Lietuvos Renault klubas

Sveiki. Vakar tokia laimė man nutiko: pradėjo kaisti variklis ir iš duslintuvo pasipylė debesys baltų dūmų-garų. Sustodamas ir ataušindamas motora, baigiau riedėt namo. Kaip ir reikėjo tikėtis, aušinimo sistema-tuščia. Nemanau, kad būtų kitokių įtarimų, negu, kad pramušta tarpinė. Klausimas: ar protinga būtų ją bandyti keisti pačiam? O gal verčiu išvis kito variklio dairytis?

Viskas priklauso ar tu masina dar ilgai drosi ar nea...
Pasidariai varikli ramu, pakeisi varikli nz ant ko vel uzsirausi ....

cia mano nuomone

_________________
Renault CanClip
Laguna III

Mintis tokia, kad jei dar ruošiuos važinėti ja, tai keisti tarpinę? Gal kas yra tai daręs? kam pasiruošt ir į ką dėmesį atkreipt?

Jo visiskai pritariu, man lygiai tas pats su EX espace buvo, norejau susiremontuot, tai Alytuje net rimciausi meistrai pasiunte mane .....y srota ! taip yra todel, kad galvos 2 ir neaisku po kurie pramuse, darant normaliai reikia imti abi ir t.t. ilga istorija ir tikrai daug brangiau, bet ir pakeitus varikli kitas pasirode niekam tikes. taip kad nuo tada tai as geriau
nei pirksiu v6. siaip ar taip uzjauciu

_________________
ESPACE 2.8 V6 (ex)
SAFRANE 2.2. 12V, LPG (super:))
AUTOMOBILIZMAS, yra ne pomegis ar hobis!!! Tai yra DIAGNOZE .........
tel: 8 683 12739

Dėkui už užuojauta ir supratimą Bet domintų konkretesnės idėjos. Gal kas yra pats keitęs? Ar daug kančių?

Tiesiog ten nera daug vietos tai ir kancios atsiranda ;D Meistrai labai kratosi tokiu masiniku nes grynas sexas ten

_________________
Renault CanClip
Laguna III

V6 varikli keitem tai vargo didelio nera, bet reik tureti raktu nes be ju niekaip.
http://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?t=23587. Jei reiketu patarimu keiciant varikli rasyk padesiu kuom galiu.

kas per meistrai jei net nesugebejo nustatyt po katra galva tarpine perejus, juk nebeakmens amzius , kad abi reiktu iminet

_________________
Dabar r-25 v6
Dalimis r-25 v6
860896281

Jo visiskai pritariu, man lygiai tas pats su EX espace buvo, norejau susiremontuot, tai Alytuje net rimciausi meistrai pasiunte mane .....y srota ! taip yra todel, kad galvos 2 ir neaisku po kurie pramuse, darant normaliai reikia imti abi ir t.t. ilga istorija ir tikrai daug brangiau, bet ir pakeitus varikli kitas pasirode niekam tikes. taip kad nuo tada tai as geriau
nei pirksiu v6. siaip ar taip uzjauciu [/quote]
kas per meistrai jei net nesugebejo nustatyt po katra galva tarpine perejus, juk nebeakmens amzius , kad abi reiktu iminet [/quote]

juk rasiau darant kaip sau tai vistiek reiktu imt abi galvas tai koks skirtumas po kuria pramuse

_________________
ESPACE 2.8 V6 (ex)
SAFRANE 2.2. 12V, LPG (super:))
AUTOMOBILIZMAS, yra ne pomegis ar hobis!!! Tai yra DIAGNOZE .........
tel: 8 683 12739

kas per meistrai jei net nesugebejo nustatyt po katra galva tarpine perejus, juk nebeakmens amzius , kad abi reiktu iminet [/quote]

juk rasiau darant kaip sau tai vistiek reiktu imt abi galvas tai koks skirtumas po kuria pramuse [/quote]
tai darant kaip sau, prie to pacio visa motora persirink, juk viskiek daroma kaip sau...

_________________
Dabar r-25 v6
Dalimis r-25 v6
860896281

Visa problema įsiurbimo kolektorius, jei šlifuosi galvutes bus sunkiau jį pritaikyti. Butinai nusipirk žiedus po įsiurbimo kolektorium, ten guminiai žiedai dedasi. O stebuklų jokių nėra ten. Dažniausiai pramuša tarpinę ties 6 cilindru, problema su jo aušinimu, visu V6 problema. Įsitikinimui po katra galvute suk žvakes ir žiūrėk katra šlapia. Jei nerasi tada loterija. Nukėlęs galvą žiūrėk kuris stumoklis švarus, kiti bus šiek tiek apdegę, o tas į kurį pramušė bus nuplautas kaip naujas.

