Lietuvos Renault klubas

del reduktoriaus tau paciam spresti siaip tai nesunku ji perinkti o del rites manau ten rodo kiek balione duju kiek supratau pas tave baliono atidarymo-uzdarymo voztvas mechaninis?[/quote]
taip,bake rodo dujų kiekį,bet yra ir vožtuvėlis su rite,tik pati ritė nepajungta(matyt buvęs savininkas tingėjo knistis ).
O dabar dėl esamos problemos,reduktorius pakeistas i naują(emmegas),taip pat pakeistas filtriukas (dujų).Kai atsukom-išsigandom "vidiniu turiniu" .Atrodo,kad ne dujos pilamos,o kažkokstai ............ .Nu ir ką,sanaudos sumažėjo (kolkas negaliu visiškai tiksliai pasakyti) bet kokiais 2-3 litrais,buvusi smarvė-dingo,apsukų pulsavimas nu nevisiškai-bet kaip ir dingo.Vienu žodžiu,kaip ir patenkintas (savim-pats viską pasikeičiau-tik sureguliavo firmelė).Dabar nusimato kelionė į Kauną,tai matysim,kiek trasoj sudegins dujų.Ačiū Aivarui už protingas mintis

_________________
Renault Scenic - 97- (galo ),- 2.0l+LPG (parduotas)

nera uz ka

idejo nauja purkstukine duju iranga(oskar) i laguna 2 litrai 97 metu, ir neina sureguliuoti, spaudziant iki dugno gazo pedala automobilis pradeda trukcioti, kas gali buti blogai?

Žvaklaidžiai,pypkės,babinos,žvakės,-žiūrėk visą aukštą įtampą

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

bet ant benzino eina gerai

norejau paklausti del duju issijungimo stabdant begiais ar atleidus gazo pedala, spaudziant vel pedala ir vaziuojant normaliai vel isijungia ir viskas gerai, cia taip turi buti ar cia kazkokie nustatymai padaryti?

_________________
Renault Laguna 2.0 16v RXT N7Q 1998+Sequential LPG

[bet ant benzino eina gerai[/quote]
Tai va būtent,kad ''ant benzino'' dar gerai,o ''ant dujų'' jau nelabai Mano buvo pramušę vieną ar dvi pypkes,tai benzinu nepajutau nieko,o dujomis visai nėjo pavažiuot.Galvojau,kad viena iš babinų nusprogo,o pakako tik sausu skuduru išvalyti pypkes ir viskas iš kart pasitaisė.Po to pakeičiau žvaklaidžius ir dabar visai gerai važiuoja

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

Tai va būtent,kad ''ant benzino'' dar gerai,o ''ant dujų'' jau nelabai Mano buvo pramušę vieną ar dvi pypkes,tai benzinu nepajutau nieko,o dujomis visai nėjo pavažiuot.Galvojau,kad viena iš babinų nusprogo,o pakako tik sausu skuduru išvalyti pypkes ir viskas iš kart pasitaisė.Po to pakeičiau žvaklaidžius ir dabar visai gerai važiuoja [/quote]
pakeite duju kompa ir viskas susitvarke

Laba diena, pirkau Laguna 2001m 1.8L su olandiskom "Eurogas" dujom, po pusmecio pradejo saudyti, o dabar isvis nebepersijungia i dujas. Pravaziavau per visus Siauliu dujininkus ( kiek zinojau) ir niekas aceit padeti negali. Tad galvoju deti 4 kartos dujas. Ka galetumet pasiulyti? buvau uzvaziaves i viena duju servisa jie man pasiule toki rinkini: "mes dirbam su Tornado/Lecho http://setaltas.lt/goods/cat,929/gid ,7983/Super-kit-Tornado-mini-4cil.html tai cia butu sitas kompas purkstukai OMVL FAST Reg http://setaltas.lt/goods/cat,801/gid,80 ... -OMVL.html komplektuojam nes jie kokybiskesni uz valtec o reduktorius Tomosetto alaska kaip ir nuotraukoj yra". Ka jus apie tai manot ?

turiu toki klausima isidejau dujias ipurskimines lpg tech ir nzn kur pajiunkt 2 laidus reno laguna 2.0 8v .
Rudas laidas (turetu jiunktis prie babinos ar prie holo daviklio tik kurio laido nzn )
violetinis laidas turi jiunktis prie lemda zondo bet nzn kurio laido , ant shemos neraso

