Lietuvos Renault klubas

Pries pora menesiu pradejo kartais uzsidegineti akumo simbolis raudonas. Atsirasdavo jis uzkurus masina. Bet palaikius apsukas auksciau - dingdavo. Kuo toliau tuo dazniau jis atsiranda. Akumas normaliai pakrautas, uzsiveda graziai, generatoriu tikrinau - veikia nepriekaistingai. Pajunge kompa - ismete klaida, jog kazkas negerai su "computer connection". Istrinem, ale laimingas pabuvau kelias dienas ir vel tas pats briedas. Kas ti jam negerai? Gal kokiu minciu kolegos turite! Nuo ko pradeti tikrinti?

Tikrink dar kartą generatorių . Stebūklų čia neturėtų būti.

_________________
Renault Scenic 2004 - 1,6 - 16V

Greičiausiai angliukai bus prie pabaigos. Ir įdomu kaip tikrinai generatoriaus darbą?

_________________
Jei tave ir suvalgė, vis tiek yra dvi išeitys.
Renault 21 86m ex
Renault 25 88m ex
Renault safrane 92 ex
Renault espace IV 2003

Pas pazystama i servisiuka buvau uzlekes. Tai ijungiau visus prietaisus: kond., vejeli ant max, apsildyma lango ir veidrodeliu, sviesas. Tada matavo itampa. Viska rode kuo puikiausiai. Sako jei butu angliukai tai tau pastoviai nekrautu ir degtu tas simbolis.

Generatoriaus diagnostika atliekama truputi kitaip. Tikriausiai tavo pazistamas matavo akumoliatoriaus itampa, bet ne duodama generatoriaus gaminama itampa. Paprastu voltmetru generatoriaus diagnostikos neatliksi, tai daroma tik su osciloskopu

_________________
Ne viskas taip baisu, kaip rašome

Taip, taip... Butent matavo pajunge prie akumo.Nuleksiu paziuret sita varianta. Dekoju

Kokie dar variantai gali buti be sito, atai kazkaip nesnoris kad puse variklio skyriaus isimtu ir nieko nerastu.

Tai va mano atveju(o ju tikrai nemazai) jei lempute skydelije tai uzsidiega tai gesta dazniausiai kalti nusideveje sepeteliai.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

Pas mane ta pati problema. Pries metus del sios bedos pakeite visa generatoriu, taciau lempute reciau bet vistiek kartais uzsidegdavo. Ypac jeigu vaziuojant pataikau i duobe ar susikrato auto tai akumo lempute uzsidega po kurio laiko uzgesta. Taip iki dabar tas pats. Vaziavau jau i kelis servisus. Tikrino generatoriu, sake krauna gerai, pakeite laida nuo generaoriaus iki akumo, vistiek tas pats. Padarius diagnostika ismeta klaida kad auto kompui kartais nepakanka itampos. Nebezinau ka daryti.

Siaip tada reikejo tikrinti ne tik "pliusa" bet ir masiu pajungimus.Ir idomu kuris kompas meta kliada: saugikline ar motoro.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

Na va... Siandien teko apturetu kelis servisus. Visu pirma degant tam akumo simboliui, krovimas vyksta kuo idealiausias. Antra - keli meistrai sake jog jokiu ten sepeteliu NERA, ten (naujesniuose auto) eina kazkokia diodu plokstele. Ir dar kad generatoriaus isemimas uztruktu begales laiko, nes tektu nuimti nemazai priekio ir daug pinigelio kainuotu. Nulekiau kitur. Po gan trumpo "draugavimo" sako jog klaida cia greiciausiai bus kontaktuose. Kazkas atseit apsioksidave. Sakau nu tai pirmyn - remontuok. Pradejo purtitis, tipo daug su jom darbo cia (visai dienai). Nu leido suprast kad nenori. Sako pabandyk pats pazaisti namie su kontaktais. Mazum uzmatysi kur pazaliavus. Tai su spec priemonem nuvalyk ir vsio. Tai dabar namie reiks prie progos atjungus akuma ziurineti tuos visus kontaktus. O ju ten sake kad nemazai. Tai tiek

tokie ir meistrai jei ne vag`inas tai "bandyk pats"

Parasyk kuriam cia servise tie "meistrai", kad ir mums nereiketu ten vaziuot ir laiko gaist, klausant pasaku apie kardano musima
per babaina

_________________
_________________
Don't drink & drive, better smoke & fly

Cia butu nuo Utenos 9-tam kilometre link Vilniaus. Ten jie krapstosi prie elektros, atlieka diagnostika, chip tuning'as. Vien zodziu...