_________________
Jei tave ir suvalgė, vis tiek yra dvi išeitys.
Renault 21 86m ex
Renault 25 88m ex
Renault safrane 92 ex
Renault espace IV 2003

Dėkui visiems, kurie nepasididžiavo atsakyti! Jau prisiruošiau krapštyti tas galvas ir tarpines lauk! Kaip ir buvo sakyta-sieksas totalus. Neįsivaizduoju, kaip reikės viską atgal sukraut..
Klausimėlis: sustojau ties, atrodytų, elememtariu reikalu. Kaip nusukti škyvą, esantį ant alkūninio veleno? Variklio nesu iškėlęs. Bandant sukti, visas auto dailiai rieda. Nepadeda nei rankinis, nei plytos po ratais. Kaip sprendžiama tokia problema??

sukt reik su smugiu o ne su jega smagraty uzkirst neina?

_________________
Dabar r-25 v6
Dalimis r-25 v6
860896281

smagratį?? o čia kurį????

reik sukti su tuo "sautuvu". kuris buna kur padangas montuoja....

_________________
Renault CanClip
Laguna III

Jei reikes, turiu gera motora.... pigiai....

_________________
Vel Satis 3.0dci Initiale
Grand Scenic III BOSE EDITION 1.6dci Energy

Teko slifuot Espeiso 3.0 variklio galvas
Papasakok kaip sekes

_________________
_________________
Don't drink & drive, better smoke & fly

Motorą pavyko surinkti atgal. Tačiau turiu bėdą: niekaip negaliu užvesti variklio. Įjungus degimą, girdisi siurblys, kibirkštis gera, žvakės ir laidai nauji. Tenpiant trosu, gan lengvai pagauna su dujomis, bet girdisi kažkoks keistas metalinis kalimas. Benzinu kuriasi sunkiai ir ant laisvų tuoj gesta. Užvestas labai dūmija-balti dūmai. Apie užvedimą starteriu nėra net ko svajot.. Kabina, bet iki akumo nusodinimo nieko neįvyksta.
Gal kas turi kokių minčių?

turim, varyt pas meistrelius nes ziuriu ilgai tu su ja ci kamuojies

_________________
Dabar r-25 v6
Dalimis r-25 v6
860896281

normaliai.. bendroj sumoj gal kokios trys dienos. nes visą laiką tenka pertraukas daryt.

Slifavai galvas? Jei taip is karto gali ieskot naujo variklio arba svarsciko kuris aliumke virina ir koordinatiniu frezavimo stakliu

_________________
_________________
Don't drink & drive, better smoke & fly

Galvos nešlifavau.. Kažkur teko skaityt, kad šiam modeliui-galva netrinama.. Klaidą padariau??

Jei slifuoji galva paskui velenelis stoja ne i vieta dangtyje ir bega tepalas per salnyka.
O del kurimosi tai ziurek ar teisingai grandines uzdetos .

_________________
_________________
Don't drink & drive, better smoke & fly

Po ilgo zurzinimo, pradėjo kurtis. Bet labai įdomiai, perjungiu ant dujų, ir kai tik pradeda "kabinti"- įjungiu benzą. Sunkiai, bet užsiveda jau. Mistika kažkokia. Starterį sukt reikia labai ilgai, motoras jau lyg ir sukasi, bet paleidus starterį, gesta. Apsukos apie 500. Maigant gazą, pradeda suktis ir po 10-15 sek., pagauna normaliai. Dirba ant laisvų, bet negražus garsas kažkoks. Teks prašytis pas rimtesnius meisterius.

Pertikrink labai atidziai, ar visos slangos vietoj ir ar visi laidai sujungti atgal i savo vietas.

_________________
_________________
Don't drink & drive, better smoke & fly

Na šita versija lyg ir atpuola. Ardydamas viską sužymėjau. Laisvų fiškių ar žarnų nelieka. Dar nebent vienintelis įtarimas, kad per kokį dantį grandinių nesutaikiau. Bet tokiu atveju ar išvis užsivestų? Ar vožtuvų nebūtų sulankstę?

Uzsivestui r nedirbtu. Voztuvams sulent reikai arba gerai nepataikyt, arba gerai uzgazuot.

_________________
_________________
Don't drink & drive, better smoke & fly

per danti napataikius , taip ir buna bukas variklis apsuku neima

Ot velniava.. tai dabar draskyt atgal viska ir mėgint iš naujo viską?

Galva slifuot butina...

_________________
Vel Satis 3.0dci Initiale
Grand Scenic III BOSE EDITION 1.6dci Energy