Lietuvos Renault klubas

sveiki. gal kam yra taip buve? po tarpines keitimo{kolektoriaus} nebedirba variklis uzsikuveda ir po 2-3 sekunziu uzgesta. darem diagnostika bet nieko ten neparode. gal kas turit protingu minciu

katik padare dar viena diagnostika parode ignition rele gal kas zinot kur ji randasi?

patikrinau visas reles viskas lyg ir gerai. net nebezinau kur daugiau ieskoti nejaugi cia tik man vienam taip nutiko?

kaip suprantu cia pagalbos nesulauksiu ar cia visi tokie uzsieme.

Teko turginei lagūnaiIII 1,9dci keisti turbiną.dėl senos turbinos gedimo-interculerio radijatorius buvo pilnas tepalo,kurį reikėjo pašalint.Ardyti ir plauti tingėjom,-sugalvojom tepalą išpūsti turbinos pagalba.Nuraunam žarną nuo kolektoriaus,užvedam motorą ir iš karto pasirodė tavo minėtos ligos simptomai.Tada atjungėme davikliuką nuo įsiurbimo kolektoriaus ir variklis pradėjo dirbti.Neužsidegė jokie ''schekai'',tepalą išpūtėm,viską sutvėrėm ir o.k.Todel manau,kad arba pas tave nepakankamas slėgis įsiurbimo kolektoriuje,arba ''pjauna grybą'' slėgio daviklis.Žinoma galiu ir klysti.

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

pas mane nera jokio daviklio ant isiurbimo kolekioriaus. Pradedu galvot apie siurblio gedima nors diagnostika nieko nerodo,nes ijungus degima siurlby pastoviai uzia kaskas nors manau uzpompavus turetu issijunkti,greiciausia nesukelia spaudimo. bandysiu ryt jieskot siurblio spaudimo reguliatoriaus tikiuos kad tas grybauja

auksto spaudimo siurblys sukasi nuo dirzho o tas kuri girdi yra tik cirkuliacinis siurbliukas jis veiks pastoviai nieko jis neuzpumpuoja ir nesukelia jokio spaudimo daviklius ne ant kolektoriaus ziurek MAF sencorius ant filtro dezhes MAP sencorius ant plasmasinio vamzdzio einancio is interkulerio iki isiurbimo kolektoriaus.......

dekoju uz patarimus. pakeiciau ta cirkulecini siurbliuka tas pats. Manau gal paciam siurbly problema nes jei butu koks sencorius isvis nesikurtu o dabar uzsikuria ir tuoj uzgesta. o siurbli pakeist daug reikalu?

gal tu baik viska keist is eiles ir pasidaryk normalia diagnostika (diagnostika tai ne vien kokio nors skenerio pajungimas ir klaidu nuskaitymas) visu pirma su kuom buvo daryta diagnostika? visu antra jei jau kyla mintis keisti siurbli gal pries tai butu pravartu atlikti jo diagnostika ant stendo bo kitas siurblys nepigus daigtas ir ji pakeisti reikes nuimineti pagrindini dirzha..... del sencoriu klysti DCI elektronikoje sudetingesnis nei dauguma benzininiu varikliu ir pvz kurio nors sencoriaus nefunkcionavimas ar funkcionavimas uzh tam tikru ribu esant kritiniai klaidai variklis gesinamas cia tas daugiau galioja kritinem klaidom susijusiom su kuro padavimu ar variklio veleno padetim......

Problema tame kad as ne lietuvoj. diagnostika su kokiu kompu dare nepamenu berods solo ar kaskaip panasiai. turiu pazystama lauzyne tai jis man viska uz kapeikas parduod kad ir uz siurbli paprase 10 svaru tai galiu sau leist ekspermentuot. Nu ka teks nuvaziuot nurinkt visus sensorius no kokios lagunos bandysim toliau ekspermentuot kaip seksis pranesiu

sudas jau jau trecia savaite niekas neatvaro jokios lagunas i srota . ciandien pabanziau atjunkt vamzdeli nuo siurblio kuris eina i rampa ir kuriant ten tik vos bega kuras.gal kas pasakysit ar taip turi but ar cia jau rimtai siurbliui ragas? nes kaip isivaizduoju ten turetu buti bent jau kaskoks spaudimas o dabar taip juokingai beg kad nu velniop. ir dar kai kompiuteris gesina varikli ka jis blokuoja siurbli ar purkstukus?

Iš siurblio išeina tiek kiek plunžeris paspaudžia(keli lašai). Magistralėje sudaromas slįėgis virš 100 atm. Purkštukai atsidarinėja nuo elektros magnetų esančių ant purkštukų. Gesina per purkštukus ir per gesinimo vožtuvą (ne visuose modeliuose), kuris yra plasmasinis, prisuktas prie isiurbimo kolektoriaus ir suveikia per vakumines šlangutes svirtelę patraukiant žemyn. turi matyti nukėlęs plasmasinį dangtį.