Sveiki. Turiu problemą, kad šaltam varikliui perjungus dujas gęsta automobilis kol neužšyla iki pusės darbinės temperatūros. Praktiškai ant kiekvienos sankryžos išjungus bėgį nukrenta apsukos ir užgęsta. Ant benzino negensa. Nesenai buvau pas dujininką dėl to ir dėl didelių sanaudų. Rado, kad dujų kompas nepažįsta lamda zondo, sakė būna daug kam taip tai pravedė tiesioginį minusinį laidą, sako turėtų abi bėdos susitvarkyt. Sanaudos berods jau normalesnės, bet vistiek gęsta. Dar prieš tai keičiau laisvos eigos vožtuvą, nes su senu buvo per didelės apsukos visada, tačiau ir su senu šaltai ant dujų apsukos krisdavo iki "beveik" užgesimo - 300-400, o dabar kadangi kitas LEV normalias apsukas laiko tai užgensa visai. Variklis 2.0 8V, dujų įranga paprasta su automatininiu perjungimu, su kompu kažkokiu. AČIŪ.

90proc kad duju filtriukas uzsikimses..

_________________
Renault Espase V Initiale 2.0l 147kw 2019m

O jis reduktoriui stovi?

Prieš reduktorių-įmontuotas padavimo vožtuve.

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

Chebryte patarkit,ar verta detis ta vadinama duju lemda emuliatoriu(simuliatorius?)?Ar pagal ji galima (lengvai)susireguliuoti dujas paciam-liesuma, riebuma?Ar jo parodymai tikslus? Dujos paprasciausios -su varztu.
Ir dar klausimelis,kai perjungi i dujas,uzsidega ceko lempa-ar reikia atjungti benzo lemda-ar visdelto kuro neitakoja? Sakykim - kompas vaziuojant benzu kuro sanaudas rodo 6-7l,o perjungus i dujas -12-13l.

_________________
Renault Scenic - 97- (galo ),- 2.0l+LPG (parduotas)

Pats nelabai tikėjau iš pradžių, kad filtras gali būti nes auto ir traukė normaliai ir netrūkčiojo, net dujininkai sakė, kad ne filtras bus, bet pasikeičiau (senas buvo tikrai nebekoks, pilnas purvo) ir va pirmas važiavimas viskas gerai. Ačiū už pagalbą

Ar galima paciam susireguliuoti tiesioginio ipurskimo dujas su kompiuteriu? koks reikalingas prietaisas? dekoju

neturetu pavykti,nes juk paga co ismetima reguliuoja.. irangos reiks..

_________________
Renault Espase V Initiale 2.0l 147kw 2019m

Humoristas Nuo kada tiesioginio įpurškimo dujas reguliuoja pagal co? O šiaip tai reikia PC su atitinkama programa ir laido tam kompui prijungti prie dujų kompo.

_________________
Ford Mondeo 1.6 TDCI Turnier '12
Citroen C8 2.2 '06
Renault Grand Scenic 2.0 Turbo '07

Kaip ir minėjau pasikeitus dujų filtriuką viskas susitvarkė (BEVEIK). Ir vistiek būna, kad užgęsta kartą kitą šalta išjungus bėgį. Gal yra dar kokių vietų, kurios galėtų būti užsinešusios kaip filtras ir reikėtų pravalyti? Dujininkai minėjo kažkokį varžtą..

Jeigu dujų įranga ''ecosisrema''-paprastas maišytuvas su kompiuteriuku,(dažniausiai ''STAG 100'',arba ''STAG-150''),valdančiu žingsninį vožtuvą,tai liamda zondo parodymai yra svarbiausias kriterijus,kuriuo remiasi kompas,valdydamas vožtuvą.Kas liečia daugiataškį-nežinau,kiek tai svarbu,ten veikia kitu principu.Reiktų patikslinti-kokia ta Tavo dujų įranga.-"paprasta su kažkokiu kompiuteriu''-man nieko nesako

