Lietuvos Renault klubas

nu gi signalizacija signalizacijai nelygi. jei tik tokia, kuri uzrakina duris - tada drasiai daryk. bet gi kitos buna turi daugiau ivairiu blokatoriu.

_________________
VELocity & SATISfaction, 2.2 dCi Privilege

Kokia ta signalizacija tiksliai nežinau, tik galiu pasakyti tiek ,kad kai dėjome signalizaciją buvo reikalaujama kažkokio 3lygio, nes kitaip kasko draudimas nadraudė

_________________
Renault Scenic 2000, 1,9dci,mėlynė CCB*** (ex)
860997771
Toyota corolla Verso 2006 GAB(ija) EX

nemanau, kad cia tiesiogiai varikliui gali buti blogumai daromi, tiesiog kai kurios signalizacijos veikia i elektrine dali, taip blokuoja variklio darba. manau, ramiau tiems, pas ka paprastas centrinis uzraktas. tik kazkaip nesaugu, kai uzvestas automobilis uzrakinamas ir neduok dieve paliekamas. o jei mechanines dezes masinoj rankinis atsilaisvins, tai tokios riedancios masinos nesustabdysi. todel isvis manau, kad kvaila cia ta mintis rakint masina su uzvestu varikliu. tiesiog nesaugu.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Šiuo teiginiu ir aš bandžiau įrodyti, kad niekuomet nereikia palikinėti užvesto automobilio be priežiūros, bet mūsų vyrai ąžuolai aiškino, kad yra daug patogiau taip mašiną šildyti, negu stypsoti ir laukti kol ji pašils, geriau palaukti namie, ypač kai nėra apšalę langai ir tt... Mano požiūriu signalizacija yra skirta ne tam, kad užrakinti užvestą automobilį, o saugumui kai tavęs nėra prie to automobilio.

_________________
Renault Scenic 2000, 1,9dci,mėlynė CCB*** (ex)
860997771
Toyota corolla Verso 2006 GAB(ija) EX

tai tokiems vyrams azuolams galiu pasiulyt sitaip: uzvedi masina sildyt pries tai issikvietes taksi, sedi i taksi - ir silta ir paciam vairuot nereikia. patogiausia nei bet kas kitas.

o kam cia taip patogu tai salyginai - gal kas gyvena nuosavam name tai neblogai, bet jei kazkam reikia grizt i buta ąč-am aukste, tai ka as zinau. gal kiekvienas blustam savaip.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

o gal tie vyrai turejo omenyje navarotnas signalizacijas uzkurimas ir pasildymas su pulteliu nekelent koju is N`to daugiabucio namo auksto......

atspek cia kad gudrus, kas ka turejo galvoj. cia kaip kiekvieno is musu post'e rasi ka pataisyt arba uzgincyt. asmeniskai daugiau sia tema nieko neturiu pasakyt tai ir patylesiu.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

vyrai, kokie sildymai, pataria isvis nesildyt o iskart vaziuot

_________________
Ex 2002 laguna 1.9 dci
8 618 89138
Omega 2.5 DTI

tas variklis tai pofik, man paciam salta vaziuoti

ziurint koke signa , paprastute e-50 jau net toke funkcija turi, tik durys uzsirakina ir atsirakina jei variklis uzkurtas su ta pace knopke, juk visos signos susipranta kad akip spinele pasukta y ACC padeti, ir jin nei varikli bevaldo nei ka ,tik centrini tada tevaldo
reziume nera kam ten ka kenkt

_________________
Dabar r-25 v6
Dalimis r-25 v6
860896281

As daznai taip darau - uzvedu, atsegu pulteli ir uzrakinu. Aisku, toli neinu, bet tik kad bet kas nelistu prie masinos. Pas mane kai ijungtas degimas, signalizacija neisijungia, o suveikia tik uzrakinimas. Taip jau parasyta signalizacijos instrukcijoje ir taip ir yra.

as tai ir nesyldau, nes salta paciam sedet, greit vaziuoju tik negazinu labai.

_________________
Laguna II 2002 m. 2.2 110 kW

pora min tikrai reikia pasildyt ypac ziema

_________________
Renault Espase V Initiale 2.0l 147kw 2019m

gal ir reikia, gal ir ne bet mano sedyne nesyla (sugedo) ir buna labai salta uzpakaliui, todel vaziuoji ir vsio, o kai jau ziauriai salta tai ji net nesikuria , kaskas su elektronika, uzsala ir kuro nepaduoda.

