Lietuvos Renault klubas

sveiki, pas mane gesta ant duju, buvo kelis kart, visa tai ivyksta kai stabdant pries sankryza ar posuki koki, kas gali buti? siaip vaziuojant niekad neuzgesta tik pora kart kaip rasiau buvo. Masina laguna 1.6 1998m dujos su tiesioginiu ipurskimu.

Klausimas vaziuojant dujom salone jauciasi duju kvapas kas galetu but? gal kur gali leisti dujas?

Tavo beda gali buti reduktoriuje, blogai pastatytas, dar bali buti balionas blogai sumontuotas, multi vostuvas balione tau uzdaro dujas, na reiktu gal pirmiausia reduktoriu paziureti tau.

_________________
Espace /// 2.0 16 V

Pasiimk vandens i bliudeli susimaisyk su skystu muilu ir uzvedes masina su skudureliu tepk ta vandeni ant duju sujungimo (t.y. slangu ir vamzdeliu) rasi beda

_________________
Espace /// 2.0 16 V

Seip dar gali buti kad regulevimo reikia, man irgi tokia nesamone buwo ;D tai sugalwota buwo is viso nauja reduktoriu pastatyti ;D
seip su vandeniu ir muilu gali paieskoti

_________________
Renault CanClip
Laguna III

sveiki,

noreciau pasiteirauti, turiu renault safrane 93m 2,2i brc duju iranga. Is pradziu duju sanaudos mieste buvo 12l/100km taciau po kurio laiko pradejo imti 17lt/100. su benzinu viskas tvarkoi. dujom kai vaziuoju trasoi irgi viskas gerai apie 10/100km, taciau visa probelma vaziuojant miesto rezimu ar trumpom distancijom kai variklis nespeja igauti darbines busenos.
bandziau ieskoti forumuose, bet labai daug skirtingos informacijos sunku susigaudyti.
buvo pakeistas rem komplektas, reguliuota daug kartu, diagnostika.. galvoju dar patikrinti zvakes, voztuvus.
ir dar klausimas gal pakeitus nauja reduktoriu susitvarkytu viskas?

taigi noreciau patarimo. dekui

sveiki. pas nane laguna 95m.1,8 .duju sanauda didele. mieste apie 16l ima. kur cia beda galetu buti?

O pas dujininkus ar lankeisi? Gal nuo to reiketu ir pradeti, jei nezinai nuo kurio galo paciam ziureti Gal uzteks elementaraus preguliavimo.

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

buvau. ir koro filta vale, pakeite gumini vamzdeli, nauja reduktoriu, ir pagal ismetima reguliavo. ir visvien taspats

3 espace deda duju baliona po dugnu prie tilto ? nes 2 buvo idetas ir puikiai pravazinejau kelis metus. tai noreciau ir i 3 idet paprastas dujas ir blaiona po dugnu. 2.0l 84kw variklis. 97m

_________________
Megane 2 1.9DCI

Bijau pameluoti, bet lyg ir treciukui taip neiseina, kaip antram tilpdavo Ar tik neteks vietoj atsarginio rato deti.

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

III tai vietoj zapaskes naus jei grandas tai ten vietos daug yra

_________________
Renault CanClip
Laguna III

Sveiki,

planuoju statyti Espace III 2.0 8v (84 kw) dujine iranga. Padekit apsispresti:

1 variantas:
Reduktorius Tomaseto Alaska
Purkstukai Valtek 30
Kompas STAG 300 PLUS
Apie Stag 300 plus prisiskaiciau neblogu atsiliepimu lenku dujininku forumuose

2 variantas
Reduktorius Tomaseto Alaska
Purkstukai Valtek 34
KompasTornado
Plasmasinis vamzdelis 8 mm nuo bako iki reduktoriaus (kazkoks specialus, skaiciau internete, kad yra toks).

Purkstukai Valtek 30 , kaip isivaizduoju, yra letesni negu Valtek 34 (atsidarymo ir uzdarymo greitis, ms). Ar tai turi itakos variklio galiai ir darbui?

Gal yra koks konkretus kit'as siam varikliui?

Kitas klausimas - kolektoriaus grezimas. Vieni siulo grezti is kolektoriaus apacios, arba ne prie pat benzo purkstuku, bet toje vietoje, kur tvirtinasi laidu pyne, kad nereiketu jo nuimineti.

Gal kas statet dujas Vilniuje Zemynos 26? Kokie atsiliepimai?

Visi komentarai ir pasiulymai labai welcome .

Sveiki, noreciau suzinoti, kodel nesireguliuoja reduktorius, kad laisvom apsukom gerai dirbtu, nes vienas dujininkas reguliavo, sako nieko neiseina padaryti, laisvom apsukom per liesa misini paduoda, tai jis visiskai ta varsteli susuko ir sako vaziuok ir ar nuo to priklauso,kad dides sanaudos? tai ka man daryti patarkite, reikia keisti rem komplekta ar dar ka???

as pats statau dujas, teko ir i tokius espace'sus statyti, net ir pats vazineju su espaisu tik 16 voztuvu. Purkstukai Valtek populiariausi lietuvoj, nors atsirado ir pigesni Rayl pukstukai tos pacios italu firmos, i toki varikli greitu purkstuku nereikia, uztenka ir paprasciausiu, nes nera sis variklis galingas,greitesni statosi i turbininius ir daug kilovatu turincius auto,as asmeniskai dejausi greitesnius nes pas mane kilovatu daugiau,apie Stag nieko blogo pasakyti negaliu,gerai sureguliavus ir sukalibravus,jis vaziuos be priekaistu, renault varikliai gerai draugauja su dujomis man asmeniskai lengviausiai reguliuojamas auto.del skyliu grezimo tai nesuk galvos grezk kuo arciau benzininiu purkstuku,nes kitu atveju bus blogai .Beje priestai jau buvau cia idejes foto tokio auto kaip tavo su dujomis.

