m. - parduota
Toyota Corolla Verso, 1.6 VVT-i , 2002m.

pirma registracija 2003-10-31. o prie ketvirto tikrinimo, prie 123000km parasyta 18-10-07. taigi aptarnavimas darytas 2007m pabaigoj, o i lietuva ja atvare 2008pabaigoj-2009m pradzioj.
per 5 metus nuvaziuota 150t km, iseina 30t km per metus.
vakar dar uzklausiau to olandu serviso (http://www.renault-nieuwendijk.nl/), kurio atspaudas yra prie sio patikrinimo ir gavau pilna isklotine su visais remonto darbais kurie buvo daryti. pagal datas viskas sutampa. tik gaila kad isklotine olandu kalba, tai ne viska tiksliai pavyko issiversti:)

p.s. ten kur virsuj parasyta 7-11-06 tai numatoma kito tikrinimo data ir rida kuri buvo irasyta atliekant trecia planini aptarnavima kai buvo nuvaziuota 90t km. dabar uzklausiu del atliktu darbu ir serviso kuriame buvo atliekami kiti planiniai aptarnavimai.

Sveiki. Prikeliu temą, nes planuoju pirkti megane II 1.9 dci. Įdomu sužinoti kiek apytiksliai kainuotų pakeisti diržus(generatoriaus, pagr.), vandens pompą, filtrus(tepalo, kuro, oro)? Kiek tai kainavo jums? Iš anksto dėkui.

Pakeisti ar detaliu kainos? Pats keisite ar servise? Sostenoje, ar kitur? Koks miestas? Labai jau daug faktoriu, nuo kuriu priklauso ir kainos... Generatoriaus dirzas kainuos gal 60-80Lt., pagrindinis + 2 guoliai apie 500Lt., pakeitimas - 200-300Lt. Vandens pompos kainos nezinau, jei ji gera kam keisti? Filtrai: tepalo - 20-30Lt., kuro - 20-80Lt. (priklausomai nuo tipo), Oro - 30-50Lt., salono - 70-90Lt. Dar tepalas (nezinau koki pilsit) + darbai gal 20-50Lt. Cia taip orientaciskai primeciau nuo 2,2dci, bet neturetu daug skirtis - gal bus kiek pigiau nei maniskiam kainavo...

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Generatoriaus ir kondicionieriau dirzas 32 lt
Pagrindinis dirzas 73 lt (CONTITECH) itempejas apie 100 lt tai net nzn is kur cia tokios kainos siekia 500 lt. pakeitimas man asmeniskai kainavo 120 lt, bet servisai ima brangiau kiek zinau.
Tepalo filtras nuo 8 lt
Kuro radau FRAM uz 76 lt (nes korpusinis) kiti buvo brangesni
Oro filtras 30 lt
Salono nezinau nes nekeiciau

As negasdinu... Taigi parasiau - mano 2,2dci. Jei 1,9dci pigiau tai ir gerai. Beje, tamstos auto, kiek matau, su 1,5dci varikliu, taip, kad irgi nerasai visos tiesos (juk klausia apie 1,9dci) O guolis tik vienas paskirstymo dirzui? Maniskiam tai du keitesi As, asmeniskai, irgi gavau dirza su guoliais uz 295Lt., bet tai nereiskia, kad pranesimo autorius ji gaus uz tokia kaina

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

oi nemaciau pamaciau tema kad 1.5 dci ir rekiu
o tai 1.9 nebus kad stovi taspats motoras kaip ir lagunoj II ???
jei toks pat kaip lagunoj II tai ten isvis stovi tik vienas dirzas ir vienas itempejas

Manyciau, kad toks pat. Apie koki dirza kalbi? Generatoriaus ar paskirstymo? As kalbejau apie paskirstymo dirza + 2 guoliai, o generatoriaus vienas (kiek pamenu - maniskei lyg ir 172cm ilgio)

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Apskritai vienas dirzas stovi... suka viska, jo kaina kiek pamenu 68 lt itempejas irgi vienas, kaina apie 90 lt
Kuro filtras dedasi tik segmentas nuo 11 lt
Tepalo irgi nuo 10 lt manau gali rasti

aik aik - sakai tik vienas
tai paskirstymo dirzo ir nesimato tau, jis uzdengtas.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Tai cia tik generatoriaus/vairo stiprintuvo/kondicionieriaus dirzas. O antras - paskirstymo dirzas variklyje, ten ir du guoliai bus

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

nu subalamutinot mane.... kad pirkom dirza ir sake daugiau nera jokiu... ir kai keite sake nu super cia kad vienas isvis testovi.. tai gali buti kad tas vienas ir buvo vairo, generatoriaus ir kondicionieriau...

Visiskai teisingai - isorinis tik vienas Dabar issiaiskink kada keistas variklio paskirstymo dirzas ir greitu laiku ruoskis keisti, nes jei jis truks - mazai nepasirodys Beje, kiek tavo auto "prabegus"? Paskirstymo dirzas keiciamas pirma karta po 120t.km, o paskui panasiai kas 90t.km

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Na ir pridiskutavot jūs čia. Domino detalių kainos su pakeitimu servise. Visa tai atliekama būtų ne sostenoje, kainos užlaužtos gerokai ten... Dabar maždaug aišku į kokias kainas reikia orientuotis

pakeistas prancuzijoj apie ~122t.km kaip ir sakei o dabar ji prabegus 160t.km kaip ir viskas tvarkoj

Jei visi kilometrazai ir keitimas teisingi, tai dar gali keliasdesimt tukstanteliu pralekti iki keitimo

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Sveiki. Koks akumuliatorius dedasi į megane 1.9 dci? Dabar koks yra įdėtas - aiškiai per silpnas. Ačiū iš anksto.

Reiketu tikslesniu duomenu: modelis, metai, variklio kubatura... Gali pats paziureti ka rekomenduoja "Varta": http://www.varta-automotive.com/index.p ... =en&range=

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Perliukas Topas, auksine mintis. Žvengiau visa dieną. pusiau sintetinis turi pliusa del savo klampumo-jis neleidzia varikliui skambeti-sugeria garsus.