Lietuvos Renault klubas

Važiuojant staiga dingo trauka, kompas "išmetė" žaibą, pasipylė juodi dūmai.
Sostenoj diagnozavo EGR vožtuvo problemą. Pasikeičiau tą vožtuvą Dizridoj, ten per pus pigiau. Problema išliko . Kartais praeina ta bėda, važiuoja normaliai, paskui vėl kompas išmeta klaidą ir simptomai tie patys. Kartais pavyksta atstatyti darbą "padraskant " variklį dideliais sūkiais.
Forume daug rašyta apie panašias problemas, bet taip ir neaišku ar galima be pasekmių užglušinti tą vožtuvą dci varikliuose?

Gerbemieji!!!
atsiliepkite please!!!

Vel vaziuok i Sostena.Vel nuskaityk kodus.

nuskaitys kodus... kas po to jeigu pasakys kad EGR stringa - vel keisti- brangoka kas pora menesiu keisti voztuvus. Gal yra budas apgauti ta EGR'a?

exhaust gas recirculation jei teisingai isireiskiu
lietuviskai tai reikstu ismetemuju duju recirkuliacinis voztuvas

isianalizuok kaip jis veikia ir pagalvok kokios jo gedimo priezhastys
ir ar tikrai negalima apseiti be jio

_________________
ex espace II '91 2.0+LPG
chrysler grand voyager '98 2,5 TD
skype aras-stt

"Nauda" to voztuvo visiems zinoma, bet ar nesupyks kontuperis ,jeigu ash uzhdesiu kamscius i atidirbusiu duju padavimo i EGR trakta?

Tai jis garantinis.Pirkai nauja.Dziridoj ar pizridoj.Turi pakeisti.Nesvarbu,kad du kartus pigesnis.Kam apgauti EGR? Gal pakeisti programa?Viskas bus gerai.Pasidomek.

Paskaitinek mano duota linka, ten siaip yra labai daug geros info apie visa dci veikimo princima ir EGR problemas dci varikliuose. http://www.parkers.co.uk/advice/forum/f ... FORUM_ID=8

_________________
P307 1.6HDI
EX. Megane phII 1.6 16V K4M

Kolega, jei ne paslaptis kiek jums variklio diagnostika Sostenoj atsiejo?

Praėjusią vasarą buvo išvalę įsiurbimo kolektorių, tai iki šiol daug maž be dūmų važinėjau, dabar vėl pradėjo iš galo važiuojantiems akis graužti, tai varysiu pas meistrus, kad problemos šaknis atrastų. Kadangi patirties su universliais klaidų skaitytuvais jau turiu, matyt lieka viena išeitis- Sostena.
Praeitais metais už klaidų nuskaitymą Sostenoj paėmė 50 lt, čia įdomu ta pati ar kita procedūra bus

Už klaidų nuskaitymą Sostenoje paėmė kiek prisimenu 59Lt, tai buvo vasario mėnesį.

Raskila rašo:
Gal galima detaliau sužinoti apie programos pakeitimą?

Sveiki,
Buvau servise DYzelitoj, nes juodi dumai gausiai eina ir nėra visai traukos pas . Pasakė kad katalizatorius užsikišęs ir reikia išimti.
Cia teisybe ar ne? Nes masina voso vos vaziuoja o dumu juodu bilekiek. Pasimeciau nezinau ka daryti?
Nuvariau is Dyzelitos ma6ina tuoja pat i kita servisa kur ismetimo sistema uzssiima. Tai sake nebutina jo mesti , pas mano masina jie du yra vienas lankstus kazkoks pire pat kolektoriaus kelniu antras tarpinis pats brangiausiais. Paskambine informavo kad u=sikimses pirmas ir dujos vos vos iseina, dar sake patikrins ir antra. Jei blogas pakeis nauju 300lt kainuos o esama iseme man atiduos galesiu parduoti..
Ar kam nors taip buvo nutike? Negi jie taip greitai uzsinesa kan net taip masinos pajegumus totaliai itakoja?