_________________
Laguna II, 1,9 dci (88) 2003

aciu. jau zadejau siurbli raut lauk maniau kad jis cia kaltas. bet vistiek man nedaeina tai kas ta slegi sukelia? juk be siurblio daugiau kaip ir ner kam. o del gesinimo tai pas mane reiskia purstukai gesina nes tik uzkurus tas gesinimo vostuvas net nespeja suveikt o ji jau gesta. buvau nuvazeves i serviza pasiklaust ar tvarkytu tai kai pasake kaina as kita nupirkciau aisku daugiau gyvenime nepirksiu masinu su pi... ant kapoto

Tiesa, kol perskaičiau visus pranešimus, pamiršau pradžią. Juk keitei tarpinę. Nuo to ir pradėk. Kažką buvai atjungęs. Tai viską peržiūrėk ir važiuosi.

_________________
Laguna II, 1,9 dci (88) 2003

tame ir reikalas kad jau gal 100 kartu viska perziurejau. buvo pajunge kompa rode kaskokias klaidas bet manau del to kad buvau atjunges keles fiskes. tiesa pries tarpines keitima man uzsidegdavo kardiograma bet ne pastoviai.i darba vaziuodavau apie 200 km i viena gala viena diena viskas ok kita karta parvaziuojant uzsidegdavo. paskutini karta kai uzsidege kardiograma masina dirba bet apsoliuciai netrauke nei pirmu begiu ir visi dumai eina per kolektoriaus tarpine. pakeiciau tarpine uzsikuria ir iskart uzgesta. pradedu galvot kad ne tik tarpinej buvo problema.

Man atrodo bus imobilaizeris pabeges gausi prikoduoti kortele isnaujo.
jai turi pamegink su kita kortele vesti masina.

tokiu atveju starterio nesuktu....

turiu antra kortele tas pats. bandem temt lygiai tas pats uzsikuria-gesta. ir dar nezinau ar i tema bet kai atvaziavo draudimo recoveris partemt jis labai keistai junginejo start-stop knopke kol uzsidege visos skydelija lemputes,aiskino kad neuzsirakintu vairas

turiu antra kortele tas pats. bandem temt lygiai tas pats uzsikuria-gesta. ir dar nezinau ar i tema bet kai atvaziavo draudimo recoveris partemt jis labai keistai junginejo start-stop knopke kol uzsidege visos skydelija lemputes,aiskino kad neuzsirakintu vairas[/quote]
Tavo vairas veikia tik ikisus kortele nereikia nieko spausti.

Tavo vairas veikia tik ikisus kortele nereikia nieko spausti.[/quote]
Ta tai as zinau bet tu pabandyk paaiskint tiem 'miningitam' cia as apie anglus. Tai kaip suprantu pats jos neatgaivinsiu teks priduot i metalo lauza, nes servize remontas kainuos tiek kiek antra tokia masina.

Nu ka traktoriukas burzgia. Dekui Juozui jis pasiule protingiausia minti jieskot nuo ko pradejau. ir ka jus manot atsukau duslika nuo turbinos puse abaroto dirba. nujemiau katalizatoriu o ten kaip vaikiskas barskutis visas skamba bandau krapstyt duslintuvo vamzdi o ten aklinai uzsikises. nujamiau iskrapsciau ir vaziuoju ir koks 20 arkliu dasidejo

Tai kas pries tai vazinejo turbut galios buvo kaip kad 2 arkliai ir vienas asilas temtu ta masina

Panasiai ir buvo. viena diena vaziuodavo kaip ir normaliai kita kaip du negrai pedulus mintu. Jau buvau ziauriai ant jos supykes ir sakiau jei tik pavyks uzkurt iskart parduosiu dabar jauciu pasiliksiu

Nu ka viena beda ne beda. Siandien truputi pavazinejau ir apsipyles dumais gryzau namo, itariu turbina nusibaige, nes melynu dumu daugiau nei is krosnes gal kas esat keites ar daug reikalu ten ja pakeist nes kai paziurejo prejimas tai tikrai ne seksas, o rankos dar po paskutinio remonto nesugijo ir dar ar jos visos vienodos lagunom ar reiktu pirma isemus ziuret koki tai numeri ar ka ten

spek nuo ko tau katalyzas uzsikisho ? reikalu jei neklystu tai 3 varrztais daugiau nei nuimt katalizatoriu + numaut slangas ir atsukti tepalo vamzdelius. turbinos skiriasi jieskok pagal uzrasus ant turbinos.......

katalizatorius man neuzsikiso bet visas istrupejo ir uzkiso vamzdi tos 'anglys' del to manau ir turbina parejo. velnias ziurejau kainas turbinu tai prasideda nuo 300 iki 700 svaru ir dar nelabai suprantu kas bendro tar turbinos ir tokio stipraus duminimo?

Pasižiūrėk,ar turbinos ašelė nekliba.

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

o kaip ja paziuret? vistiek reiks nujimt visa turbina ar imanomo nenujemus kaip nors patikrint

Numauk nuo įsiurbimo galo šlangą ,ir vieną galą ašelės jau matai,o to pakanka-pirštai telpa-sukiok,klibink,kaip nori.

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

dekui ryt pabandysiu. ir dar galvoju ja isemus isplaut gal dar veiktu nes manau kai ten viskas pradejo kistis suodziu turetu but normaliai ir turbinoi

Būna,kad į išmetimo sistemą patenka tepalo arba kuro,po to kaminui kaistant visa ta ''kochma''užverda ir nuo to apsipila dūmais.Padūmina,kol išdega ir o.k.

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...