_________________
Laguna II 2002 m. 2.2 110 kW

irgi negerai

_________________
Renault Espase V Initiale 2.0l 147kw 2019m

Pasisakau uz pasildyma. Isimeskite kada nakciai i salona variklio talpa ir ryte paziurekite kokio klampumo buna tas "skystis". Ypac gerai tirsteja 1/2 sintetika. Tai tik uzkurus varikli ta mase/zele, kuri yra tepalas, buna nusedusi karteryje ir daugelis variklio daliu buna sausos, tad saltas variklis sukasi sausai, nes nespeja susalusio tepalo pakelti i virsu, o ypac daugiau pagazavus. Tiesa, tepalu gamintojai zada tepalo plevele, kuri lieka ant detaliu, bet ne visi "zinomus" tepalus naudoja. Tad rinktis Jums, kolegos. Beje, pastebejau, kad maziau sildomos "valdiskos" auto

Beje, mano galva, saltu tepalu nesidziaugia turbinos, nes ju aseles sukasi tepalo apvalkale. Ten juk nera ivoriu ar guoliu

_________________
Viskas priklauso nuo požiūrio

Dar geriau - kai nera ir turbinos.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Tai nereikia is karto spausti iki "redlaino", o siaip kokks skirtumas, ar stovi vietoje su 1000 aps/min, ar vaziuoji iki 2000 aps/min ramiai. Sildyma pripazystu 1-2 min arba kol nusivalai langus, o daugiau nemanau, kad verta, vistiek dci motorai ant vietos nieko nesyla

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Prie to pačio paklausiu. kaip manot, jei šildant tokioj temperatūroj kiek norint, nors ir 10min, bet pradėjus važiuot ir metant antrą pavarą girdis labai nemalonus garsas, tai čia tepalo neužtenka ar dar kas nors gali būt? po šiokio tokio pravažiavimo viskas ok.

_________________
Clio II 1.5 dci

Na jei kalba apie variklio šildymą, tai aš asmeniškai niekada nešildau. Na labai retai pabirbia minutę kol langus nusivalau.
5 metai važinėjimo, 180k km - jokių neigiamų dalykų nepastebėjau.
Kas čia rašė kad stovint DCI variklis nušyla - gal pasikeisk termostatą.
Pas žmonos Clio 1.5 DCI iki darbinės temperatūros stovint pašyla daug greičiau nei mano Opelio 2.0 DTI.

žinau tikrai kad varikliui dci geriau žiema užkurtam nestoveti puse valandos...be to skaičiau kad padaryti tyrimai parode jog pakanka 7sek.ir galima judeti,priklauso ir nuo tepalu...

nera blogai kad pašils variklis,bet nemanau kad jau reikia starto šaltam,manau užkurtam judant palengva sušils ir tepimas pateks kur jam reikia...ir dar jei tepalas sintet.manau gproblemu nebus

Sutikčiau su tavim kad reikia pašildyti kelias minutes varikli su mineraline alyva,bet nemanau kad 4 espeisai važineja su tokia...o sintet.greit sutepa nes jie nešala ir yra landus

Termostatas cia ne prie ko. Pabandyk susildes vaziuodamas automobili (su dci motoru) pastoveti vietoje. Situacija tokia - jei vaziuojant darbine temperatura rodo 4 padalas, tai ilgiau pastovejus ji krenta iki 3 ar net 2 padalu Kazkiek be abejo pasyla stovedamas, bet tik ne iki darbines temperaturos. Be to labai priklauso nuo antifrizo pakaitinimo zvakiu - ar jos sveikos ir is viso ar jos yra. Maniskiame, pavyzdziui, tokio dalyko nesudejo, tai ir syla zymiai ilgiau

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Prieš savaitę žmonai nupirkau Clio'02 1.5 cdi. Užvestas ryte stovint vietoje iki darbinės temperatūros pašyla kažkur per 10 minučių, jei ne greičiau (pas mus dabar lauke +5). Jeigu variklis dirba - nesvarbu ar važiuoji ar stovi temperatūra nuolat tapati (Turiu omenyje kai pasiekia darbinę). Nei didėja nei mažėja.
Pas mane Opelyje termostatas neužsidaro idealiai, todėl variklis iki darbinės temperatūros šyla ilgiau ir važiuojant truputį kinta temperatūra. Na čia šioks toks aušinimo sistemos defektas.

vokietijoje yra draudziam sildyt ar laikyti ijunkta varikli, stovint vietoj kieme ar kur prie pardos ar aikstelej uz matys visuomenes sergytojai iskart israso protokola. negalioja kamstyje sis draudimas. savu kailiu patirta

Na ir ka tu gauni sildydamas prie +5? Apie savo negaliu pasakyti kaip butu tokioje temperaturoje, nes gyvenime is viso ilgiau 5 min tikriausiai nesu sildes (ir prie -20)
Apie ta sildyma yra ivairiu nuomoniu, viena is ju - kaip su tepimu prie 700-800 apsuku - ar tai sveika is viso?

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Kai priekinis langas apšąla iš abiejų pusių,kur dingsi nepasišildes

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

Is vidaus praktiskai dar nebuvo apsales (o ir tam yra putimas i langus su kondiske), o is lauko tikrai greiciau nei per 5 min nusivalau - ypac, kai lauke salta...

_________________
Ex Espace II ir IV
Ex Clio II
Clio IV Grandtour
Ex Megane IV Grandtour
AUSTRAL ESPRIT ALPINE

Kažkaip nebandžiau žiemą kondyškės jungt O šeip,nugrandžius,vėl tuoj pat ''užtraukia'',ypač anksti ryte Kol vieni priduodam,kiti priimam pamainą,paburzgia ant kiemo-langai švarūs,kambaryje šilta,sėdi ir leki

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...