_________________
Renault GrandEspace III
2.2dci
2001m.

Ta prasme - greitai uzsinesa? Jei jie nekeisti, tai per 9 metus jau pilnai gal ir uzsinese. Maniskis didysis jau ispjautas be manes , o prie pat kolektoriaus, tai bandant atsukti nutruko vienas varztas - kol kas palikom taip, kaip yra. Jei pirmasis uzsikises, tai BUTINA keisti arba bent jau ispjauti, nes suvarysi turbina greitai

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Jo ar greitai taip jie uzsinesa, Nesmanasis Esapce is vokietijos, manau daug pravazeves yra, masina kaip jau ir devyni metai senumo. Svarbiausia viskas nutiko vos salciui uzspaudus. Tai jau tvarko masina gerai kad servisas netoli pastarojo tai is leto palengava nuvazevau savo eiga. Del turbinos tikrai baisu. Manau laiku viska nebus per daug pakenke turbinai.

_________________
Renault GrandEspace III
2.2dci
2001m.

VA baigia sutvarkyti ismetimo sistemą, bet sako turbina kompiuterio yra perjungta į avarinį rėžimą. Kažkas prieš nuperkant buvo prihaltūrinta joje buvo užglušintas egr vožtuvas, ji patikrino jis tvarkoje veikia gerai, tik sako visiškai enveikia oro srauto matuoklė ir ja pakeis,. Sakykit kokiu tikslu daromas EGR voztuvo užglušinimas

_________________
Renault GrandEspace III
2.2dci
2001m.

kad nedumintu ir trauka nedinginetu jam uzsikisus/stringant

Sveiki, gal ir kvailo prasymo paprasysiu, bet kas jau man belieka kur yra tas egr voztuvas ant espace IV 2.2dci. butu gerai jei su kokia nuotrauka kas imestu, Nes kiek ieskojau forumuose tai niekur normaliai ir nerandu. Tik nesakykit kad ieskot nemoku (nors gal taip ir yra )

_________________
Mazda 626 2.0l 79m
VW Golf 88m. 1.6l Ex
Mazda 323F 91m 1.8l Ex
Audi A6 Avant 94m 2.5TDI Ex
Renault 19 94m 1.8l
Renault Grand Espace 2004m 2.2DCi

Jis prisukamas 3 varztais. Kartais buna prikepes. Nusipirk isvalymui karburatoriu valiklio (purskiamo zinoma). valydamas apsimauk gumines pirstines, o tai paskui savaite nenuplausi rankos su betkokia chemija...

Cia tai kaip jis atrodo:




SVARBU! : Pries visus darbus, pasiimk medziagos, ir apsidenk STARTERIO kontaktus... na jis stovi tiesiai po EGR, kad negautum ugnies

_________________
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP(DPF), EGR programavimas, chiptuning. +370 670 576trys8

Dekui uz pagalba , reiks pasitikrint nes kazko dumija daugokai.

_________________
Mazda 626 2.0l 79m
VW Golf 88m. 1.6l Ex
Mazda 323F 91m 1.8l Ex
Audi A6 Avant 94m 2.5TDI Ex
Renault 19 94m 1.8l
Renault Grand Espace 2004m 2.2DCi

Patariu da nuimti ir isvalyti visa bloka kur isistato EGR ten buna visiskai uzsikyse kanalai.

_________________
Renault Laguna II, 2.2DCi. PARDUOTA
SAAB 95, 2.3T+LPG

Taigi gerbemieji. Jaučiu bėdų turiu ir su turbina. Pasirodo užglušinimas EGR iššaukė šią bėdą. Nes pastoviai srautas dujų vuvo varomas į turbiną, kol visiskai dumai užkišo katalizatorius. Ir turbina negalėjo išpusti oro, tai dabar nežinau, gal ja ir keisti viai arba restauruoti reikės. Nežinau kas geraiau restauruoti ir ar ilgai restauruota veikia. Beje apsaukos dabar sutvarkius s EGR ir vias išmetimo sistemą ir pakeistus oro srauto matuoklė, šokinėja apsukos o turbina normaliai nedrba. Gal dar ne turbina, dar nesugedus jinai?.