_________________
Espace /// 2.0 16 V

koks reduktorius ir ar senai jau jis vazineja? Gali buti kad jis tik uzsineses, o gali buti kad ir rem komplekta reikia keist.siulyciau pasiziureti ir issivalyti pradziai, pigiau bus

_________________
Espace /// 2.0 16 V

Sveiki,

taigi sustate man dujas. Kompas Stag 4, raudoni purkstukai ALEX (3 ohm), ardomi, (paziurejau inete - lenku firmos, dabar vadinasi LPGTECH), balionas Atramos, pase irasyta 56 ltr. , reduktorius tos pacios firmos kaip purkstukai (LPGTECH) (montuotojas sake, kad geresnis, negu alaska ir statomas i variklius iki 200 AJ). Kainavo 1900 Lt, priedo gavau 10 ltr duju.

Staciau BRC Utena, darbo atlikimo kokybe esu patenkintas, galiu rekomenduoti sia kontora, kaip labai tvarkingai dirbancia.
Garantija 12 men be ridos ribojimo.

100 km trasoje vaziuojant 100-110 km/h ima 11.2 ltr duju (isbandyta kelyje Vilnius-Utena).

Klausimas ar del zvaklaidziu gali pakilti duju sanaudos??? Nes blemba ramiai vaziuojant 15duju mieste, nuvariau pas dujininkus netureju prie ko prikipti viskas idealu, bet kazkokius gnybtus uzdejo ant pagrindinio laido ir pasake, kad neuztenka sroves, sukele apsukas ir zodziu, sako kibirksties neuztenka, tai itakoja kuro kiekio sunaudojimui?

sveiki, reiketu man dujines reles pajungimo shemos, kur kaip laidai jungiasi

sveikas,
kiekvienas reles kontaktas pazymetas.ju buna isviso penki: nr "85" ir "86" relites maitinimas,"30","87" ir "87a"-perjungiklils .kalba eina apie standartine relite DC 12V ne maziau 10A pvz tokia:
pajungimo variantas : nr"85" mase, nr"86" - nuo duju vozhtuvo (dazniausiai melinas laidas),30 ir 87a - purskuko ar siurblio atjungimas.Kai duju/benzino perjungiklis ijungtas i padieti "benzinas" ,rele ishjungta ir relites kontaktai 30 ir 87a bus sujungti.Kai perjungsi i padieti "dujos" tai ant melino laido atsiras +12v ir relite isijungs.30 ir 87a kontaktai atsijungs ,ir maitinimas siurbliui ar purskukui bus nutrauktas.
p.s. yra reles su papildomu diodu tarp 85 ir 86 kontaktu (ant relites turi buti nupaisyta schema ir jei rele bus su diodu jis irgi bus nupaisytas).jei diodas yra-pajung pagal nupaisyta schema t.y. nesupainiok kur mase o kur "+"! jei be diodo-nera skirtumo kur jungsi "pliusa" ar "minusa"

_________________
867709195, 8 620 42797
dujine iranga Vln.
[breezz eta zebra.lt]

o numeris 87 tai nereikia isvis junkti?

taip,nereikia.

_________________
867709195, 8 620 42797
dujine iranga Vln.
[breezz eta zebra.lt]

sujungiau, bet ant benzino neina o ant duju gerai, pas mane renault 19 karburatorius

pasirodo saugiklis perdeges buvo

Laba vakara, uzturejau nemalonumu kaip itariu su duju iranga Senic 2001m 1.4ltr 16v duju tipas "skista faze" trumpai, jau turejau tokia beda anksciau, benzinu dirbo kuo puikiausiai, dujom trukciuojo, sprendimas buvo pakeisti viena is keturiu babinu, padejo
taciau si karta, jau pakeiciau visas 4 babinas ir nieko nepasikeite, masyna dujomis nedirba, o jei ir dirba tai prie dideliu apsuku ir to isibegejus ant benzino ir tik tuomet perjungus dujas. Pasiulymai, idejos, sprendimai

sveikas iskilo toksai klausimas kur statosi duju purkstukai? ar galvutej greziasi ar kolektoriuje?

Kolektoriuje.

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

dekui labai

Sveiki
Mano bolidas Scenic...bendradarbis sake, kad pas jis dujos persijungia (automatiskai) po ~3min (kol nusloja sniega) nors lauke -10. Mano bolide dujos irgi persijungia automatiskai, bet kazkur po ~10min. ir tai kol gerai isila variklis Jis sako, kad kazkas ne gerai su reduktorium, tipo blogai sila ar kazkas panasaus.
Tai klausimas butu toks, ar kazkas mano boliduj negerai???

II ir III kartos dujų įrangos valdymo blokas dujas perjungia prie temperatūros,kuri programiškai nustatyta.Tą temperatūrą galima keisti,prisijungus su diagnostine įranga.Pas mane temperatūrinis režimas iš viso atjungtas,todėl,kai šalta,dujas atjungiu rankiniu būdu,kol variklis pašyla.

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...