Lietuvos Renault klubas

gal kas yra susidure? - vairas tarpais sukasi sunkokai, nelabai atsisuka atgal isejus is posukio (reikia paciam atsukt). ar tai gali buti kryzmes problema ar kazkas rimciau?

aciu uz atsakymus

cia prisiskaiciau apie safraniu tokias pat bedas, bet niekur apie amortizatorius niekas nekalba...

Ne tik Safraniu, bet ir Espace... As jau savo Espace IV keiciau viena atramini guoli

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

dekuj,pradziai bus patikrinta tas reikalas

Šiaip aš keičiau atraminius guolius abiejose pusėse. Buvo atgyvenę, bet vairo sukiojimo problemų neturėjau. Buvo tik šioks toks braškešys ( ypač pervažiuojant vienu ratu duobę ).

_________________
Espace III 2,0 benzinas - LPG ( Ex )
Grand Scenic II 1.9 dci
Peugeot Boxer 2,8 Hdi

turiu tokia pacia beda, jei susitvarkei gal gali parasyt kas tiksliai buvo. dekui

dar kolkas nieko,nes dabar atsigavo kaip ir,bet retkarciais uzeina.buvau pas vairo koloneliu meistrus, jie sako, kad 90% vairo kryzme...

pas mane atvirksciai per savaite viena karta atsigauna mazdaug vienai minutei.

Kad kryžmė lemtu sunkų vairo sukinėjimą mažai tikėtina. Viena bėdų tai atraminiai guoliai, kaip jau buvo minėta, kita su pačiu vairo stiprintuvu ir siurbliu. Jei vairo stiprintuvo bakelyje skystis labai drumzlinas gali būti užsinešes metalinis sietukas kuris yra pačiam siurblyje ir beje jis yra visose mašinose su vairo stiprintuvu. Jis buna po štuceriu kuriuo į siurblį paduodamas skystis iš bakelio. Rečiau pasitaikanti bėda atsisluoksniavusi šlanga iš vidaus, gaunasi kaip vožtuvas į viena pusę praleidžia į kitą ne. Dar viena bėda tai pati vairo kolonėlė jei manžetai kiauri praleidžia skysti lauk. Skysčio ant žemės galite ir nematyti nes lieka po gumomis kurios apsaugo vairo traukes jas pamaige ar numove galite rasti daug skysčio. paskutinis atvėjas jei skysti dapilinėjete, o kur dingsta neaišku. Pasitikrinkit skysčio cirkuliacija bakelyje turi skysti judėt postipriai. Jei ne arba siurblys gatavas arba pirmi du paminėti atvėjai. Manau daug nenusišnekėjau .

_________________
Jei tave ir suvalgė, vis tiek yra dvi išeitys.
Renault 21 86m ex
Renault 25 88m ex
Renault safrane 92 ex
Renault espace IV 2003

Dar prisiminiau vieną variantą siurblio redukcinis vožtuvas gali būt pastrigęs ir nesukelia reikiamo slėgio.

_________________
Jei tave ir suvalgė, vis tiek yra dvi išeitys.
Renault 21 86m ex
Renault 25 88m ex
Renault safrane 92 ex
Renault espace IV 2003

Taip kad nieko nedariau bet stiprintuvas atsigavo visa savaite viskas ok

O tai kas man gali but, kol neprasisukioja, sunkiai i desine puse sukasi ,bet paskui pasitaiso ir kazkas traska retkarciais sukant skystis nedingsta. Espace 89metu ?

_________________
espace 89 2,2 modified

Sveiki. atnaujinsiu tema... Pas mane safranas 2l B/D susiduriau su lygiai tokia pacia beda... Gal kas tvarke jau ir zino kas buvo konkreciai? dekui

_________________
Renault Safrane 3.0L 123kW, benzinas-dujos... 200km/h dar nedugnas

pas mane buvo espace iv, tai pakeles pasina krizme su vd isploviau vis buteliuka suvariau, nes jei guolis atraminis pareitu tai tau vaira atgal mestu po sukimo, o tu masina pakelk ir pasiziurek, paprasyk kad kas vaira pasukinetu, o tu pasiziurek i spiruokle ar ji vietoje stovi ar virsus jos sokineja sukant ir zinosi ar atraminis ar kryzme.

Ka tik susiduriau su panashia beda.Espace III,2,2DCI,2002m.Vairas sunkiai pasisuka ish tiesios padeties,sunkiai grizta po posukio.Toks ispudis,kad sunkiai prasisuka pats vairo velenas.Skystis nedingsta,jokiu bildesiu,garsu ir pan. nera.
Gal kas turit kokiu patarimu?

_________________
Grand Espace IV 3.0 DCI Privilege

Pradek nuo vairo kryzmes, ji randasi lauke ir dazniausiai aprudija ir issidevi.

_________________
Renault CanClip
Laguna III