_________________
Renault GrandEspace III
2.2dci
2001m.

kazka painioji arba kazkas tau smegenis pudrina pirma kam reikalingas EGR ir ka jis daro? atsakymas reikalingas kad butu maziau nox.... ka daro? grazina dali atidirbtu duju i degimo kamera sumazina degimo kameroje temperatura ko pasekoje zemesnese temperaturose maziau ismetama nox antra kas per pastovus srautai uzkisantys katalyza gadinantys turbina? ismetamosios dujos ir turi keliauti ten....... trecia taip egr galejo per laika itakoti turbinos gedima bet tai del to kad esant aukstesniai temperaturai degimo kameroje automatiskai ismetamosios dujos auktesnes temperaturos ir turbina dirba perie aukstesniu temperaturu...... ketvirta del ko katalizas kisas? ogi ponas jis neamzinas ir speju ragaves tepalo is turbinos........ 5 sokineja apsukos? uzglusinus EGR nesokinejo? speju tam ir uzglusinta buvo.......

Tai speju turbinai AMEN ane? Nes jau ir nežinau kur kreipti IR KAS MAN JA SUTTAISYTI GALI, ŠIANDIEN VAŽIUOJU Į RENO ATOMOBILIU SERVISĄ. O oro srauto matuoklė prie bendro to viso egr vožtuvo ir turbinos darbo galėjo prisidėti ir kaip tai įtakoja?

_________________
Renault GrandEspace III
2.2dci
2001m.

i sostena nevaziuok numaus paskutines kelnes susirask normalu meistra su galva ir CAN Clip`u.... its not rocket science

Jau masina kitam servise nes patikino kad rimtas ir gerai tvarko su turbinomis ir specializuojas ir dyzeliais. Važiuodamas vos į serviso aikštelę įvažiavau, nes ant kalnelio ir dar sniego nepravažinėto yra. Tai su kita mašina padėjo užvilkti. Iš pirmo žvilgsnio ir garso ir darbo variklio sako kad turbina nekalta ji veikia, tik nėra kas ją įsuka, pats variklis normaliai nedirba. gali būti kad nuo vasarinio kuro ir sistema užnešta..

_________________
Renault GrandEspace III
2.2dci
2001m.

Tai va pasiemiau masina is trecio serviso Panevezyje. O beda ta buvo, katalizatorisu tikrai uzsikises buvo, o kad toliau neveike, tai kazkurie is pastaruju dvieju servisu kur buvau masina daves taisyti uzkrti bande uztempiant, ko pasekoje persosko skriemulys per du dantukus, tai vos vos ir butu ragai. Del to varikis ir visai nenaturaliai ir dirbo visiskai be galios buvo. ZInau kodel uzvilko nes zavakes neveikia dvi o trecia jau baigesi. Dar meto suodzius is ismetimo bet sake issispjaudys ir bus gerai.
Tik pastarieji biijo zvakes keisti bijo kad nulaus tai ieskosiu kas dabar man jas pakeis

_________________
Renault GrandEspace III
2.2dci
2001m.

sveiki,
vožtuvą nusiėmiau ir išsivaliau,bet kilo man toks klausimas.ar spaudant tas elektrovožtuvas turi judėti laisvai ar ne?nes kažkaip pabandžiau judint tai nejuda...

spaudziant turi judeti. kazkiek spausti reikia, nera, kad labai lengvai, bet ir tikrai ne per daug sunkiai.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

aha,aš ir kažkaip maniau,kad jis turi judėti,viską atšveičiau iki blizgesio,bet kaip dabar jį pramankštint..?
ką gi, teks vėl nuimt,antrą kart nebus jau sunku ,ačiū.

Prancuziskiem auto issiprogramuoja EGR nesunkiai ir pamirstas tas reikalas, dar kai kurie glusina tiesiog, tik ne visada padeda.