Lietuvos Renault klubas

jei tu nepirksi, visko gali buti kad as ja parsivarysiu

_________________
NOW: Audi a6 c4 2,5TDI

o kodel ne ? imanomas dalykas, pats vazineju su 2.1TD ir vargo aplenkt nematau, ir patvarus variklis, laiko aisku cia tik mano nuomone... zinoma, jei norisi bendzo, tai kapitalini manau, ir paieskoti jei ne pats darysis, geru meistru kurie sudo nemala o dirba.. nes i serviza nuvaziuoju, matau atvarytu masinu is kitu geru meistriuku tokiu kad net juokas neima.....

_________________
NOW: Audi a6 c4 2,5TDI

Aš manau kapitalinis labiau apsimoka.. O dėl šito varianto pasiklausk forumiečio "Stasiusiukas", jis iš Kupiškio, gal galės žvilgtelt ar neužmuštas variklis

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

Edgarai, jei pirksi sita donora, itariu keliausiu as pas tave detaliu ir siaip plasmasiu salonui, ir ne tik, rinktis

_________________
Safrane 3.0

Kad pas mus meistru nera... Geru... As tam zmogui skambinau, tai visai nieko pasirode variantas:)

_________________
Renault Safrane '94 2.2+LPG, AOO:669 mob: +37063686653

imk sita, apziurejes aisku su meistriuku ar panasiai. o tada sutvarkyk ar pakeisk greiciu deze, nes tavo masiniukas man rodos su bloga karma Kiek tu dar su ja vargsi... buna tiesiog nesekmingi auto ir nors tu ka...

_________________
Renault Safrane 2.2 dt 97' ERP ***
Safrane 2.2 12V 94' ARDOMA

ne karma bloga... o tarpine... man dvirati gera tik..

_________________
Renault Safrane '94 2.2+LPG, AOO:669 mob: +37063686653

http://cars.auto.delfi.lt/lit/images?id=303114&img=4

ar cia kazkieno is forumo dalyviu (pardavejas andrius)? ismete kazkuriam puslapy reklama, tai tiesiog siaip domiuosi. gal ne i ta skilti, o kazkur i "maciau" permesiti galima...

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

o kodėl pamanei, kad čia kažkieno iš forumiečių?

_________________
Saab 9-5 Aero
Ex: Safrane phII 2.5

klausiu. tik klausiu

Papildau: ar mazdaug taip atrodo variklio temperaturos daviklis? man nusibodo kai 50% viso vaziavimo masinoj nukritus rodykle, kartais atsoka ir veikia tvarkingai.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

As biski ne i tema
va kaip yra, kai kinieciai Volvo nupirko....
http://www.15min.lt/naujiena/laisvalaik ... -38-118115

_________________
Safrane phII 2.5 20V RXT Xenon lights; Five-cilinder sound! (Ex)
Safrane phI 2.2i 8V RN (Ex)

ar kaks gali atsakyt i mano virsuj atsiusta paveiksliuka / klausima...

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

kinai cia neprie ko. jie dar net nagu neprikiso

_________________
Safrane 3.0

sweiki cia pries tai raset del termostato ir tt..isisgijau pats irgi safrane,bet po pora savaiciu problema po problemos,db atsitiko tokia beda,vaziuojant pakilo temperatura iki max ir uzsidumino,pasirodo issove propke is radiatoriaus slango,ir db ir orinau slangus vistiek tas pats, uzverda tasolas bakeli,is pradziu subega i slangus o kai pradeda kaist viskas grysta i bakeli ir verda,kas gali but? ir kaip iki termostato dasigaut?ar gali cia bus tarpine arba galva?

Kreipkis tu i specus, o tai perkaitinsi galva... arba jau perkaitinai...

_________________
Renault Safrane 2.2 dt 97' ERP ***
Safrane 2.2 12V 94' ARDOMA

ojojoj...o ant 3.0l stovi V formos,bus vargo ir islaidu

Šeip,tai nieko baisaus.Jeigu,užvedus šaltą variklį,niekas nebarška,tai tik pakeisi tarpines(jos bus paprasčiausiai supuvusios),patikrinsi ir,jeigu reikia,prašlifuosi galvas,ir važiuosi toliau be problemų kokius 200 000 km Ardymo daug-išsukti ir vėl susukti 2 kibirus varžtų Va,jei šaltas jau barška,tai nuo perkaitimo deformavosi stūmokliai,tada,arba juos keisti,arba toliau važiuoti barškančiu,tik reiks galingesnės audioaparatūros