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

Humoristas Nuo kada tiesioginio įpurškimo dujas reguliuoja pagal co? O šiaip tai reikia PC su atitinkama programa ir laido tam kompui prijungti prie dujų kompo.[/quote]

visiskai teisingai pritariu

Pas mane clio2 su gamykline duju iranga, problema atrado ta kad duju balionas nenori paduoti duju i reduktoriu na tik trumpam ir iskart isjunge ir pastebejimai tokie-sugedusi solenoido rite (pajungis ciksi) balione, toliau nerado ten minuso du laideliai kureis ateina + minuso negauna kai minusa pajunge is kito akumo per nuimto reduktorius slanga dujas purske kuo puikiausiai gal ta minusa atjunges kompas..o gal rite nuejus? pasiule kita deti,bet nesinori. gal kas esat susidure su panasia problema?

laba,

i mano reno megane 96 2l ideta 4 kartos iranga. Duju sunaudojimas trasoje ir mieste lygiai toks pats. 10,5l kodel taip yra? ( uzmiesti vaziavau labai ramiai (90 - 100 km/h). Plius gal galite rekomenduoti gera automobiliu meistra Kaune? Reikia pakeisti tepala, plius apziureti masina pries technikine.

4 kartai-perdaug(jei vaziavimas ramus).Reikia ziureti,ka kompas rodo-nieko cia nepribursi su 4 karta. (mano buvusiai masinai su 4 kartos dujomis,2l varikl, sanaudos "ramiu" vazinejimu skirdavosi apytiksliai 4 litrais duju.miestas-uzmiestis)
IR AS PASIKARTOSIU SU KLAUSYMU:
1. ar verta detis ta vadinama duju lemda emuliatoriu(simuliatoriu?)?Ar pagal ji galima (lengvai)susireguliuoti dujas paciam-liesuma, riebuma?Ar jo parodymai tikslus? Dujos paprasciausios -su varztu nt slangos
2. Ijungus dujas,uzsidega kardiograma,kuro sanaudas kompas rodo-benzo 6-7 l,o kai perjungi i dujas-12-13l. Ar (benzo)lemda itakoja/neitakoja duju sanaudu? Gal statyti "apgavika"?
Aciu

_________________
Renault Scenic - 97- (galo ),- 2.0l+LPG (parduotas)

visiskai teisingai pritariu [/quote]
visi namuose tvarkytu tokius reikalus jei taip paprasta butu,visi turi laptopus o ir laida rastu nusipirkt..,bet kaskodel visada varo pas dujininkus... nu gal tiesioginem ir ne pagal co,nzn nes pas mane gazpromine yranga..cia ne ant batu apsimyst..

_________________
Renault Espase V Initiale 2.0l 147kw 2019m

ant reduktoriaus matysi zalvarini varsta,kuris minusiniu atsuktuvu isisuka...isuki,nuvalai..praputi ir tiek..dar neaisku koks tavo reduktorius..

_________________
Renault Espase V Initiale 2.0l 147kw 2019m

Sveiki! Iskilo tokia beda, kad pilant dujas (bet kurioj degalinej) isipila pilnas bakas tik per du kartus. Pilasi dujos labia letai, su tokiais trumpais stabtelejimais.. Neuzsipila tikrai ne del pludes kaltes, nes bandziau ir vienoj vietoj priristi ir lankstyti viela - nepadeda. Ka dar ziureti? Dazniausiai dujos sustoja piltis isipylus ~puse bako. Tada apvaziuoju mazyti ratuka apie degaline ir vel I degaline ir jau leidzia vel pilti.. Gal jau cia paciam multivoztuvui amen???

_________________
Laguna II Expresion '01 1.8 16v benzinas
Laguna '95 2.0 APD benzinas/dujos

Tai kad daugiau nėra kam,nebent yra mechaninis ventilis,kuris uždaro užpylimo angą ir jį kažkas užsuko.Bet tai senesniuose balionuose.Nufotkink ir įmesk ,jei ''eina''

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

kaip tik turiu isemes multivoztuva, tai padariau pora foto (multivoztuvo priekyje dar dedasi magnetas melynas):

.ir.

.
tuo paciu klausimas: ar turi kokia itaka ta spirale vidinej multivoztuvo pusej?

_________________
Laguna II Expresion '01 1.8 16v benzinas
Laguna '95 2.0 APD benzinas/dujos