_________________
Tel-865901027 Amžinų variklių nėra,yra tik amžini stabdžiai...

nu yra ant salto truputi kaip kalimas is variklio puses,o apsyla td nekala,o temperatura iki max..o aparatura jau pasirupinta ,tik va pasidziaugt dar nespejau

gal kas esat junges kita signala prie gamiklines signalizacijos pas mane veikia kartu su pipyne

hi. kur galeciau suzinoti minimalu galima priekinio stabdziu disko stori (mm)? Uzplake negyvai, tai skubiam variantui noreciau bent nutekinti. (zinoma, jei nebus imanoma del storio, teks ieskot nauju). Gal kas turit kokiam manuale ar cd programelej?

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Koks variklis? Seip iki 2,5 litrazo autodata raso 19,8mm, o virs 2,5 litrazo 21,8mm. Cia priekiniai ventiliuojami
P.S jei tavo virs 97metu, 2,5 benzas, tai bus 21,8mm.

_________________
1996m Safrane 2,5dT 83kW BHB

aciu. ar gali patikslinti - cia minimalus galimas likutis, ar cia naujo disko storis?

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Cia duotas minimumas

_________________
1996m Safrane 2,5dT 83kW BHB

liuks. dabar tik reiketu issiaiskinti (pamacius/pamatavus nuimta diska) ar isvis imanomas tas frezavimas, kaip suprantu, ventiliuojami diskai turi tarpeli vidury su tais koriais. Na, kol nenuims, nieko ir nezinosiu, nebent savaitgali pats koki garaziuka susirasiu. Aciu, Sparkle!

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Na uz krastu nutekinima tai nieko pries, bet diska tekint.. Manau paieskojus ne kazka jis kainuoja, kad ir devetas padorus
P.S uzmeciau aki, tai internetineje parduotuveje naujas ~100lt. Aisku paieskojus rastum tikrai uz mazesne kaina

_________________
1996m Safrane 2,5dT 83kW BHB

na, va... nezinau kaip man bus, bet katik nupirkau devetus (nuimti nuo 98 lagunos, neabejoju, tikrai ne fabrikinius 98 metu ).

Vilniuj paskambinau netyciukais, ogi vyrukas visai netoli manes kazkokiam garazely isitaises srotuka. Dalys tvarkingai lentynose sudetos, gana mandagus, tai ne taip slykstu ir bendrauti.

O pirkinys kaip ir sakiau nuo lagunos, is pradziu norejo man pasiulyt kazkokius vos mazesnius, bet pats suabejojes pasiule nusiimti diska ir patikrint. Tai tie mazieji iskart atpuole, nors net uzsimerkes kazin ar buciau juos pirkes, kazkokie per daug aprudije man pasirode, kantai jau atsirade. O vat sitie nuo lagunos tai isvis be kantelio, stori kaip reikiant, sudejau su esamais, tai skirtumais i abi puses baisiai didelis. Susimokejau 100. Kaip Vilniuj, tai, manau, tikriausia kazkoks standartas uz devetus. Galu gale gan nudziugau, kai ne tuos rudziu gabalus butu siules uz ta pati simtuka. Kitas reikalas - kad man jau mirtinai dega ir neteko vazinet po srotus uzmiesty, nereikejo ir kaunieciu (vel) prasyt


P.S: Kas dar zinot kokiu parduodamu daliu uz geras kainas? (viewtopic.php?f=38&t=29619&hilit=internetin%C4%97+autodali%C5%B3+parduotuv%C4%97) - forumo daliu parduotuve. Kas dar?

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

dar gal kas atskleis prie kokios temperaturos turetu atsidaryt (97", 2.5 benzas) termostatas? pagal pasiulytus pirkti yra 87 ir 90 laipsniu, tai ar isvis cia mano variantui tinkami, ar ne? Aciu.

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Variklio N7U termostatas atsidaro prie 88 laipsnių.

_________________
Renault Scenic 2004 - 1,6 - 16V

tai ka rekomenduojat imti? 87 ar 90? kame ten skirtumas? ka realiai daro atsidares termostatas?

_________________
ex - Renault Safrane PH II / 2.5 auto (20V, 121kW)

Imk kurį tik nori ,du laipsniai nieko negroja. Beto ,jie visi turi paklaidas.

_________________
Renault Scenic 2004 - 1,6 - 16V